ça a l'air bien cool à faire, même en mode "tranquille".
Bon, Loeb a mit tout le monde d'accord. Mais il avait une voiture préparée et tout, c'est un pilote pro, le précédent détenteur du record ne devait pas l'être, si ? Ou c'est juste Loeb qui est un (presque-)sur-homme (il a pas remporté le dakar, d'où le "presque" ^^)
Du coup, ça va être un peu l'événement pour le centenaire je suppose, avec des invités particuliers et des choses comme ça ?
C'est quoi la sorte de klaxon qu'on entend tout au long de la vidéo ? C'est pour que les oiseaux n'approche pas ? Vu que la moto est électrique, est-ce que ça fait pas une chose de moins à gérer avec les températures et pression ? Tu disais plus haut qu'on perdait 10% de puissance tout les 1000m si je me rappelle bien, là c'est plus le cas vu que c'est électrique, il faut "juste" que les batterie tiennent bien la charge et aient la puissance nécessaire avec la température en haut et en bas.
C'est peut être pas les bons mots, ce que je veux dire c'est que la température va influer sur la durée et performence de la batterie mais qu'au niveau mécanique moteur, les contraintes environnementales sont moins compliquées à gérer que sur un moteur thermique, je me trompe ?