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Flohw

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About Flohw

  • Rank
    Guidon d'argent
  • Birthday 08/12/1991

Contact Methods

  • Website URL
    https://moto.f-pa.site

Infos

  • Prénom
    Florian
  • Localisation
    Devant toi ;-)
  • Monture
    ER6N et Tiger 800 XC
  • Sexe
    Homme

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1,605 profile views
  1. Moi en fonction de la météo aussi 🙂
  2. Vrai pour les dates. Je n'y ai plus pensé. On balade pas trop à pied de notre côté. La dernière fois qu'on l'a fait, certains avaient un peu de place dans les topcase/valises sinon un antivol genre lui : https://www.castorama.fr/cable-python-ajustable-brico-masterlock/3520190925459_CAFR.prd tu passes une manche de pantalon, une manche de blouson, entre la mentonnière et la visière du casque et sur une poignée passager. T'es large, faut juste espérer qu'il pleuve pas (trop). En Norvège par exemple, pour le Preikstolen, faut un peu d'organisation ou une bâche, ou un sèche cheveux...
  3. Flohw

    Presentation

    Ça dépend d'avec qui tu roules...
  4. On s'est très mal organisés les gars... On est tous allé dans le même coin chacun de notre côté 😁
  5. Ha bah le verdon... J'y étais pas plus tard que la semaine dernière ! Note pour la prochaine fois : ne coupe pas le moteur lorsque tu croises les dadas (en particulier avec un pot origine). Au redémarrage, ça peut leur faire encore plus peur (j'ai remarqué le le flat ils aiment encore moins que les autres), même s'ils sont loin. Il vaut mieux redescendre en première et laisser se faire tracter par le moteur puis repartir tranquille une fois passés. Ou alors s'arrêter au bord, moteur tournant et les laisser passer. À adapter en fonction de la réaction des chevaux bien sûr, mais si tu coupes, il va falloir attendre qu'ils soient bien bien loin, ils ont l'ouïe plus fine que nous.
  6. Flohw

    Presentation

    C'est de l'humour de Will, il faut s'habituer. J'ai eu pire quand je suis arrivé et je suis toujours là 😀
  7. Petit à petit, passer du CB au VStrom, c'est quelque chose. Ce n'est pas la moto la plus légère non plus, et comme l'a dit Will, il va falloir la prendre un peu en main. Pour le reste, que ce soit distance, temps, difficultés météorologique etc, ça vient avec le temps et l'expérience. On se fatigue moins, on sait gérer et puis on fini par être aussi à l'aise qu'en voiture. Sauf si on fait une pause d'un an pour cause de bécane à la ramasse 😛
  8. J'ai une er6 à prêter au pire, si t'es pas a2
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