Flohw

Quelques uns ont peut être suivi un peu les essai de motogp. Il se trouve qu'ils sont actuellement à Sepang et qu'aujourd'hui, Loris Baz a chuté à 290km/h sur la ligne droite parce que son pneu arrière a éclaté. Il a remercié alpinestar et LS2 pour l'équipement. La combi a pris bien cher quand même et il n'a qu'un bleu au coude. https://twitter.com/motogpoutside/status/694645143123681281 http://www.lequipement.fr/info/1087/La-video-de-la-semaine-Loris-Baz-a-Sepang Vous devriez pouvoir trouver quelques autres images/vidéos comme des grands. En tout cas, ça doit être bien long d'attendre la fin en espérant que tout se passe au mieux. Je ne préfère pas imaginer sur roue ouverte. Ok, le 290 faut l'envoyer sur route ouverte aussi… mais y'a des vidéos sur youtube qui tendent à montrer que c'est possible. Et comme d'hab, merci l'équipement, comme il l'a dit. Sinon, pour les plus affutés au motogp (pas comme moi), le changement de manufacturier de pneumatiques semble causé quelques soucis. Michelin n'est plus ce qu'il était ou les pilotes ont pris l'habitude de Bridgestone et ont du mal à reprendre des marques ?

Rajouter peut être de vérifier l'amortisseur. Dorlan a eu quelques surprise là dessus...

Plutôt exhaustif comme listing. Merci ! :-)

Moi aussi, deux trajets Montpellier-Aix et oublié deux fois… Je sens que ça va être ça à chaque fois :-°

Pas trop fan de l'idée quand même. Et tant mieux si j'ai mal deviné :-)

Non. Parce que je crois deviner pourquoi il l'a vendu.

pffff… moi j'ai fait le contre-road : 160km d'autoroute. Na ! En plus il fait trop bon, j'hésite à repasser en tenue de printemps… le "problème", c'est que ça risque de ne pas se maintenir comme ça.

Si c'est sans trucage, il fallait oser ! https://twitter.com/motogpoutside/status/693545376985530368

Et bien finalement ça sera non… En plus ça me fera courir ou lever trop tôt. Le plein, se préparer, charger… Tsss vivement mars !

Tu dis ça parce que tu ne connais pas l'équipe ! Je peux te prêter une combi de puie si tu veux :-) S'il ne pleut pas au départ, on y va, on voit ensuite. Une fois il a plu au départ et on est parti quand même (enfin, pas moi, moi j'ai pris le départ différé du lendemain ^^)

RHAAAA !!!! Bon, je tente de faire les deux choses que j'avais prévu demain, je reposte si c'est ok. 'faites chier les gars… c'pas bien ! ^^

Nan... ^^

http://fastandlucky.fr/les-fils-du-vent/ C'est une fiction, c'est très joli et on se retrouve rapidement vouloir être le personnage ! :-)

https://bikerwolfmag.com/article/lancement-de-l-application-rider Une appli qui s'engage à reverser 1€ à l'association Riders For Health qui est très impliquée dans l'apport d'aide médicale dans des zones reculées et difficiles d'accès d'Afrique subsaharienne. (je cite le site) Encore faut-il penser à la démarrer quand on part ! Mais pour ceux qui roule beaucoup, y'a moyen de participer sans trop se contraindre :-)

Béhème. T'façon y'a qu'eux qui en font ^^ (ou plutôt c'est chez eux que c'est le plus répandu… il me semble)

Comme quoi, plus elles roulent, plus elle vont bien !

Le petit article qui va bien : http://fastandlucky.fr/48-h-en-honda-africa-twin/ Je pense aller l'essayer samedi matin, en même temps que je récupère mes affaires chez motoshop (normalement). Ça donne environ 10h30/11h :-)

J'y repense… Etienne, où était donc tu passés ? Empêchement de dernière minute ? Tu n'avais pas récupéré de la nuit précédente ? ^^

Pour une fois que Google donne un joli itinéraire ! ^^ Pour les gorges, elles sont un peu plus haut et c'était pas prévu de rallonger.

À peine rentrés et déjà sur la prochaine ! Et bah, on perd pas de temps ! ;-) Moi j'avais dit ça aussi… on m'a dit "t'quiète…"…

Arrivé ! Ça consomme mon bidule ! 6.2L/100km Faut dire que j'ai pas passé beaucoup les rapports 4 à 6… en monté et chargé. Pour mon étape intermédiaire, j'ai fait ça. Et bah c'était bien, mieux que votre retour tout droit je pense ^^ Route propre et virolos sympathique, je referais je pense si je repasse dans le coin. Après, c'était moins drôle l'A7…

Non, il remontait pas quand je rétrogradais une vitesse. Obligé de le relever un peu puis de redescendre la vitesse suivante. Là il marche mieux, il est même un peu dur je trouve… le temps de se réhabituer ou de le roder un peu…

J'ai pas de problème de batterie et je casse pas mes rétros moi. (on ne peut pas dire autant de mes sélecteurs, raison pour la quelle j'avais cette chose superbe :-)). Merci la garantie qui expire le 5/02 sinon c'était 130€.

Le scrambler de Triumph. C'est un moteur plutôt sympathique et avec la ligne complète qui va bien qui la fait chanter. Faut bien positionner ses jambes par contre sinon tu laisses un bout de pantalon sur le tuyau d'échappement (de jean éventuellement voire de peau pour les plus fous…)