Basstyra

C'était trop facile... Les gars en concession me disaient qu'ils en vendent 2 par semaine en ce moment... Et en version DCT tant qu'à faire. Clairement pas la machine à frisson, mais un bon utilitaire, sobre et confortable, au mode d'emploi simple. Je compte lui coller dans les 140 litres de bagagerie (je zieute sur la gamme Trekker chez Givi) pour coller au cahier des charges jusqu'au bout. Du coup j'envisage même de revendre ma voiture dans la foulée... Le prof : je pensais plutôt Street Triple ou Monster

Elle était quasi-neuve quand je l'ai achetée. Moi je l'ai faite tomber, il y a 2-3 traces qui se voient, mais globalement elle reste en excellent état, oui. Je l'ai utilisé beaucoup, mais j'en ai pris soin Bon, et puis je l'ai nettoyée à grandes eaux avant de prendre les photos, aussi, faut pas déconner... Je reste dans le japonais, oui. Pas par choix idéologique, j'ai juste pris la moto qui répondait à mes attentes Mais j'envisage de me faire plaisir à nouveau d'ici qq temps... En gardant ce trail, donc, pour l'utilitaire, j'ilmagine bien en avoir une seconde pour le pur plaisir. A ce moment-là, ça sera sans doute de l'européen, anglais ou italien...

Vous verrez bien... Un indice : c'est typé trail.

VENDU Avec la nouvelle qui arrive, je vais passer à un autre système. Du coup j'ai un top-case à vendre. Shad SH48. Très grand, très pratique, contient 2 intégraux sans problème. Il a une fissure sur le coté droit mais c'est réparé : ça bouge plus, aucun souci à se faire. J'ai aussi les supports pour une Suzuki SV650S, on ne sait jamais... Pour le prix je sais pas trop encore, à voir avec un éventuel intéressé. Vu la fissure, on devrait arriver à s'entendre sur un prix pas trop élevé. Enfin je le donne pas quand même, ça coûte bonbon ces trucs-là. Bref, à discuter. Photos :

C'EST VENDU ! Je vous mets l'annonce sur Leboncoin, inutile de tout réécrire... => http://www.leboncoin.fr/motos/320498684.htm Dans les grandes lignes : 2007, 28 500 bornes, excellent état, entretien suivi chez Suzuki (Pascal Moto à Montpellier), marche parfaitement. Seules personnalisations : support de plaque plus discret et pot Delkevic (super son, surtout sans chicane !). Prix : 2850€ Photos :

D'ailleurs...

Ah ok, je pensais pas que c'était fait exprès.

Pour info, parce que j'ai lu un peu tout et son contraire, alors un retour d'expérience de plus pourrait éventuellement aider : J'ai fait la demande de cliché comme indiqué sur l'avis de contravention. J'ai pas envoyé d'enveloppe timbrée comme j'avais pu lire parfois. J'ai reçu ça aujourd'hui, en 10 jours. Ca tient donc dans les 15 jours pour payer l'amende minorée, mais faut pas trainer... Au moins maintenant j'ai les photos (il y en a deux). Ca change pas grand-chose au final, mais bon. Question de principe. Un truc intéressant : sur l'une des deux, ma plaque est rendue illisible par un gros reflet. Ca fait se poser des questions, ça...

Oh, bonne journée, super temps, juste un peu de nuages... Le circuit est vraiment très difficile et fatiguant... Et les groupes étaient peu homogènes, on s'est tous trouvé un peu gêné à un moment où un autre. Moi j'étais pas en forme, j'ai filé tout droit (dans les graviers) à l'avant-dernière session, pas de chute. J'ai pas insisté... Je pense que j'y retournerai quand je serai mieux au point... En attendant, Alès, c'est bien aussi...

Oui je sais que c'est pas neuf, mais si ça fait une raison de plus pour en parler N'oubliez pas d'aller voter, hein. Je vous dirais pas pour qui... Juste que le locataire actuel de l'Elysée est en grande partie responsable de cette situation... Enfin je dis ça je dis rien

Bah vu de chez moi c'est pareil en fait. La seule différence c'est que le radar est dans une voiture mobile au lieu d'arrêtée, mais ça ne change pas le principe : tu reçois par la poste un truc deux semaines après les faits au lieu d'être interpellé sur place. Ca pousse peut-être juste un poil plus loin le principe. Un genre d'industrialisation de la verbalisation. Comme si la contravention était un bien, une marchandise, qu'il faudrait produire avec le plus de rentabilité. Monde de merde... Tiens, question du coup, les amendes sont-elles comptabilisées dans le PIB ? Participent-elle à cet impératif (vide de sens, et même dangereux, mais c'est un autre sujet) de croissance ?

Avoir reçu une contravention "automatique" par la poste. Je trouve le procédé révoltant. On m'informe que le tant à telle heure, j'ai été contrôlé à telle vitesse. Super. J'ai pas le moindre souvenir de cette journée, je me rappelle pas du trajet, je sais pas où, et même si je le savais (c'est possible techniquement), je ne me rappelle pas dans quelles conditions, la visibilité que j'avais, le monde qu'il y avait, si j'étais en train de doubler peut-être, etc... Ca m'empêche totalement de me poser des questions sur mon comportement, éventuellement de le faire évoluer. Bref, ça n'a aucun intérêt, à part me piquer du pognon. C'était pas un radar fixe, mais un mobile, avec un homme au bout, qui n'a pas daigné utile de m'arrêter pour me mettre la contravention de face, d'homme à homme. A se demander s'ils n'ont pas honte. En tout cas ils devraient. Alors d'un coté, bon, c'est que du pognon, c'est que des points virtuels, on s'en fout un peu, mais à quoi ça rime tout ça ? Quelle est la société qui se dessine là-dessous ? J'en suis pas sûr, mais ce que j'en entraperçois me révulse. On va voter dimanche, ça tombe bien, même si j'ai peu d'espoir : même une bonne grosse alternance n'a aucune chance de revenir sur ce principe scandaleux, tant les discours ridicules, culpabilisant et infantilisant sont entrés dans les moeurs...

Mouais... Un peu trop bling-bling, tout ça...

Allez, on répète tous en coeur avec moi : "NON ! Il ne pleuvra pas !"

Moi qui suit pas spécialement "montre", là je dois avouer que ça fait envie... Fait chier, mon anniversaire vient juste de passer...

Les communications de la Lige de Défense des Conducteurs m'ont toujours laissé un arrière goût bizarre. Je les avais contacté à une époque pour éclaircissement, pas de réponse évidemment. A prendre avec énormément de pincettes, ça sent pas bon...

Moi aussi

Petit up au cas où, c'est dans 3 semaines... si quelqu'un veut s'ajouter en dernière minute

Une minute sur TF1, et sans dire qu'on prend les gens en otages... J'avoue, j'y croyais pas ! http://motomag.com/Manifs-FFMC-le-reportag...F1-a-Nancy.html

Et ben c'était une belle manif !

Moi c'est facile, je serai en moto. Et si t'as un doute, j'aurai un blouson de cuir et un cax...

Tu ne seras pas seule, tu sais, tu seras entourée de plein de motard(e)s... Moi j'y serai en tout cas.

Les ergots ne sont justement pas réglables... D'où souci. Là j'ai tenté une autre approche, je plaque le pin-lock sur la visière et il tient "de lui-même", par la courbure. De fait il n'est pas réellement tenu par les ergots. A l'oeil ça parait mieux, je ne trouve plus de vides. Je vais voir ce que ça donne à l'usage, avec le temps qu'il fait ça sera pas long...

Après 15 jours je peux déjà donner un petit retour. Il est nickel sur bien des aspects, très léger, bien profilé, confortable, bonne visibilité. Par contre il est bruyant, c'est sûr... Niveau plastique, j'ai une pièce qui essaye déjà de se faire la malle, a priori rien qu'un point de bonne colle ne pourrait régler, mais j'attend de voir avant d'opérer. J'ai surtout un souci avec le pin-lock, il est mal ajusté, le joint ne se plaque pas bien tout autour, ce qui fait qu'il ne joue pas son rôle parfaitement, il prend de la buée au bout d'un moment... Je suis en train de voir pour faire une retouche dessus pour ça, mais si ça m'emmerde j'envisage la possibilité d'aller râler au magasin... (chose que je déteste faire...) L'un dans l'autre je le conseille pas, là, de suite... Mieux vaut attendre plus de retour sur le long terme