Basstyra

Ouaip, on est grosso modo d'accord

Tiens, en parlant de SV et de Bandit, je pense changer mon Bandit pour une SV, justement... Je vous trouve dur avec la Bandit. Quand je suis monté sur la mienne lors de l'essai, j'ai tout de suite été à l'aise (alors que j'en menais pas large, tout seul pour la 1ere fois avec une moto pas à moi...), et je l'ai été de plus en plus en apprenant à la connaitre. Après l'ER-6n de l'auto-école, pour moi, y'avait pas photo. A l'usage je trouve le moteur très agréable. Jamais surprenant. Certains diront "fade", je pense que c'est une erreur, c'est pas parce que c'est pas caractériel qu'on peut pas en tirer du bon. Je le trouve très linéaire, utilisable sur une plage très large de régimes, selon les envies. Il ne me pousse jamais là ou je ne veux pas, parce qu'il répond toujours bien, où qu'il soit. Et pour un débutant, je trouve ça bien. Dis autrement, le "caractère", c'est autant quelque chose de positif que de négatif, selon comment c'est utilisé. Dire de quelqu'un qu'il est caractériel, en général, c'est plutôt péjoratif... Après, oui, elle est lourde, et c'est ce que je lui reproche pour ma part. J'ai toujours peur quand je la manipule à l'arrêt. Mais une fois dessus, elle est maniable et son poids s'oublie. C'est clair aussi que pour arsouiller elle n'est pas non plus à son aise, c'est toujours un peu difficile de lui faire prendre de l'angle. Mais moi je vois ça comme un utilitaire, et dans ce sens, à mon avis, elle est parfaite. C'est pour moi une moto "à tout faire", comme une CB500 mais en plus sexy. Je fais tout avec : trajet boulot, ville, route, autoroute, balade, plaisir... Alors pourquoi changer, me direz-vous... et ben justement, j'en sais rien... La raison me pousse clairement à la garder. Je pense que j'ai juste envie de me faire une autre expérience. Et j'ai envie d'un truc plus léger aussi, que je pourrais manipuler à la main sans sueurs froides. La SV, c'est un peu "l'autre" basique chez Suzuki : même prix, autres sensations. Le passage de l'une à l'autre me parait donc assez logique, pour varier. Et pour me faire de l'expérience sur une moto à bracelets, ça me semble un choix sympa.

Bonne nouvelle, ça Je me posais justement la question de la vérification de la pression de mes pneus avant la balade de dimanche... En passant du coup, ça me fait penser : est-ce qu'il y a un moyen de connaitre l'emplacement d'une station de gonflage proche d'une adresse donnée ? Concrètement, j'habite vers le rond-point du grand M, quelqu'un sait si il y a une station de gonflage dans le coin ?

... alors tant qu'à faire, autant en profiter pour remplir le forum. Ma meule, donc. Et ma tronche, enfin façon de parler... Je ne suis pas très photogénique, alors j'aime les photos où je suis un peu caché Et comme vous pouvez le voir, je suis décidément musicien jusqu'à l'os. Personne n'est parfait

C'est vrai que pour décrire le biker américain du cliché, "humble" ne parait pas le mot adapté...

Je pense aussi, oui. J'ai comme l'impression que même si l'envie de se la péter est forte, la moto, ça rend humble, quelque part.

Disons que j'essaye de marier la légitime folie qu'on ressent avec 75 bourrins entre les jambes qui réagissent au quart de tour et la tout aussi légitime envie de rester en vie, pour moi et mon entourage. J'ai plus 17 ans ni encore 50, je suis à l'age des compromis... Et puis oui, mon approche en général c'est "allons-y et voyons", donc je serai là le 20 et je verrai comment ça se passe

Salut les gens ! Je viens d'entendre parler de cette asso via motomag, et comme je suis jeune permis et montpelliérain, ça m'intéresse de venir voir de quoi il retourne Moi, en vite fait : Bruno, bientôt 27 ans, motard depuis 3 mois sur une Suzuki Bandit 650 S. Permis A passé pour le coté pratique à la base (jeune permis voiture, pas d'équivalence 125, et le scooter 50cc bridé à 50km/h, j'ai donné...). Et puis j'ai mordu grave... Pas possible de retourner sur un scooter 125 après avoir testé une Gladius, faut être sérieux... Hors des route, je suis surtout ingé en électronique musicale (je fais du matos de studio) et musicien tendance multi-instrumentiste, mais surtout bassiste. Et pour le reste, on verra plus tard... A la base je cherche surtout des gens avec qui rouler, je ne ressens pas le besoin d'être "encadré". Je conduis ma moto tout les jours, j'ai déjà 3000 bornes dans les pattes, et tout en restant lucide sur mon expérience qui reste jeune, disons que je pense savoir rouler sans mettre en danger plus que ça moi et les autres. Partant de là, ça m'intéresse de partager, apprendre de la part de gens plus expérimentés (je serais pas là sinon ), mais je préfère que ça soit en "libre" que dans une relation explicite encadrant-encadré. Je pense venir pour le 20 Février, si c'est toujours possible, et puis voir à partir de là. C'est quoi la marche à suivre ?