WillHO3

4500.

Bienvenue a toi ducatiste pur (celle a carbu... enfin jusqu’à ce qu'elle les perdes tous, les boulons avec !).

P'tin !!! Fait chier !!! C'est ki c'gars qu'a ecrit par dessus la prez de la bonnasse brune ! Mais virez le !! Chier ! Euh, sinon bienvenue.

Pour rester dans l'idée d'une machine trop lourde avec un moteur trop poussif mais une conso raisonnable, je dirais bandit ?

lol ! Un mono qui vibre ? Un défaut ? J'en connais plein !

Je retombes sur cette petite vidéo, toujours aussi kiffante et qui montre qu'il est possible de faire un bon reportage avec de tout petits moyens... (sic)

lol ! Alors que 2 heures avant, on était sous 40° en plein désert !

Sympa le road vers l'ouest, dommage que je ne puisse en être !

Tu as raison, dans le fond. La biodiversité automobiliste est constituée de beaucoup d'energumènes qu'il est bon de recadrer de temps en temps. Je passe une grande partie de mes journées sur la route, mon métiers veut ça, et j'ai encore tous mes points. Ce à quoi je n'adhère pas, c'est le caractère automatique de ces controles. On nous demande d'être parfait, de ne pas faire le moindre écart, alors que ceux là se permettent l'approximation à chaque coin de rue. Il est tout simplement IMPOSSIBLE de respecter à la lettre les règles de circulation dans tous les cas de figure. Même le plus respectueux se fera choper un jour ou l'autre. Preuve en est, une grande partie des contraventions sont délivrées à des vacanciers qui ne connaissent pas la route et ni les pièges qu'elle comporte. Il n'est plus question de sécurité là ; mais bien de comportement pervers principalement destiné à augmenter le bénéfice. Qui ne s'est jamais fait controller par un agent humain, pour une infraction mineure, et a pu remercier le fonctionnaire d'avoir "laisser couler pour cette fois". Il y a des milliers de cas de figure que la machine préprogrammée avec flash integré ne saurait interpreter même dans une mesure moindre. Dans ces cas là : ferme ta gueule, paye, après on verra (ou pas)... Quand une célèbre marque de cartographie pour appareils de guidage electronique s'est adréssée au gouvernement afin de se faire fournir précisement les limites de vitesse en vigueur sur leur réseau routier, ils ont tout simplement été incapable de les renseigner ! C'était ingérable selon eux. (réponse équivalente dans la plupart des pays). Pourtant la technologie d'aujourd'hui permettrait de prevenir en temps réel le conducteur de la limitation de vitesse en vigueur sur le tronçon qu'il empreinte, de le prévenir en cas de dépassement, avec un système déconnectable à la guise de l'automobiliste. Ce serait simple, efficace, mais semble hélas pas au gout de tout le monde... La polémique est éternelle, et ce n'est pas ici qu'on trouvera une solution. Ce qui n'empèche pas de donner son avis ; d'enfreindre les règles 10 fois, de se faire choper la 11eme fois ; de se calmer pendant 3 mois, puis de recommencer. Le système est ainsi fait, il faut faire avec ! A bon entendeur, VV

Lire le post de Luc. Ces lignes ne sont jamais très agréables à lire, et trop d'entre nous ont connu cette situation. Rappelons nous simplement que la moto peut etre dangeureuse, alors restons vigilants et évitons les comportements à risques.

Rolololo... Dire qu'on en finissait a peine des aventures de Snoufy à l'auto-école, on va maintenant devoir s'en refarcir une couche avec Agathe ! Je plaisante, c'est toujours un plaisir de suivre les peripeties du plateau et tous les noms d'oiseaux donnés à ces braves petits cônes oranges. Soit de nouveau bienvenue ici et bientot sur les routes. VV

En tout cas, elle semble très propre. La fibre du motard qui bichonne sa moto est-elle déjà là ?

J'avais peur que ce soit toi qui l'ai mis au rond point de Sete, mais il n'est pas de la même couleur. Ceci dit, je ne suis pas sur que celui que je croise au rond point tous les matin y reste longtemps vu les campeurs qui se trouvent juste en dessous !

Magnifique, je te crois sur parole quand tu nous dit t'être régalé ! Juste par curiosité, j'aurais bien aimé que tu poste aussi le road précis avec les routes empruntées. Merci pour ces belles images, en espérant être disponible si tu remet ça ! (Quoique, 8h de selle, mon postérieur risquerait de ne pas s'en remettre !)

Pas de problème ; dis moi quand que je coupe mon portable

Parceque si je votais autre... j'aurais été obligé de préciser !

Comme quoi, de droite ou de gauche, voila au moins un sujet qui les met tous d'accord ! Ça a du bon l'alternance...

Il semblerais que le prof n'ai plus toute sa tête, il ont du gratter un peu trop ! Elle a déjà mis des photos !

Ok, je m'incline. Mille excuses. En même temps, mes yeux ont aussi l'age de rouler en GS ! Bien le jean kevlar par contre, peu de débutants s'équipe dès le début (moi le premier). Et pour les bottes, bah falait cadrer la photo plus bas ! PS : Snoupy = quel drole de nom pour un chat ! Ok ! (Meow !)

Je ne sais pas si j'ai les yeux partout, mais j'aimerais bien savoir où tu avais les tiens puisque l'on ne vois que ca ! Les B2P brillent à mille lieux ! Et encore, je n'ai pas parlé des gants mi-saisons en plein hiver (et la madame se plaint d'avoir froid ?), du simple jean, des bottes moto pas faites pour la moto (par déduction)... Je connais une très bonne lime que l'on appelle Lozère ! Un peu abrasive, mais quel régal ! Je t'y invite dès les beaux jours si tu veux ! (tradition oblige, j'aurais d'ici là une paire de pneus a terminer !)

Le pauvre Julien ne va même plus oser venir sur son topic ! Un topic qui part en sucette, voir en couille, sur le mariage gay... Je peux le comprendre en même temps ! @Luc : Rassures moi, tu ne lui as pas encore parlé de l'intronisation, du fouet et des combis cuir au moins ?

Ca y est, elle commence déjà a vouloir tout changer ! Attention tout de même, les échapements non d'origine sont tous plus bruyant que celui à la marque. Et le bruit a tendance a accentuer la fatigue. Est-ce bien raisonnable alors que tu ne métrise pas encore la machine ? Je ne saurais que te conseiller d'attendre une bonne année, après quoi si tu fais le changement, tu retrouveras une toute autre machine bien plus joueuse ; ce qui n'ira pas pour te déplaire ! Bon, relativisons tout de même car la gladius n'est pas la plus sauvages des motos. Très bien pour débuter, mais tu auras peu etre vite envie d'en changer pour un truc plus couillu jouissif ! PS : En attendant, va faloir faire quelque chose pour ces pneus ; la B2R est toute carrée, les B2P sont toutes neuves !

Moi j'utilise un pantalon de quad/cross. D'un point de vue sécurité, ca n'apporte pas grand chose, mais au moins ca taille ample !

Rooh... Les clichés ! Bon, ben une pensée pour notre prof préféré en te souhaitant bon et prompt rétablissement. Normalement, comme la mécanique commence a se dérégler, il ne tardera pas trop a vendre sa gex pour une Géhèsse. Mais ne t'en fait pas, la jeunesse c'est dans la tête !

La moto a l'air bien propre... Toi tu as l'air gelée. Normal sur une GlaGladius Belle acquisition.