lpm34

sobre mais sympa !!!

sympa la drz... petit veinard

bonne machine le petit bi de suzuk... par contre il a un gros soucis tout de meme... c'est au niveau du cylindre avant. on retrouve ce probleme sur le TL 1000 et le DL 1000 aussi puisque ce sont les memes moulins. le cylindre avant peut dejauger asser vite, meme dans une simple cote. alors fais gaffe aux niveaux

que c'est beau...

tiens donc... le dr revient a la maison !! mdr !!!

ayé, on est en septembre !! tu es la ? lol

bienvenu !! pour la balade j'espere qu'il y en aura une avant le 30 septembre !! mdr

sois le bienvenu !! j'etais a rennes il y a 15 jours puis j'ai fait tte la bretagne... bah les routes la bas ne sont que d'interminables lignes droites... lol

d'ou tiens tu cette info ?

waouw !!!!

sais pas si je pourrais passer... lol mais t'inquiete pas qu'on va tout faire pour se regaler !!

enfin demain les conges !!! bonne bourre a toutes et a tous... a la revoyure... normalement d'ici une quinzaine de jours environ !!

alors ? vous etes sortis ?

a la tete ?

pour info, apparemment ils n'annoncent pas de pluie pour aujourd'hui

Pour BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph et Yamaha SW-Motech propose un kit de patins de protection de cadre afin d'offrir une sécurité maximum de la moto. Le kit protège les éléments latéraux de carénage et les carters moteurs de la moto. Le set de patins est réalisé en PA6-MO et usiné CNC (Commande Numérique par Calculateur). Il offre une meilleure résistance à l'impact en cas de chocs et résiste à l'abrasion lors des chutes. Profilé, le kit se positionne sans abîmer le cadre, en reprenant les formes de la moto. Le kit de protection de cadre est disponible pour différents modèles de motos des marques BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph et Yamaha. Disponibilités / Prix Prix : à partir de 89,95 € Plus d'infos sur les kit de patins de protections Les essais équipements Les avis équipements Plus d'infos sur les kits de protection Site : www.reaction.fr Toutes les actualités Conso Tel.: 03.20.08.05.14 Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2012. 1er site d'information et de services motos. Tous droits réservés. Mentions légales. Copyright © Le Repaire des Motards - 1999-2012. 1er site d'information et de services motos. Tous droits réservés. Mentions légales. www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_120813-kit-patin-protection-sw-motech.php

Après un chiffre d'affaire de 630 millions d'euros en 2011 et avec 400 radars supplémentaires, les recettes générées par les radars routiers devraient atteindre cette année 700 millions d'euros, selon une estimation de l'Agence nationale du traitement automatisé des infractions (Antai) révélée par Les Échos. Les radars ont en effet déjà rapporté «324 millions d'euros entre le 1er janvier et le 30 juin 2012 et en tenant compte de la corrélation du trafic selon les saisons, l'année 2012 pourrait rapporter entre 675 et 700 millions d'euros», indique-t-on à l'Antai. Avec un nombre d'installation dépassant les 4000 machines à sous sur route, le casino routier est de plus en plus profitable pour la banque, pardon l'Etat, sachant que chaque unité ne coute qu'entre 70.000 et 110.000 euros et que certaines machines peuvent rapporter jusqu'à 22 millions d'euros pour la plus efficace. N'en déplaise aux langues de bois qui affirment lutter contre l'insécurité routière / les accidents et reverser intégralement cette manne à raison d'un tiers aux collectivités territoriales pour financer des projets de sécurisation de la route, un tiers à l'Agence du financement des infrastructures des transports et un tiers à l'entretien et à la modernisation du parc de radars, le business est de plus en plus rentable et d'autant plus que les bêtes boites voient arriver de nouveaux modèles. Radar business titrait dernièrement Denis Boulard dans son dernier livre. Radar mobile embarqué dans voiture banalisée, radar de tronçon, radar de feu rouge, radars discriminants, radar de chantier... On compte actuellement 2.200 radars fixes, 933 radars mobiles, 680 radars de feux rouges (enregistrant 1.3 millions d'infractions), 90 radars discriminants et 1.400 radars «pédagogiques». Certaines sources citent un objectif de 5.000 radars en 2013. le conducteur est soigné aux petits oignons pour attirer son porte-monnaie. Par contre, toujours peu ou pas d'actions de préventions et encore moins de formations, à l'heure où il y a de plus en plus de conduites dangereuses et inciviques : téléphone et SMS au volant, non respect des distances de sécurité, absence de clignotant, etc... www.lerepairedesmotards.com/actualites/2012/actu_120813-recettes-radars-700-millions-euros.php

NOUVEAUTÉ 2013 KAWASAKI : La prochaine Kawasaki ZX-6R repérée sur l'Ile de Man WWW.MOTO-NET.COM du 14.8.2012

Alors qu’un récent sondage paru pour le site LeMonde.fr montre que 88% des français tiennent à ce que la promesse de François Hollande soit tenue, le gouvernement vient de dévoiler sa stratégie de blocage des prix… Le ministre de l’Economie Pierre Moscovici a confirmé sur Europe 1 : « Maintenant la question se pose« , a dit Pierre Moscovici qui a précisé que le gouvernement ferait en sorte que dans les prochains mois, les prix des carburants ne soient pas supérieurs à leur niveau actuel. « Je prends ici l’engagement réitéré que les prix des carburants seront à ce moment-là à un niveau (…) qui ne peut être supérieur à celui d’aujourd’hui ou même à celui d’il y a quelques semaines« , a-t-il expliqué. Le gouvernement a demandé à l’Inspection générale des finances et au Conseil général des mines de conduire une mission d’analyse sur les prix de la filière pétrolière dont le premier rapport est attendu le 24 août. « Sur la base de ce rapport, le 28 août, je verrai les compagnies de raffinage et de distribution pour discuter avec elles des conditions de fixation des prix. Dès cette date, nous agirons« , a promis Pierre Moscovici. Le ministre a indiqué que le gouvernement avait plusieurs options disponibles pour juguler la hausse des prix. « Il y a le blocage lui-même, c’est une possibilité« , a-t-il dit, notant qu’il existait également l’option d’un mécanisme d’une Taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) « flottante ». « On peut aussi mettre en place des mécanismes qui permettent aux plus défavorisés de bénéficier de réductions de prix« , a enfin avancé le ministre. Source Reuters le 14 août 2012 à 13h06 par Crazy Rider dans News Moto

c'est beau un V6

c'est bien ce que je me disais aussi

je vois pas du tout pourquoi tu dis ca !! mdr

looool