Alex... Posté(e) le 1 mai 2012 Auteur Posté(e) le 1 mai 2012 Carénages OK. Reste une petite JobList avant le roulage et c'est tout bon ! j'ai monté la bulle aussi mais j'ai eu la flemme de refaire des photos... Citer
Le prof Posté(e) le 1 mai 2012 Posté(e) le 1 mai 2012 Popopo...je la veux ! Quel travail ! Et merci encore pour la proposition (honnête), je te teins au courant. Citer
herisson Posté(e) le 1 mai 2012 Posté(e) le 1 mai 2012 chapeau, magnifique travail!!! t'as pas trouvé de bulle? Citer
Le prof Posté(e) le 1 mai 2012 Posté(e) le 1 mai 2012 C'est mieux. @ Hérisson : arrête de ne regarder que les images, lis un peu. Citer
herisson Posté(e) le 2 mai 2012 Posté(e) le 2 mai 2012 je suis de la generation BD, j'ai du mal à lire..... Citer
Alex... Posté(e) le 10 mai 2012 Auteur Posté(e) le 10 mai 2012 Bon, premier roulage... loin d'être satisfaisant... Je la charge sur la remorque direction zone 2 du boulot, 1km à vol d'oiseau de chez moi. Je décharge, la moto chauffe, le patron arrive, des collègues aussi... les vannes commencent à tomber ... depuis que je suis tombé avec la SS je suis monsieur pizza qui ne sait pas rouler 2m sans me mettre au tas... et j'ai failli refaire la même devant tout le monde.... faute de matériel... (oua la vache l'excuse bidon ! et pourtant c'est vrai ) déjà, premier soucis, et les vannes encore plus abondantes :llol:, la moto calle à chaud.... détonation dans l'échappement après relache des gaz, trop pauvre... ca calle... Bon... on essai quand même, de toute façon je suis pas là pour rester au ralentit Je fais 100 mètres et gros travers de l'arrière.... je manque de m'y mettre de peu... Je savais que j'avais un problème d'étanchéité du maitre cylindre d'embrayage, mais je ne pensais pas que ca serait autant... enfaite en roulant (à bas régime quand même pour un premier allé retour) la moto a callée (puisque carto trop pauvre à bas régime) et en débrayant, le maitre cylindre plus étanche, la roue arrière se bloque direct.... réflexe donc de débrayer... mais il faut pomper pour que quelque chose se passe... c'était juste.... la moto se remet droite et je fais demi tour en croisant une belle partie de mes beaux gommes tendre sur le sol.... merdum !! plusieurs allés retour tant bien que mal pour controler le passage des vitesses, des freins, tout en callant et pompant sur l'embrayage... bref... heureusement que j'ai fais cette petite séance de test... Je recharge la moto après avoir effectué un deuxième travers sans chute.... Arrivé à la maison, je change immédiatement mes joints de maitre cylindre avec un que j'avais en spare dans un coin... purge.... ca a l'air mieux au niveau du ressenti poignée... et ca ne perd pas la pression.... donc deuxième test semaine prochaine... Au niveau carto je ne peux pas toucher pour le moment étant donné que mon pc a décidé de me lacher hier.... Il faudrait modifier le trimmer (richesse à bas régime) sur la carto, embétant parce que ca calle si je ne mets pas de gaz mais bon ca pourrait rouler comme ca pour un déverminage sur circuit.... Une chose qui fait plaisir quand même, de loin elle est sublime Citer
Le prof Posté(e) le 10 mai 2012 Posté(e) le 10 mai 2012 Toi, quand je te lis, je regrette vraiment de ne pas savoir en faire autant ! Allez, je te soutiens comme je peux ! Citer
lpm34 Posté(e) le 11 mai 2012 Posté(e) le 11 mai 2012 merci pour ce premier cr de roulage... en effet heureusement que tu as fait ce test !!! courage tu en vois vraiment la fin maintenant !! Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 11 mai 2012 Posté(e) le 11 mai 2012 Popopo...je la veux ! Quel travail ! Et merci encore pour la proposition (honnête), je te teins au courant. REtenez bien cette phrase Le charme italien opère Bon bilan mitigé si j'ai bien compris Alex. C'est normal d'avoir à faire pleins de réglages mais tu vas y arriver Fais gaffe quand même tant quelle ne tourne pas comme une horloge ! Citer
Alex... Posté(e) le 12 mai 2012 Auteur Posté(e) le 12 mai 2012 Bah ca ne peu pas fonctionner du premier coup. Je suis en train de voir pour quelques "pré-session" de test sur alès le week end prochain pour déverminer pour être tranquille le 28... mais pas évident... Dans tous les cas, semaine prochaine je referais un test... Citer
Alex... Posté(e) le 19 mai 2012 Auteur Posté(e) le 19 mai 2012 Test2: Toujours pareil, j'avais changé les joints de maitre cylindre par des occaz... mieux mais toujours pas ca... du coup j'ai remis les premiers joints dans l'autre corps de maitre cylindre que j'avais, ca a l'air pas mal, je fais un test cette nuit je verrai demain matin. Pour la carto c'est toujours pas bon. J'ai réparé mon pc du coup je vais pouvoir modifier la richesse à bas régime, je sais que c'est trop pauvre car passé les 50°, le starter automatique se désactive et c'est le trimmer qui prend sa place, et c'est à ce moment là que ca merde... Du coup j'ai fais un test en débranchant le capteur tempé d'eau et ca va beaucoup mieux, c'est plus riche par défault et c'est comme il faut. Donc je dois modifier la carto d'ici demain normalement.... gaz Citer
lpm34 Posté(e) le 21 mai 2012 Posté(e) le 21 mai 2012 et tu as pense a verifier le biniou qui est dans le creux de la cosse ? Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 21 mai 2012 Posté(e) le 21 mai 2012 et tu as pense a verifier le biniou qui est dans le creux de la cosse ? ... de rien Citer
Sylvain_34 Posté(e) le 21 mai 2012 Posté(e) le 21 mai 2012 Alex m'a tuer ! et tu as pense a verifier le biniou qui est dans le creux de la cosse ? A lire vos commentaires, je me sens beaucoup moins seul. Citer
Bloody Posté(e) le 21 mai 2012 Posté(e) le 21 mai 2012 Dire que je sais même pas retendre une chaîne Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 21 mai 2012 Posté(e) le 21 mai 2012 Dire que je sais même pas retendre une chaîne Ultra simple sur les monobras des monsters donc vu que ls MTS c'est le même ^^ Tu desserre les 2 vis à l'arrière de ton bras, ensuite avec un petit bout de bois (pour pas abimer) et un marteau tu tapotte tout doucement sur la roue "crantée" (on trouve le même genre de réglage sur l'amortisseur) à gauche de ta jante. Dans un sens sa retend dans l'autre çà détend Et si tu veux vraiment te détendre tu tappe au marteau sur une japonaise Bon je t'avoue que vu que c'est fait gratuitement chez Ducat' je ne me prends pas le choux je vais là-bas et j'en profite pour essayer une meule Citer
Alex... Posté(e) le 21 mai 2012 Auteur Posté(e) le 21 mai 2012 Parce que M'sieur Guillaume est client VIP mouahaha.......... ca me fait doucement rire ce statut lmp j'ai pas tout compris Citer
lpm34 Posté(e) le 21 mai 2012 Posté(e) le 21 mai 2012 ah bon ? c'est pourtant symple !!! quel nul !!! Citer
Guillaume_34 Posté(e) le 22 mai 2012 Posté(e) le 22 mai 2012 Parce que M'sieur Guillaume est client VIP mouahaha.......... ca me fait doucement rire ce statut lmp j'ai pas tout compris Wé j'suis VIP et alors !! Sont jaloux les japoneux car ils n'ont pas une belle carte rouge VIP dans leur porte-feuille hahahahaa Citer
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