Méran Posté(e) le 29 octobre 2010 Posté(e) le 29 octobre 2010 code eu !!!!!!!!!!!!!! suis trop contente !!!!!!!!!!!!!!!! Bravo !!! Tout le monde chez Piak !! elle nous offre un coup a boire !!!!!!!!!! Citer
Piak Posté(e) le 2 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 2 novembre 2010 Merci à vous Heuuu la maison est en chantier donc si vous voulez carreler/peindre/nettoyer on vous attend avec plaisir !!! Citer
lpm34 Posté(e) le 2 novembre 2010 Posté(e) le 2 novembre 2010 ca peut se faire... moi je suis bon au maniement de la masse !!! Citer
Piak Posté(e) le 3 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 3 novembre 2010 faut pas proposer des trucs comme ça !! Citer
lpm34 Posté(e) le 3 novembre 2010 Posté(e) le 3 novembre 2010 allez je suis un fou, je propose !! Citer
Blac-k Posté(e) le 3 novembre 2010 Posté(e) le 3 novembre 2010 Bon ok et bravo pour le code........................................ on attend la suite Citer
Ingrid34 Posté(e) le 3 novembre 2010 Posté(e) le 3 novembre 2010 Salut, moi aussi j'ai passé mon permis chez william et je l'ai eu ya quelques semaines, on a peut etre fait des cours ensemble??? Citer
Piak Posté(e) le 4 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 4 novembre 2010 ha c'est possible qu'on se soit croisées au moins, voire des cours ensemble ... mais je ne te reconnais pas sur la photo. Citer
Piak Posté(e) le 19 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 19 novembre 2010 +2h hier, j'suis à 29 il ne devrait me rester plus que 2 leçons normalement donc hier entrainement circuit allure normale. Je suis pas encore régulière hein ... parfois A (25%), parfois B (40%), parfois que dalle (35%). Pour les fiches j'ai trouvé une super appli Iphone "plateau moto" ( www.motobalade.com) qui permet de les réviser en tte circonstances RV mardi matin pour avant dernier cours avec lent+rapide puis après ben ... ben voila quoi, on arrivera à J !! Citer
Piak Posté(e) le 23 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 23 novembre 2010 +2 ce matin, 31h00 !! et un p'tit croutage après freinage d'urgence, ça réveille (ça f'sait longtemps ...) !! bon ben voila, vendredi je passe le plateau si vous avez des conseils, je prends, merci niveau chrono c'est bon, c'est plutôt niveau fluidité et continuité des mouvements qu'il faut que je m'améliore (arrêter d'accélérer aux plots et pas 1 mètre avant, vitesse constante sur els mêmes zones etc etc...) C'était plutôt prévu pour le 8 mais ce matin William m'a proposé ça pdt le cours. J'ai trop hâte !! Après faut maitriser les fiches, faut que qq'1 me "quizze" une bonne soirée. Je refais 1h30 ou 2h00 jeudi matin J'vous tiens au courant J'ai bien hâte de vous rejoindre pour les balades débutants et payer ma 1ère cotis à l'asso Citer
lpm34 Posté(e) le 23 novembre 2010 Posté(e) le 23 novembre 2010 apprends juste les grandes lignes des fiches... le reste apres tu brodes Citer
Piak Posté(e) le 23 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 23 novembre 2010 ok, merci ! c'est vrai que c'est assez redondant et que si on décidait de résumer l'intégralité des fches, ben y'a la moitié des trucs qui n'y seraient plus j'ai hâte j'ai hâte j'ai hâte et après, pour l"epreuven de circu, ça s'passe comment ? Citer
JuDL Posté(e) le 23 novembre 2010 Posté(e) le 23 novembre 2010 Pour la circu: - Regarde bien tes angles morts, - grille pas les stops (met bien le pied au sol!) - met le clignotant tout le temps à la fin des phases de contrôle/signalement, dès que tu fais le moindre mouvement sur la route, même si tu veux te gratter la narine droite puis la gauche - oublie pas d'enlever tes clignos (moi l'inspecteur me l'a rappelé une fois en cours d'exam, mais il a été cool) - double par la gauche, n'ait pas le réflexe de te faufiler ou te retrouver en interfile! Bref... hum... apart l'interfile, c'est plus ou moins ce qu'il faut faire dans la vie de tous les jours non? Allez courage!!! Citer
lpm34 Posté(e) le 23 novembre 2010 Posté(e) le 23 novembre 2010 bref, roules correctement comme c'est ecrit ds le code Citer
Piak Posté(e) le 25 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 25 novembre 2010 ok thanks pfff ce matin + 2h00 mais j'ai été nulle comme jamais, ça craint ! on verra demain, j'vous tiens au jus rv 6h45 à la nouvelle trajectoire Citer
JuDL Posté(e) le 25 novembre 2010 Posté(e) le 25 novembre 2010 c'est normal! Et ces instants de difficulté sont nécessaires! Citer
Piak Posté(e) le 25 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 25 novembre 2010 mouais ... ça blase un peu quand même ... Citer
Invité Sand Posté(e) le 25 novembre 2010 Posté(e) le 25 novembre 2010 On est toujours lamentable à l'approche d'un évènement comme celui-ci , mais on assure à l'heure H Citer
Piak Posté(e) le 26 novembre 2010 Auteur Posté(e) le 26 novembre 2010 bon, ben c'est loupé pour cette fois ci :/ A aux vérifs+poussette (aller/retour) B lent slalom + demi tour simple avec passager Et ben C au rapide demi tour droit (mon cauchemard) et freinage d'urgence (mon 2ème cauchemard) Citer
Invité Sand Posté(e) le 26 novembre 2010 Posté(e) le 26 novembre 2010 Mince ! Désolé Piak. La date du 8 avait été maintenu quand même ou pas ? Avec quelques heures de plus et une meilleure confiance en toi ça devrait passer sans problème. Surtout ne te mesestime pas. La part la plus importante dans les exams c'est la confiance en soi ! Citer
Nico Posté(e) le 26 novembre 2010 Posté(e) le 26 novembre 2010 C'est dommage, je pense que tu avais fait le plus dur... Moi c'était le lent ma bête noire... Pour le rapide, un petit conseil de tricheur : vas à fond à l'aller histoire de gagner du temps, puis après si tu es pas a l'aise avec la fin (freinage d'urgence, évitement de portière, etc...), tu pourras faire le retour moins vite et ainsi assurer sur le dernier obstacle !!! Le moniteur peut rien dire puisque tu as pas freiné, tu as gardé ta vitesse constante comme convenu sur toute la partie retour du parcours Moi ça marchait bien, surtout pour le freinage d'urgence (où j'avais beaucoup de mal, puisque je débrayer trop tôt et je gérer pas bien le frein arrière...) T'inquiète pas, la deuxième c'est toujours la bonne Citer
lpm34 Posté(e) le 26 novembre 2010 Posté(e) le 26 novembre 2010 allez amie piak, dis toi que c'etait juste une repetition !!! Citer
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