Basstyra

Le truc que je trouve le plus hallucinant perso, c'est qu'on impose des trucs aussi ridicule et vain d'un coté, et que de l'autre, on ne fait pas les quelques trucs évidents, comme l'interdiction pure et simple du téléphone au volant (alors qu'il en était question). Qu'est-ce qui peut bien se passer dans le cerveau dérangé d'un gars pour penser qu'imposer le port d'une bande réfléchissante aux motards va être plus efficace que d'interdire l'utilisation du téléphone ? Et puis il y a cette histoire de formation après 5 ans d'interruption. A la rigueur pourquoi pas, même si, comment savoir ? Par les assurances ? Et si on ne possède pas de véhicule mais qu'on continue à en conduire (location, prêt... ) ? Mais surtout, ceci concerne évidemment les motards, et en aucun cas les automobilistes. Pas fou, ils sont trop nombreux à voter, ceux-là... Bandes de cons... (et croyez-moi, je me retiens...)

Bon ben ça y est. L'interdiction de la remontée de file n'a pas été retenue (le bordel que ça aurait fait, ça...), mais deux nouvelles mesures : 1) Obligation du port d'un dispositif réfléchissant pour le motard. Celui du casque ? Un gilet jaune ? Pour l'instant on n'en sait pas plus. 2) Agrandissement des plaques. Moi je suis aux normes, ma plaque est au "grand format", je suis pas du genre à vouloir à tout prix une petite plaque, mais quand même... J'ai mesuré, le nouveau format, 21x27.5cm, ca vient presque toucher mon pot ! J'hallucine un peu, là, ça va faire des plaques plus larges que certains arrières... Et puis le reste : => Interdiction des avertisseurs de radar (bon, pourquoi pas...) => Non signalement des radars fixes (normal, et puis c'était prévu : d'abord on les installe et on les indique pour éviter que ça râle trop, et quelques années après, quand l'idée est bien ancrée dans la population, on les indique plus, tout le monde le savait que ça allait venir un jour) => Non indication officielle des emplacements. Ca déjà je trouve ça plus scandaleux, mais bon, on va faire jouer la solidarité pour établir les cartes, quoi... Le reste c'est de la couille en barre sans intérêt, changer une contravention en délit ou enlever 8 au lieu de 6 points, comme si ça allait changer quoi que ce soit... Je suis un peu vert, là. http://motomag.com/Securite-routiere-le-go...ment,10868.html http://www.moto-net.com/actualites-motos-4...s-motos....html http://www.liberation.fr/societe/010123367...-d-accelerateur

Ma jambe va bien, merci C'était même pas dans une épingle, c'était un bête virage même pas serré. Je pense que j'ai chuté à cause de 3 éléments. Fatigue d'abord, c'était en fin de journée et j'étais clairement crevé. Graviers ensuite, je ne me rappelle pas avoir glissé mais je me rappelle avoir un peu flippé parce que j'en avais vu, ça m'a peut-être poussé à prendre une mauvaise décision. Descente enfin, ce qui m'a poussé à rester trop longtemps sur les freins. Enfin au final pour résumer, ce qui s'est passé c'est que j'étais sur le frein avant dans le virage, donc j'ai tiré tout droit. Depuis cette chute j'essaie de mieux analyser et comprendre ce que je fais dans un virage. Ca a pas encore porté ses fruits je crois, mais j'ai la solide intention en tout cas de faire ce qu'il faut pour que ça ne se reproduise pas, même si je dois y aller lentement.

Vous encadrez, j'ai les compétences, oui, mais là pour le coup c'est limite pour le délai pour que j'organise ça. Je passe. Je pensais pas à un guide en fait, je me demandais plutôt si la via ferrata n'était pas payante (c'est rare mais ça arrive, je crois). Amusez-vous bien

Juste pour savoir, il y a moyen de faire la via ferrata avec son propre matos, sa propre assurance, et sans payer ? Parce que je pourrais être tenté mais le jour où je paierai pour grimper en extérieur est pas encore là...

Merci, je regarderai Pour l'instant pas de souci, mon bricolage marche nickel.

Juste histoire de suivre, on lui reproche quoi, à ce moteur ?

Avec les micros de ma basse tu entendras plutôt l'allumage que l'échappement...

Oh, un qui bosse au LIRMM... Je connais quelques têtes là-bas Moi malgré mon domaine de travail (l'audio) j'en ai pas au bureau, désolé

Clair, c'est vraiment LE cas d'école, on la voit bien planter l'avant, et bam ! Mais le plus con c'est que le savoir et même l'avoir fait une paire de fois n'empêche pas de le faire encore de temps en temps... aussi...

Sélecteur réparé ce midi à la pause déjeuner (pratique le boulot avec des outils au bureau... ) Pour Malfir si ça t'intéresse : j'ai fait ce qu'on avait dit, perçage, vis. J'avais rien de caoutchouteux, alors j'ai mis des gros écrous pour faire de l'épaisseur autour de la vis, et j'ai "caoutchouté" le tout avec de la gaine thermo. C'est pas super joli mais ça marche nickel Reste à voir dans la durée. Selon le prix du sélecteur je le changerai peut-être à la prochaine révision...

Bon ben à mon tour de participer à ce concert de louanges... Excellente balade, donc, avec un très bon groupe Très bon petit resto à midi, à Montpellier pour trouver aussi bon à 11€ faut se lever tôt... Une petite chute pour ma pomme en fin de journée, c'était le col de trop, après une balade plus longue que ce que je fais en général. Mais rien de grave : une éraflure sur la jambe pour moi, un sélecteur et des rayures pour ma moto. En tout cas la balade et la chute ont été instructives. J'ai souvent roulé au-dessus de mon niveau et j'ai bien eu l'occasion de voir mes défauts. On ne devrait pas m'y reprendre de sitôt...

J'en suis ! Faut que je me venge de la saucée que je me suis prise lundi...

Je vous rassure c'était pas grave du tout. Presque à l'arrêt, j'ai même pas eu l'occasion de me faire une éraflure. La moto, elle, a juste pris quelques rayures. Et comme elle pèse 2kgs, j'ai pas eu de souci pour la relever tout seul

Gachée par la pluie... Nickel pendant 60 bornes. Super temps, super routes avec personne dessus. Putain, qu'est-ce que j'aime cette colline entre Valflaunès et Pompignan ! Puis en sortant de St Hippolyte, je vois du gros nuage (mais genre vraiment très gros...) devant. Demi-tour, pas demi-tour ? Allez, je suis équipé un minimum, j'ai envie de la faire, cette corniche, et puis c'est pas 3 gouttes qui vont m'arrêter. C'est quand la grêle est arrivée que j'ai jeté l'éponge... Demi-tour un peu en catastrophe, en gros j'avais fait 10 bornes. Allez-retour ça en fait 20, sous un rideau de flotte mêlée de grêle. J'avais déjà fait la TRES GROSSE pluie, mais jamais en petits virages dans la montage... J'ai perdu l'arrière une paire de fois et j'ai même réussi à tomber. A 0.5 km/h, aucun mal à part quelques rayures. Le temps de repasser St Hippolyte et le soleil revenait, j'ai même presque eu le temps de sécher jusqu'à Montpellier. Mais vu le temps qu'il fait là de suite, je dirais que les nuages m'ont suivi... Bref, balade gâchée bien comme il faut, quoi. Et comme pour confirmer la loi des séries, je pense que mon pneu avant a une fuite (j'ai perdu 0.2 bar en 200 bornes) et je me suis cramé sur mon pot en nettoyant la belle...

C'est carrément trop jeune pour moi mais filles ou pas filles, ça fait longtemps que je me suis pas mis une grosse murge. Si en plus c'est justement le thème de la soirée... Allez, soyons fou. Si y'a rien qui vient d'ici-là, j'en serai...

Hélas, virer le "pauvre con" ne suffira pas. Il faudrait le remplacer par quelqu'un qui aurait le courage d'inverser la politique actuelle en matière de sécurité routière. Autant dire le père Noël, au moins... Le Xav : si l'appel d'offre est lancé, si si, on y est... Pas demain, non, mais à terme, oui. Le contrôle de la vitesse c'est la SEULE arme qui peut donner l'apparence de l'efficacité que les politiques ont à disposition. Donc ils s'en servent pour faire croire qu'ils font quelque chose et être réélu ensuite. Je n'ai pas le moindre espoir que la répression à ce niveau se réduise.

J'ai prévu de faire ça aujourd'hui : lien Si y'a des motivés de la dernière minute pour venir avec moi Je pense partir juste après midi. Le temps de me réveiller et d'avaler un repas léger. Perso je pars du rond-point du grand M mais le cas échéant je peux retrouver des gens ailleurs, bien sûr.

Si tu la connaissais tu comprendrais que ton message est même pas au second degré...

Je suis de cet avis aussi, quand on leur tient tête voire qu'on les surprends, la plupart chient dans le froc. Mais il y a aussi toujours le risque de tomber sur le vrai dingue qui n'en a rien à foutre et qui va te planter direct. En plus vu ma carrure perso... Moi je pense qu'au final je me chierais dessus et leur filerais les clés, la moto, le manuel d'entretien et le n° de ma soeur...

Rah zut, j'avais pas vu ça hier et là je me lève trop tard... Pour ma part j'ai prévu de faire ça aujourd'hui : http://lesmotards.com/moto-34/index.php?showtopic=3987

Finalement ça sera sans moi

"Shoulda been jam filled."

Bon ben je l'ai essayée pendant ma pause de midi. 1er contact : waoh, les bracelets sont hauts, j'ai l'impression d'avoir un guidon ! Effectivement, le SVS est plus radical de ce point de vue. Et le bruit est chelou... on dirait un bruit de moteur électrique. Mais vraiment, pas comme sur le Bandit par ex où c'est juste aigu. Ca s'améliore à peine en tournant la poignée. Et on y va... Et après une demi-heure d'essai, je ne sais pas trop quoi en dire... RAS sur la position, la manipulation, le freinage (quoique le frein arrière est super dur et freine que dalle, mais le frein avant freine pour deux !), la protection du carénage. Mauvais point pour l'affichage : vitesse OK, mais compte-tour illisible en situation. Et surtout j'ai pas été emballé par le moteur. Soit j'ai déjà pris le pli du bi (si si !! ), soit je sais pas... J'ai trouvé ça mou du genou en bas, trop violent en haut. Difficile de trouver le juste milieu où ça pousse fort sans arracher les bras et la tête (rapport au bruit). Finalement je ne me suis amusé qu'à partir de 100 voire 120km/h, sur route dégagée. Enfin au moins j'ai ma réponse. Ca ne sera pas ma prochaine. C'est pas mauvais (après un essai de 30 minutes, je ne pourrais guère conclure ça...), mais ça m'a pas emballé.

Même "plus tôt", ça pourrait expliquer (à voire, hein, je connais pas l'horaire dont tu parles). Moi perso, en arrivant typiquement à 18h pour un magasin qui ferme à 19h, je ne m'étonne pas si on me refuse un essai. C'est pas très commerçant, on est d'accord, mais les gens veulent juste éviter le risque de finir à 19h01 plutôt qu'à 19h. C'est con comme raisonnement, surtout si ça fait rater une vente, mais c'est tellement courant que bon... De nos jours, la conscience professionnelle souffre fortement face à l'envie de ne pas dépasser d'une demi-seconde les horaires fixés.