WillHO3

A plusieurs reprises, par le passé, j'ai pu organiser un week-end moto pour tous... ON NE M'Y REPRENDRA PLUS ! Ces week-ends étaient pensés abordables et tous niveaux ; avec seulement 300kms par jour, de nombreuses pauses, et un budget contenu... PLUS JAMAIS CA ! Nous avons découvert ensemble de magnifiques régions comme l'Aubrac, la Provence, le Gévaudan CEST FINI ! D'orénavant, rien ne sera plus jamais pareil ALORS PARTONS ! Mais contrairement à ce qui a pu se faire auparavant, choisissons de belles routes bien attractives. Ainsi découvrons les gorges du Nan, la corniche de Choranche, Combes-Laval, la forêt de Lente, le col du rousset Une fois n'est pas coutume, surmontons les épreuves de la route pour découvrir les paysages secrets mais époustouflants du canyon des Ecouges, des goulets, des gorges de la Bourne ou d'omblèze Et puisqu'il est question de tout changer : laissons chacun régler son hébergement et sa pension ; et ainsi concevoir son voyage comme il l'entend, dans l'hôtel présélectionné... Vous l'avez compris, cette année cest un tout nouveau concept complètement révolutionné que je projette. Afficher Ou habitez-vous ? sur une carte plus grande Lien vers la carte Afficher Ou habitez-vous ? sur une carte plus grande Lien vers la carte Cartes imprimables Road KML : J1 / J2 Tomtom - Garmin - Michelin - ... Le chalenge vous intéresse ? Alors rendez-vous les 17 et 18 octobre 2015 pour faire partie de cette aventure VV

Nan, c'est moi qui lit les posts trop vite

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ouch... De tout cœur avec toi ...

A Béziers, le 8 mars, à l'occasion de la journée de la femme. Place du 14 juillet, une douzaine de moniteurs CRS, spécialistes de la sécurité routière, accueilleront, de 14 h à 17 h, les femmes désirant s'initier à la pratique du 2-roues motorisé. Au programme : Première partie, la théorie : rappel des règles du code de la route et spécificités du 2-roues puis séance de home trainer, un simulateur de moto. Seconde partie, la pratique sur la piste, d'abord en « double commande » avec un moniteur en place arrière puis en solo, afin d'acquérir en un minimum de temps les bons gestes et les réflexes vitaux. Par ailleurs, cette piste sera ouverte au public le mercredi 11 mars, de 14h à 17h. Retrouvez la piste en vidéo : http://www.gema.fr/prevention/piste-deducation-routiere-crsgema-prevention.html

Où t'as trouvé des moucherons en cette saison ???

Arg! Désolé pour toi .... Moi je me suis fait recaler une fois à la circu pour motif de vitesse trop lente :S Selon leur humeur ca passe plus ou moins bien. La prochaine sera la bonne !

Ca fait le job grave ! A voir absolument, même s'il flotte un coté reality show publicitaire en coulisses. Chapeau les filles !! Bon, quelques précisions, puisque l'on m'a interpellé là-dessus. Cité à la fin, le photographe Johann ROUSSELOT et non seulement l'ami de l'une des rideuses (LouiseB), mais aussi et surtout l'un des guides de la petite équipe de vintage rides (agence très spécialisée dans ce type de voyages). Bref, elles ne sont pas parties qu'avec la bite* et le couteau... (* Désolé, je n'ai pas trouvé de féminisation pour cette expression...) ne croyez pas qu'une telle épopée puisse se faire sur un simple coup de tête.

Cool, mais idem ; ca attendra demain !

!!

ouais.

Moteur à piston rotatif sur la RX8 encore actuelement en effet... Et sur le RE-5 pour les motos. Un fiasco !

euh... piston rotatif !! Un Wankel. Le moteur rotatif est une aberration, n'existe plus depuis des lustres, et n'existera plus.

@luc: Peut-on appeler un cours cette tirade uniquement destinée a provoquer la réaction qui fut la tienne. Pour le reste, je répondrais : -"d'où ma conclusion..."

Une bonne adresse a villeveyrac. Sur sete je ne sais pas.

Motard du jeudi !!

Bravo a toi, et a très bientôt alors pour t'inculquer les mauvaises manières et les incivilités routières qui sont de mise...

Et le caractère de caraque ? Bon, les grandes lignes alors... Dans la famille 4 temps : - Bicylindre = couple. - Quadricylindres = puissance. - Trois cylindres = cul entre deux chaines destiné aux indécis chroniques. Moins puissant qu'un quatre cylindre et moins coupleux qu'un bi... (heureusement la réciproque ne se vérifie pas...). - Monocylindre = Strictement coupleux ; ce qui lui confère un usage stricte de grimpeur de paroies verticales... Affinons : - Moteurs en ligne ou opposés = Encombrement maximum, mais simplification mécanique pour fiabilité accrue. Cycle révolutionnaire parfait obtenu sur les 4 cylindres à 180° (ou 2 à 360°). Ça tourne rond, mais du coup manque de personnalité, caractère aseptisé ! - Moteurs ouverts (V, L...) = encombrement et poids réduits. Cycle révolutionnaire parfait obtenu pour un 6 cylindres à 120° (ou 12 à 60°) ; ajout d'irrégularité sur les autres architectures donc de "personnalité" ou de "caractère" (plus ou moins appréciables). Encore plus loin : - Une fois le rapport couple/puissance définit pour une architecture donnée, l'augmentation de la cylindrée augmentera plus le couple que la puissance. La courbe de rapport couple/puissance et de type parabolique. Une petite cylindrée sera très puissante mais peu coupleuse ; un grosse cylindrée pourra être 2 fois plus coupleuse sans être 2 fois moins puissante pour autant. Pour résumer ; un moteur passe partout, sans réel caractère serait un moteur - a la fois puissant et coupleux : prenons un trois cylindres. - Une architecture pas trop complexe pour pas trop se compliquer la tache : ce sera en ligne. - ni trop petit, ni trop gros : prenons une cylindrée intermédiaire aux alentours des 1000cc Vous devriez obtenir un moteur passe partout, aphasique au possible... Comme quoi, la théorie ne se vérifie pas toujours ;-) VV (qui lui aussi se fait chier au boulot !)

Pas bête d'avoir écris ton pseudo sur ta moto !! Comme ça quand on te croises à Cardy, on se dit que ce pseudo nous dit quelque chose... Jolie moto en passant.

et à Naël aussi !

https://www.youtube.com/watch?v=JDrWNYSHel0

A Emilie ou Vincent, de MimiVince ! Si vous repassez par là, faites nous un petit coucou !

C'est bien comme ca. Le calendrier des events en premier et le calendrier des annivs accessible.

On pourrait pas avoir un calendrier pour y mettre ces dates ?

Ai au moins une petite pensée pour ceux qui bossent pendant que toi tu chanfreines tes boudins !