WillHO3

Arg! Désolé pour toi .... Moi je me suis fait recaler une fois à la circu pour motif de vitesse trop lente :S Selon leur humeur ca passe plus ou moins bien. La prochaine sera la bonne !

Ca fait le job grave ! A voir absolument, même s'il flotte un coté reality show publicitaire en coulisses. Chapeau les filles !! Bon, quelques précisions, puisque l'on m'a interpellé là-dessus. Cité à la fin, le photographe Johann ROUSSELOT et non seulement l'ami de l'une des rideuses (LouiseB), mais aussi et surtout l'un des guides de la petite équipe de vintage rides (agence très spécialisée dans ce type de voyages). Bref, elles ne sont pas parties qu'avec la bite* et le couteau... (* Désolé, je n'ai pas trouvé de féminisation pour cette expression...) ne croyez pas qu'une telle épopée puisse se faire sur un simple coup de tête.

Cool, mais idem ; ca attendra demain !

!!

ouais.

Moteur à piston rotatif sur la RX8 encore actuelement en effet... Et sur le RE-5 pour les motos. Un fiasco !

euh... piston rotatif !! Un Wankel. Le moteur rotatif est une aberration, n'existe plus depuis des lustres, et n'existera plus.

@luc: Peut-on appeler un cours cette tirade uniquement destinée a provoquer la réaction qui fut la tienne. Pour le reste, je répondrais : -"d'où ma conclusion..."

Une bonne adresse a villeveyrac. Sur sete je ne sais pas.

Motard du jeudi !!

Bravo a toi, et a très bientôt alors pour t'inculquer les mauvaises manières et les incivilités routières qui sont de mise...

Et le caractère de caraque ? Bon, les grandes lignes alors... Dans la famille 4 temps : - Bicylindre = couple. - Quadricylindres = puissance. - Trois cylindres = cul entre deux chaines destiné aux indécis chroniques. Moins puissant qu'un quatre cylindre et moins coupleux qu'un bi... (heureusement la réciproque ne se vérifie pas...). - Monocylindre = Strictement coupleux ; ce qui lui confère un usage stricte de grimpeur de paroies verticales... Affinons : - Moteurs en ligne ou opposés = Encombrement maximum, mais simplification mécanique pour fiabilité accrue. Cycle révolutionnaire parfait obtenu sur les 4 cylindres à 180° (ou 2 à 360°). Ça tourne rond, mais du coup manque de personnalité, caractère aseptisé ! - Moteurs ouverts (V, L...) = encombrement et poids réduits. Cycle révolutionnaire parfait obtenu pour un 6 cylindres à 120° (ou 12 à 60°) ; ajout d'irrégularité sur les autres architectures donc de "personnalité" ou de "caractère" (plus ou moins appréciables). Encore plus loin : - Une fois le rapport couple/puissance définit pour une architecture donnée, l'augmentation de la cylindrée augmentera plus le couple que la puissance. La courbe de rapport couple/puissance et de type parabolique. Une petite cylindrée sera très puissante mais peu coupleuse ; un grosse cylindrée pourra être 2 fois plus coupleuse sans être 2 fois moins puissante pour autant. Pour résumer ; un moteur passe partout, sans réel caractère serait un moteur - a la fois puissant et coupleux : prenons un trois cylindres. - Une architecture pas trop complexe pour pas trop se compliquer la tache : ce sera en ligne. - ni trop petit, ni trop gros : prenons une cylindrée intermédiaire aux alentours des 1000cc Vous devriez obtenir un moteur passe partout, aphasique au possible... Comme quoi, la théorie ne se vérifie pas toujours ;-) VV (qui lui aussi se fait chier au boulot !)

Pas bête d'avoir écris ton pseudo sur ta moto !! Comme ça quand on te croises à Cardy, on se dit que ce pseudo nous dit quelque chose... Jolie moto en passant.

et à Naël aussi !

https://www.youtube.com/watch?v=JDrWNYSHel0

A Emilie ou Vincent, de MimiVince ! Si vous repassez par là, faites nous un petit coucou !

C'est bien comme ca. Le calendrier des events en premier et le calendrier des annivs accessible.

On pourrait pas avoir un calendrier pour y mettre ces dates ?

Ai au moins une petite pensée pour ceux qui bossent pendant que toi tu chanfreines tes boudins !

Il leur aura fallut 51 ans pour passer du mono (1886-1937) au bi ; puis à nouveau 51 ans pour passer du bi (1938-1989) au triple ... Alors pour la prochaine évolution triumph : RDV pas avant 2041 !!! (courage, a peine plus qu'un quart de siècle !)

1 lettre...

tarés !

Welcome Doc' ! euh... Koi d'neuf ?

A notre Morgane préférée...

Même si c'est pour aider !!! - "Savez vous qu'un bien équipé, notamment de matériel hi-fi haut de gamme, se vendra mieux voir plus cher que le même bien vidé."