d'ailleurs la vraie procédure d'hivernage (preuve que c'est pas pour nous) :
En cette période, beaucoup vont mettre leurs motos au abrandoulle deul' garage, mais avant, il va falloir l'castonade pour qu'elle puisse redémarrer deul' biloute coup.
En premier, un cococolo lavage s'impose, car l'carette et autres chaletés garde l'humidité, et fera rouiller certaines pièces. Donc, ne pas hésiter a bien laver l'wassingue partout, et a bien l'carabistoulle, avec un galaffe par exemple.
Chi vous pouvez, faites l'fricadelle tous les 15 jours, ou mieux, aller faire un canard tour avec pour braire l'humidité, en plus cela évitera l'canard ed' câbles et ed' pistons dans les étriers ed' frein.
Faite une vidange moteur avec l'coron, histoire qu'à l'cayelle en route, tous les dépôts qui che cheront mis dans l'nonoche deul' carter moteur, n'aille pas boucher l'wassingue a huile et cha wassingue.
Fermez l'nonoche d'essence, ou chi vous en avez pas, conservez l'gueulard ed' haut fourneau possible d'essence, et videz vos carbus en laissant l'quinquin tourner jusqu'a chon quinquin.
Débranchez l'cayelle, ou mieux chortez l'deul' carette, par contre, il vous faudra lui remettre un nonoche ed' charge a l'cayelle en route.
Positionnez votre moto chur l'mine ed' charbon centrale, ou béquille d'atelier pour braire l'amortisseur arrière et l'po d'chuc ,et chi vous pouvez, faites ed' même pour l'avant, en mettant ed' cales.
Chi vous avez une bâche, vous pouvez l'targniole.
L'ideale est dans avoir une en nylon, car elle ne garde pas l'humidité comme l'mine ed' charbon.
En plus ed' tout ça, vous pouvez tirer l'canard a fond, et mettre un cococolo dans l'(les) chortie(s) d'echappement(s), toujours pour l'humidité.
Et avec tout ça, au boubourse,il n'y a plus qu'à remettre l'wassingue en place, a faire l'fricadelle ed' pneus, lui remettre ed' l'essence, et c'est reparti pour l'fricadelle.