Le Pikes Peak 2016

[le Marluche]

Le Pikes Peak est une course de côte, qui se tient sur la montagne de Pikes Peak au Colorado, tous les ans fin juin.

En 1915, l’aménagement d’une route vers le sommet fut entrepris, et un an plus tard, la première Pikes Peak Hill Climb fut organisée.

C’est la deuxième plus ancienne course automobile aux États-Unis, après les 500 miles d’Indianapolis dont la première épreuve eut lieu en 1911.

Le tracé est long de 19,93 km et présente 156 virages. Le départ a lieu à 2 865 mètres d’altitude et se termine environ 1 440 mètres plus haut, d’où son surnom : « La course vers les nuages » (The race to the clouds).

La différence d’altitude, et donc de pression de l’air, est telle qu’elle influence notablement la puissance des moteurs entre le départ et l’arrivée. Bien entendu, cette différence d’altitude amène également des caractéristiques climatiques constamment changeantes, avec des expositions au soleil variables et perturbant de façon conséquente les pilotes.

J'ai la chance de l'avoir déjà fait 2 fois.

Avec Sylvie Jeandemange en 2008 et notre ZX12R-Choda, ou l'on a gagné la catégorie side-car et à cette époque les 2 tiers du parcourt était en terre.

et en 2013 avec mon fils, Jérémy et notre Benelli TnT1130-Choda, avec une 4ème place en catégorie side-car, mais cette fois entièrement sur goudron

Et bien entendu, tous les ans je rêve d'y retourner et c'est ce que nous allons faire l'année prochaine pour le 100éme anniversaire de l'épreuve.

pour présenter notre projet nous avons fait un teaser

et vous pouvez revoir notre course de 2013 sur cette vidéo

et pour plus d'infos, visitez notre site: http://www.lesmarluches.com/pikes-peak-hill-clim-2016/

[Crazymeal]

Faut vraiment avoir du sang-froid et une grande confiance avec le pilote pour oser faire presque des bisous au bitume comme ça XD

 

En tout cas bonne chance pour cette prochaine édition

[le Marluche]

Faut vraiment avoir du sang-froid et une grande confiance avec le pilote pour oser faire presque des bisous au bitume comme ça XD

 

En tout cas bonne chance pour cette prochaine édition

 

les spectateurs américain avaient surnommé mon fils "crazy Jérémy"

il a d’ailleurs touché 2 fois l'asphalte avec la tête

 

[lpm34]

il se donne a fond !!

[le Marluche]

il se donne a fond !!

ah ça oui et c'est un excellent équipier, tous les pilotes avec qui il a roulé le dise

[le Marluche]

Hier au pole mécanique d'Ales, premier entrainement avec Philippe Szendroi en vue du Pikes Peak 2016.

ça c'est super bien passé

Il y avait les 2 side-cars qui vont participer au Pikes Peak International Hill Climb

avec Alain Amblard, Olivier Amblard, Bruno Marlin et Philippe Szendroi

[Adventre]

Ca a l air bien fun d etre dans le panier ^^

[le Marluche]

Ca a l air bien fun d etre dans le panier ^^

oui ça plait bien, surtout aux filles en général

d’ailleurs hier j'ai fait 2 sessions avec une amie à ma fille qui voulait absolument tester et finalement elle ce débrouille super bien au point qu'elle m'a demandée ce matin de lui trouver un pilote pour la saison de rallyes 2016

[echecetmat]

Va falloir investir dans un side car pour draguer alors

[le Marluche]

Va falloir investir dans un side car pour draguer alors

ah oui c'est un piège à fille

hier à un moment j'en avait 5 dans le panier pour retourner vers notre campement , dommage personne n'a fait de photos, mais tous le monde rigolait

[lpm34]

Je suis pas une fille ms je veux bieb faire le sibge pr toi

[le Marluche]

Dans 5 mois, nous prendrons le départ pour le 94ème Pikes Peak International Hill Climb
Pourquoi ne pas nous accompagner en participant à notre opération "Votre nom au dessus des nuages" ?
Votre nom ou le nom de votre entreprise parcourra les 20 km de course, les 156 virages et franchira la ligne d'arrivée à 4300m d’altitude!
Venez nous rejoindre en suivant le lien de Sponsorise.me ci-dessous.

 

https://fr.sponsorise.me/fr/projet-lesmarluches

 

[Jynx]

Je vais le proposer a ma boite

[le Marluche]

Je vais le proposer a ma boite

c'est sympa

si tu veux le dossier de presse, il est en téléchargement ici: http://www.lesmarluches.com/pikes-peak-hill-climb-2016/devenez-partenaire-du-d%C3%A9fi-pikes-peak-2016/

[lpm34]

J adorerai partir avec toi

[Jynx]

Je note et je vois lundi a qui je peux demander ça

[le Marluche]

J adorerai partir avec toi

 

oui c'est une belle aventure avant tout;

et le pikes peak c'est en fait une semaine entre les contrôles, les essais et la course à vivre un rêve américain

et pui faut ce faire plaisir de temps en temps dans la vie

[lpm34]

Ca c est certain... mais la je manque de moyens

[Flohw]

 

Ça a l'air facile ! :-)

[Etienne34]

La route à l'air propre et les virages biens dégagés, par contre faut pas tomber parce que y'a de la caillasse partout!

[lpm34]

 

Ça a l'air facile ! :-)

 

ca l'est... pour eux !!

[echecetmat]

Dommage qu on ne voit que son compteur les 3/4 du temps ^^

[le Marluche]

 

 

Ça a l'air facile ! :-)

 

comme tu dit 'ça à l'air facile" mais c'est loin d'etre le cas

 

le départ est 2900m, déjà plus haut que la plus haute route d'europe, donc déja un manque d'oxygène, et 30% de puissance en moins (10% tous les 1000m).

Le revêtement est propre en effet, mais dans toute la partie supérieure la route bouge d'année en année à cause du gel et du redoux, donc il y de grosse compressions et c'est sur la partie la plus rapide de plus il y a une fine poussière de granit partout, il ne faut surtout pas aller derrière les ligne blanche car c'est un véritable verglas. cela vient du vent constant en altitude et surtout que les touristes américains respectent les ligne et ne la dépasse jamais, donc ils ne nettoient pas la route

autre difficulté a 4000m il est très difficile de faire des efforts car le manque d'oxygene est important, de plus le climat est très changeant, il fait en général 35 en bas et a l'arrivée il peu neiger

 

voila notre montée de 2013

 

et celle de 2008 sur la terre

[WillHO3]

Une superbe aventure.

Génial que tu sois là pour nous le raconter !!

[lpm34]

On s y croirait qd on te lit