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pierroloulou

Et Toi Ta Meule, Elle A Combien De Bornes ???

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je savais pas q'une moto pouvais faire autan de kill,pour moi le max c'était 50 000 après c'était le barbecue

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je savais pas q'une moto pouvais faire autan de kill,pour moi le max c'était 50 000 après c'était le barbecue

 

 

mdr a 50 000 elle sont juste rodé !!! je suis meme etonné qu ici personne n ait annoncer un truc du genre 300 000 voire plus finalement moi qui sort ma becanes de temps en temps je roule presque autent que vous !!! j ai meme plus de kilometre que certains !!!

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les notes d'entretiens ne doive pas etre donner a ce niveaux de kil,mai franchement je suis surpries!

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Au bout d'un moment sauf gros pépin ça devient cyclique et ça tourne bien. Et si tu la gardes longtemps apriori tu finis par aimer y toucher un minimum.

Ce qui est + relou c'est quand tu dois changer des pièces.

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J'avais lu ça, ça force le respect. Evidemment, ça n'est pas une moto, c'est une japonaise.

 

 

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83000 kilos pour la VF1000FII

60000 kilos pour la VF1000F

50000 kilos pour la XTE600

 

Bon,c'est pas moi qui ai tout fait ! :SuperNul02:

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voila les machines aussi !!

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500 000 KM qui dit mieu ??? forcement c est une honda !!!

http://www.motorevue.com/site/record-500-0...750--69360.html

 

C'était du temps ou on faisait des moteurs pour qu'ils durent, on parlait pas encore d'obsolescence programmée. Quand on voit nos chers gouvernements avec les primes à la casse pour les véhiculent de plus de 10 ans, et peut être prochainement pour les "vieux diesel". Une voiture, comme une moto, qui passe les dix ans n'est pas vielle. Elles fonctionnent pour la plupart avec des technologies qui ont fait leurs preuves.

Ces conneries ont contribué à mettre l'économie automobile en situation de crise (grosse production pour une période, puis important ralentissement).

 

Les ZAPA, qui souhaitent interdire les motos de plus de 10 ans dans les centre villes, auront exactement le même effet que la prime à la casse, sauf que bah... sa enrichira pas le pays, on produit pas de moto en France.

Est ce que avec mon 350dr je pollue plus que celui qui roule avec son Q7 tout neuf ? Je pense pas, surtout en ce moment mdr.

 

Bref, tout ça pour dire qu'avoir des bornes sur sa bécane, c'est cool :)

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Bah de toute façon on peut pas dire que t'en ai déja eu une. Rouler en Triumph ou marcher à pied c'est la même chose ;) ;) ;)

 

Lol

Mais non...j'ai UNE VRAIE MOTO....!

3000 sur la roue AR et 10 a l'avant !!! :-)

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cali c'est l'plus fort... et ce qu'il dit pas, c'est que pour stabiliser sa brele, il utilise pas de petites roues, il fait ca avec ses coui... !!!! lol

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Oui mes coui.. Anglaise (qui porte à gauche ) !!!

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J ai tjs su que tu avais des grosses balloches

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Cali calo sur sa moto

Faisait du cent et du zéro

Et c'est dans c'putain virage

Qu'y s'l'ai prises dans l'embrayage...

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loooool j'adore !!!

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Sur Mamie Faz, j'en suis à 76000 mais le compteur ne fonctionne plus depuis qq temps donc...mystère !

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C'est plutôt rassurant de voir ce genre de kilométrage vu qu'on "entend" dire ou "lire" sur certains forums que les moto sont HS à 30 000 km xD

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il y a quelques jours j'en avais 12345 sur le tiger

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50000 sur la f800r

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70000 sur le tiger

65000 sur l'er6

#QuiQuaLePlusGros

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Hello

82.000 sur le CB

+200.000 sur le VFR, à la louche (compteur parkinsonien parfois ...)

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45000 sur le CB donc 32 avec moi au commande ... la pauvre

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On m'avait prêté un cb500 qui avait 260.000 lors d'une révision de la CBF.

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