lpm34 Posté(e) le 2 janvier 2013 Share Posté(e) le 2 janvier 2013 ou au trois pattes... mmmm ca sent la triumph !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 3 janvier 2013 Share Posté(e) le 3 janvier 2013 Et carrément au Triumph Trident ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 8 janvier 2013 Share Posté(e) le 8 janvier 2013 atta j'peux continuer avec ca.... chui née le 30/03/83 j'vais avoir 30 ans bref c l'année du 3!!!! Merci de me le rappeler çà aussi :/ Putain 2013 l'année des 30 ans pour moi aussi Heureusement je ne roule pas en triumph !! Quelle soulagement ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 8 janvier 2013 Share Posté(e) le 8 janvier 2013 On va en arroser des choses : un permis, 30 ans... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snoufy Posté(e) le 8 janvier 2013 Auteur Share Posté(e) le 8 janvier 2013 rhhhhhoooo oui j'attend que ca de pouvoir arroser le permis... par contre les 30 ans ca pique quand meme! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 14 janvier 2013 Share Posté(e) le 14 janvier 2013 Wé enfin arroser le permis c'est vite dit hein 0.5g la limite !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 14 janvier 2013 Share Posté(e) le 14 janvier 2013 0,5G ???? C est quoi ???? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FredKiRoule Posté(e) le 14 janvier 2013 Share Posté(e) le 14 janvier 2013 C'est quand tu roules tranquille. Une accélération normale,c 'est 1G, donc 0.5g, c'est mode balade. A 2g, tu commences à envoyer. ça va, j'ai bon ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snoufy Posté(e) le 14 janvier 2013 Auteur Share Posté(e) le 14 janvier 2013 oui c tout bon et apres plus tu montes dans les g plus tu décolles!!! c comme ca qu'ils envoient des gens dans l'espace.... g bon aussi? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 14 janvier 2013 Share Posté(e) le 14 janvier 2013 J'sais pô c'que vous fumez sur ce forum, mais ca doit être grave de la bonne ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 15 janvier 2013 Share Posté(e) le 15 janvier 2013 ouais !!!! z'avez tout bon !!! et c'est d'la bonne !! fais tourner !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snoufy Posté(e) le 29 janvier 2013 Auteur Share Posté(e) le 29 janvier 2013 premiere lecon avec les nouveaux parcours du nouveau permis..... euuuuh c'est moi ou ca n'a rien a voir niveau difficulté???? m'enfin apres plus d'un mois sans moto ca fait trop du bien la reprise...... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 29 janvier 2013 Share Posté(e) le 29 janvier 2013 premiere lecon avec les nouveaux parcours du nouveau permis..... euuuuh c'est moi ou ca n'a rien a voir niveau difficulté???? m'enfin apres plus d'un mois sans moto ca fait trop du bien la reprise...... rien a voir niveau difficulté dans quel sens ? plus difficile ou moins ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snoufy Posté(e) le 29 janvier 2013 Auteur Share Posté(e) le 29 janvier 2013 ben pour m'être entrainée aux petits slaloms du lent avec les portes biens enchainées et au chrono du rapide avec aller et retour slalom et autres réjouissances, j'ai trouvé ça super plus mieux bien..... bon arriver à 50 juste avant le freinage d'urgence ça impressionne un peu..... Et arriver à 50 sur un évitement en théorie ça flippe mais l'évitement est plus large, moins appuyé donc au final j'l'adore cet évitement par rapport à l'ancien! Et démarrer au milieu d'un virage serré à l'arrêt dans le lent ben chui sure ça peut faire stresser le jour J, comme le fait de faire minimum 20 secondes, avec l'adrénaline du permis, ca doit etre plus dur de se freiner! mais bon dans l'ensemble j'ai trouvé ça plus simple et l'entrainement est passé nickel. Après reste a voir si le jour J j'arriverai a ne pas me foirer. en tout cas cyril a dis: bouffez des fiches pasque c la dessus qu'ils vous planteront..... OUI CHEF! bon ben du coup, sur ce, j'vais bucher mes fiches..... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 29 janvier 2013 Share Posté(e) le 29 janvier 2013 ben pour m'être entrainée aux petits slaloms du lent avec les portes biens enchainées et au chrono du rapide avec aller et retour slalom et autres réjouissances, j'ai trouvé ça super plus mieux bien..... bon arriver à 50 juste avant le freinage d'urgence ça impressionne un peu..... Et arriver à 50 sur un évitement en théorie ça flippe mais l'évitement est plus large, moins appuyé donc au final j'l'adore cet évitement par rapport à l'ancien! Et démarrer au milieu d'un virage serré à l'arrêt dans le lent ben chui sure ça peut faire stresser le jour J, comme le fait de faire minimum 20 secondes, avec l'adrénaline du permis, ca doit etre plus dur de se freiner! mais bon dans l'ensemble j'ai trouvé ça plus simple et l'entrainement est passé nickel. Après reste a voir si le jour J j'arriverai a ne pas me foirer. en tout cas cyril a dis: bouffez des fiches pasque c la dessus qu'ils vous planteront..... OUI CHEF! bon ben du coup, sur ce, j'vais bucher mes fiches..... Tu le passe chez qui ton permis ? Moi je suis passé au plateau de la comédie ce week-end pour mon inscription piste et j'ai un peu regardé les nouveaux parcours que je ne connaissais pas et finalement j'ai pas forcément trouvé çà plus complexe... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snoufy Posté(e) le 29 janvier 2013 Auteur Share Posté(e) le 29 janvier 2013 j'le passe a easy rider Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FredKiRoule Posté(e) le 29 janvier 2013 Share Posté(e) le 29 janvier 2013 Salut, Dis Guillaume, on a failli se croiser Samedi alors. Y avait 2 Ducat en comptant la mienne quand j'y étais, vers 12h00. Tu es passé quand ? Pour le plateau, pareil, j'avais l'impression que c'était très droit, surtout le lent, par rapport à avant. Fred Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 oui ca me semble plus proche de la realite mais quand meme un peu plus simple ce nouveau permis... enfin pour ecux et celles qui ont appris a gerer la moto avec les commandes... comme toi snoufy Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Adventre Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 oui ca me semble plus proche de la realite mais quand meme un peu plus simple ce nouveau permis... enfin pour ecux et celles qui ont appris a gerer la moto avec les commandes... comme toi snoufy gerer la moto avec les commandes ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
snoufy Posté(e) le 30 janvier 2013 Auteur Share Posté(e) le 30 janvier 2013 oui car il y en a qui font les parcours lent sur le ralenti moteur..... c en ca qu'il dis gérer les commandes c ça? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 Salut, Dis Guillaume, on a failli se croiser Samedi alors. Y avait 2 Ducat en comptant la mienne quand j'y étais, vers 12h00. Tu es passé quand ? Pour le plateau, pareil, j'avais l'impression que c'était très droit, surtout le lent, par rapport à avant. Fred Moi j'ai du partir genre vers 11h30 je crois... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 oui car il y en a qui font les parcours lent sur le ralenti moteur..... c en ca qu'il dis gérer les commandes c ça? taing' moi je m'en souviens, j'étais au taquet dans le lent ^^ c'était régime assez haut avec un max de rythme et je faisais tout au frein AR C'était pas interdit ^^ Mais on avait pas de chrono dans le lent donc on pouvait le faire "vite" si on voulait Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 oui en effet c'est ce que j'entends par gerer les commandes. du coup, guillaume, tu n'as pas appris a vraiment gerer la moto pdt ton apprentissage a l'auto ecole, chose qui doit etre faite maintenant. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 oui en effet c'est ce que j'entends par gerer les commandes. du coup, guillaume, tu n'as pas appris a vraiment gerer la moto pdt ton apprentissage a l'auto ecole, chose qui doit etre faite maintenant. LOL on s'en fou du moment que çà passe entre les piquets sans toucher et que le jour de l'examen tu prend ton A avec un "c'est très bien monsieur" ^^ Puis l'école de la rue il n'y a que çà de vrai ^^ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 30 janvier 2013 Share Posté(e) le 30 janvier 2013 Tu as appris a avoir le permis, pas a conduire une moto alors... c est ce qui est dommage ds certaines moto ecoles... surtout qu apres tu es lache tt seul sur la route... l ecole du vrai... risuque d accident... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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