levla

T'es chez toi cet aprem que je te depose tout ça ?

Ah....je peux venir alors ???? Elle pourra pas se venger alors, t'es sur ??

Il faut passer la nuit tous ensembles ou pas ???? ;-) ;-)

Celui qui a gouté au V4.....

La Crosstourer est clairement un "trail routier", par rapport à la VFR1200 le débattement de l’amortisseur arrière est à peine plus important.

on va dire 30° alors....chaud à remettre à la verticale, même à relever de la latérale lorsque l'engin a été béquillé en devers, j'y fais gaffe

Il faut juste ne pas se retrouver avec la moto penchée à l'arrêt à 45°..... :) Sinon sur les routes sinueuses, je pourris allègrement et facilement les GSXR et TUONO V4......n'est-ce pas Alain et Bruno ????? :Invision-Board-France-360: Quelle est ta taille ?

J'ai le modèle DCT donc pas loin de 300Kgs Avec 1.87m, je n'ai pas de soucis pour avoir les pieds bien à plat, c'est important vu le poids de la bête. Après dès que ça roule le poids est oublié, elle est bien équilibrée, mais bon je sors d'un Tomcat.... J'ai fais plus de 50000 kms avec et je me régale toujours autant, le V4 est monstrueux !!!

J'en connais un

Dis donc toi petite !!!!! tu embêtes pas mon poto !!!!! Bon....si tu as besoin d'aide.....

Ta copine, si elle goutte au Sud, elle y prendra goût

Pour les 100, le Prof enlève le haut !!!!!

10!!!!!!!! :respect (7): :respect (17):

llkpoipujbefa$ppojkojàçç_)hjpuhpjj,bmjkù$ù^*!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Rhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Et j'ai loupé ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!................. Chouette CR

Tu exagères vraiment là......il a posté 8 fois !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :divers (159):

Allez pour te rassurer un peu sur le temps ici bas : plafond bas, pluie et....25°C ;-);-);-)

Oh misère.....ma réputation de mec hyper sérieux vient encore d'en prendre un coup;) Je prie pour que Marion, Bruno et Alain ne voient jamais cela.... Remarque Alain , il voit rien en ce moment.....

Toujours Ok ce matin ? Et ce ventilo ?

+ 1 EMC, Sportshock2, du pur bonheur

Du moment que tu te soignes fissa vieux briscard !!!!

Ouaip, passé 1h13 du matin, la deuxième fois je mors plus fort d'habitude

Merci Borris La moto est dans le garage, le Doc a dit ''nettoyage carbus'', dont acte !

Yep, ma vielle Kawa a carbus m'a obligé à m'outiller..... Si j'ai bien compris, les bougies ont un an et le moteur ratatouille entres 2000 et 5000 trs/mn. Je viens de récupérer le manuel atelier, on verra bien. Sur le site des Fazer, quelqu'un a le même problème et ne s'en sors pas (bougies changées et rampe nettoyée), reste les pipes d'admission poreuses....apparemment courant sur ce modèle. A suivre

Je te tiens au jus Luc Je pars sur un test des fils bougies et en deuxième un nettoyage de rampe à ultrason, une autre idée ?

Je suis dispo uniquement aujourd'hui, si tu peux....mp pour l'adresse Au pire, si on y arrive pas tu finis chez Luc demain, c'est aussi a Castries