levla

On va également passer notre tour....

Pour nous aussi

C'est quoi ce pseudo si éloigné de la réalité ???????

Je confirme pour l'équipe de bras cassés, une belle brochette de poly traumatisés !!! Merci pour cette belle journée

Ah... Quelqu'un vient de me répondre, c'est pas toi Luc ??

On répond à info@evasionmoto34.com, c’est celle utilisée pour ton envoi

Pour la réponse Comme chaque année, on fait répondre au mail que tu as envoyé et tu ne reçoit jamais rien

+1

Et depuis quand il a droit de ne pas venir ???

Il a acheté une GS, elle doit être en panne, euh...je veux dire révision Bisous Jeff Bisous Will et Jérôme

Mets la liste des inscrits ici, ça peut en motiver certains

C'est fait pour Christine et moi Fait par les moyens modernes inconnus de Ben

Oui s'il le faut

Yop Serais là

Et c'était quoi au final ?

Yop La casse moteur due à l'ethanol, jamais entendu parler. Les soucis que j'ai eu concernait la pompe à essence, chez Honda celle d'origine lâche après 20000 à 30000 kms d'ethanol. Si tu n'es pas bricoleur la facture est salée... Je roule à l'ethanol avec un boitier Flexfuel depuis presque 70000kms, le moteur ne pose pas problème, les conduites et injecteurs sont en plastique compatible sur ma 2012. Pour ta moto, si le cons a changé le moteur sous garantie sans enlever le boitier, c'est qu'il a jugé que le boitier n'était pas responsable de la casse moteur, non ? Sinon, 2 solutions: - rouler au super, le boitier tient compte de la teneur en éthanol et adapte l'injection - démonter le boitier, ce n'est normalement pas compliqué. En résumé, renseignes toi sur le kilométrage en ethanol de la pompe à essence et sur le prix de son remplacement. Sur tous les moteurs à injection, elle est interne au reservoir ; Fred Et tu as bien sur le droit de m'appeler hein !

Ouais la parfaite GS....la seule moto qui m’ai laissé en panne au bord de la route. Bon....j'entends déjà des voix (de mauvaise foi bien sur) qui vont me parler de pompes à essence.... Que nenni !!!!! Celles là de pannes (il y en a eu, semble t-il, plusieurs ), je les ai provoqué moi -même Plus sérieusement, la GS est effectivement tellement "parfaite" qu'à son guidon les sensations sont globalement en retrait. Conséquence, on roule plus vite (ça tombe bien elle pardonne beaucoup), mais le niveau du pilote ne suis pas toujours malheureusement. J'ai regretté toutes les motos dont je me suis séparé, pas la GS. Et comme dit Alain ,ce côté marketing "premium" dans leur concession, bof bof. Mais ce n'est que mon ressenti sur BM qui est mauvais, c'est suggestif. PAS TAPER HEIN !!!!

Luc tu fous le bazzar ! Donc Levla + Lavla

L'entrainement du vendredi soir étant supprimé, nous serons deux

Yalahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!! Bruno ! Bruno ! Bruno !!!!

OK pour moi (tout seul)

Vous avez une idée de l’heure ?, c’est ma sportive du vendredi soir qui demande

Ah celui là, dès qu’il s’agit de ripailler dignement Je ne sais pas encore pour le 31, mais je suis... Bisous Jeff !

Merci Président

Bien rentré Belle ballade et groupe toujours aussi sympa, surtout cet aprem