Aller au contenu

Blac-k

Membres
  • Compteur de contenus

    1 839
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Blac-k

  1. Blac-k

    Hivernale Moto Journal

    Pour aider Varap' qui a des problèmes de pc, proposition: RDV devant chez KAWA/DAFY/PASCAL-MOTO rue Ettore Bugatti à 07h00 ? Montpellier -- Aix en Provence (avec autobeurk) Montpellier - Aix en Provence (sans autobeurk)
  2. Blac-k

    Quelle Moto Avez Vous ?

    Ha ! tu vois ...!!!
  3. Blac-k

    Citations "vie De Merde"

    C'est pô s'qu'on nomme "la tarte aux poils" ????????????????................. ................ ça y est j'm'en vais poussez pô !!!
  4. Blac-k

    Juke Box

    Pting, si tous NOS groupes se mettent en retraite, on va écouter quoi nous z'aut' ??? ............. Ha ouaip, ya Black eyed peas ...
  5. Blac-k

    Quelle Moto Avez Vous ?

    Sur c'coup là chuis un peu Green ... je dirai même green-green-green mon cher Korbin' !!!
  6. Blac-k

    Vyrus 986 M2

    Ouaip, ch'sait pô si c'est l'noir que j'affectionnne (tiens pour la peine j'mets 3 'n') mais j'la trouve chouettos...
  7. Ou sinon dans l'CV tu dis pô qu't'es une Meuf ...!!!!
  8. Lpm a dit le plus important ! A savoir qu'un motard qui personnalise sa moto a ses raisons, certes ! Cependant il doit être en mesure de fournir, à la vente de sa Machine, les pièces d'origine échangées ou du moins en justifier la vente si tel est le cas. Sans être paranoïaque l'échange de ces pièces peut être du à une chute et/ou un accident ... Le vendeur (sérieux) doit fournir tous les justificatifs et les factures des entretiens et des changements effectués sur sa Meule. Si ça n'est pas le cas, tu as 2 solutions : 1/ tu veux absolument cette Brêle et tu négocies sévèrement son prix (déconseillé) ! 2/ tu vas chercher ailleurs (conseillé) ! L'état de la moto est aussi important, les consommables (pneus, bougies, filtres, kit chaîne, ...) sont ils en bon état ? Voici quelques côtes concernant ce modèle pouvant te servir de référence dans tes négociations : COTE 1 COTE 2 COTE 3 COTE 4 Après je t'invite à farfouiller sur le forum dans les sections adéquates, où les (bons) conseils fourmillent pour l'achat d'une moto ...
  9. RHaaaâââââ le C.R. que j'attendais impatiemment... n'ayant pu être des vôtres hier... A sa lecture, je constate que nombre de motard(e)s ont eu froid, à ceux-là je conseillerai de faire une hivernale et pis après pour eux (elles) ça 's'ra du gâteau' de sortir dans nos contrées Méditerranéennes ... (hein Luc ! ) Dans l'attente des photos ... merci !
  10. Bubu, alors quel jour et où ?
  11. quelle magnifique Machine... Kler que si j'avais du blé ou si je gagnais au loto je craquerai ... mais pas pour la F3 mais la F4 sa grande soeur ... bon d'un autre côté j'ai pô d'oseille et pis j'joue pô au loto ... Bigre que ces P......s de Ritals font des motos comme leurs femmes... courbes généreuses mais point trop, lignes sportives ce qu'il faut, habillage mode et chic, douces au regard mais turbulentes à l'usage euhhhhhh pardon je m'égare là !
  12. Tentons d'être explicite : Dans un premier temps, j'ai pour habitude d'aider "spontanément" un(e) motard(e) qui solliciterait une aide soit en informations techniques, soit en intervention technique. Tout ceci bien évidemment tout en restant dans mes capacités et mon expérience propre ! En second, EVM a valeur d'accueillir nombre de jeunes motard(e)s, de les former/informer à la petite mécanique, à appréhender en sécurité la route à être à l'aise au guidon de leur Machine, quelle quelle soit. Les plus 'anciens' ou 'expérimentés' (dont j'estime humblement faire partie) du forum interviennent en fonction de critères bien définis qui leurs sont propres et que je vais tenté d'énumérer le plus exhaustivement ci-dessous : -- disponibilité -- connaissances techniques affirmées -- compatibilité avec la personne demandeuse -- possession des outils et documentations adéquates -- effort personnel du demandeur -- lieu propice à l'intervention ... Ma réponse à Bubu peut sembler lourde, et pourquoi ? C'est simple car EVM a aussi vocation pédagogique envers les inscrit(e)s du forum. Tout faire à la place de Bubu ne serait pas lui rendre service. Elle ne demande qu'à découvrir et apprendre (enfin j'espère !) si tu fais à sa place elle ne saura jamais faire ! Alors afin quelle montre sa bonne volonté personnelle à vouloir résoudre le problème je suis prêt à l'y aider mais en attendant un effort de sa part. (elle n'a pas consulté le site du ZR7 que j'avais mis plus haut afin d'obtenir les infos nécessaire à sa vidange !!!) Ma 'doctrine' serait alors "je t'aide mais c'est toi qui fait et qui te bouge" ! Car à mon âge, je veux bien aider les plus jeunes d'entre nous à condition qu'ils n'attendent pas qu'on leur fasse tout ! Voilà, ça c'est dit ! Si vous avez bien compris dans quel esprit je rends service, vous pouvez me solliciter sans problème, et j'irai vers vous de moi-même si le besoin s'en fait sentir, tout cela bien-sûr en fonction des critères énumérés ci-dessus, j'essaierai toujours de vous aider, mais une chose est certaine.................... je ne ferai pas à votre place !
  13. Belle vie que ceux qui n'ont que ça a faire d'être spontanés !
  14. Tu n'as pas répondu à la question principale qui est : ta moto est elle immobilisée ou peux tu te déplacer avec ? Car pour venir chez moi il faudra te déplacer jusqu'à Saint Martin de Londres, 25 km au nord de Montpellier. Si ton embrayage est hs, tu risques d'être obligée de laisser ta Meule sur place. ------------------------------------------ La revue technique moto n'est pas nécessaire dans ton cas actuellement, attends un peu avant de te la procurer. ------------------------------------------ Pour les ingrédients, la quantité, les consommables, il te faut : de l'huile moteur + un filtre à huile moteur, ça c'est pour la vidange ! Pour ce qui est de la quantité et de la qualité tu as 2 solutions : 1/ lorsque tu vas chez l'accessoiriste (dafy-cardy-moto-expert...) tu demandes au vendeur en lui précisant le type et le millésime (l'année) de ta moto, il t'indiquera ce qu'il faut, idem pour le filtre. 2/ tu vas 'fouiller' sur le lien que je me suis donné la peine de te mettre dans un message plus haut et ainsi tu trouveras toutes les indications dont tu as besoin. ------------------------------------------- Pour la date du RDV, c'est râpé cette semaine pour tout le monde, donc on arrête à mardi prochain si cela te convient !?? Dans l'attente ...
  15. Alors, ayant relevé un max d'infos pour s'organiser, je veux bien me "pencher" sur ta Machine mais il va falloir que tu m'informes sur : -- le jour -- l'heure -- le lieu -- as tu des outils ? -- peux tu acheter les ingrédients et accessoires nécessaires à la réalisation de la vidange ? -- ta moto est elle complétement immobilisée ? -------------------------- DES CONSEILS EN VRAC : Pour commencer, il est nécessaire lorsqu'on achète une moto, même si le vendeur vous stipule qu'il l'a fait, de changer tous les fluides et tous les filtres ! La périodicité des entretiens est en général tous les 5000/6000 km Si l'on veut effectuer quelques interventions sur sa Meule, le mieux est de procurer la Revue Technique Moto de son modèle, pour quelques € vous aurez sous le nez toutes les informations nécessaires et utiles. Voici un lien où tu pourras trouver toutes les informations nécessaires sur ta Brèle ZR7 SITE --------------------------- Puisque d'autres personnes sont disponibles, l'intervention sera plus aisée et rapide. Pour ma part, je suis en mesure de "regarder" et d'essayer de détecter ce que ton embrayage a. Je suis également en mesure de t'indiquer et t'aider comment effectuer la vidange moteur (éventuellement changement du filtre) mais c'est toi qui fait ! Si tel est le cas, il faut soit que tu te déplaces avec ta moto (par exemple chez moi, je possède tous les outils nécessaires) soit tu donnes RDV et que tu aies les ingrédients + éléments + outils afin d'effectuer l'intervention. Attention, en aucun cas je ne me substitue à un professionnel, et je n'interviendrai sur un élément de sécurité sur ta moto qui pourrait te mettre en danger ultérieurement ! Egalement, je ne te garantie pas non plus que ta moto sera "comme veuve" une fois l'intervention effectuée. Je te conseille de bien lire mon message afin de répondre correctement à toutes les questions pour que tous les intervenants puissent s'organiser en fonction, merci. ... j'oubliais ... le bière fraîche est de rigueur aussi
  16. juste un truc, les mecs, j'me d'mandais si j'allais l'mettre, et pis allez hop le vlà : -- un bon motard....est ... un vieux motard...
  17. Ouaip, en tant que membre de la FFMC je ne peux que me réjouir d'une telle décision... ... mais ... en tant que citoyen lambda, je me dis que lorsque c'est pour les autres, c'est facile et normal ... et puis ... ... encore de la réglementation, on en étouffe dans ce pays... pour "lâcher une caisse "va bientôt falloir un permis et une loi ??!!! ... et pis 300 roros, ça fait quand même deux mille balles, là encore on ne pense pô aux ptites gens, tu sais la majorité de nos compatriotes qui essaient de 'survivre' avec le SMIC ... ... et pis pour conclure, les remarques sur les "Blaireaux" de 125 (que j'aime pô trop non plus, mais bon ...) qui font n'importe quoi en ville euhhhh à mon humble avis, nous devrions faire preuve d'un peu plus d'humilité car ce ne sont pas les conducteurs de "gros cubes" qui montrent l'exemple, hein !!! j'me comprins
  18. Chère Bubu, il est impossible de diagnostiquer un problème mécanique sur un forum Je reste convaincu que nombre de personnes aujourd'hui sont persuadées que tout peut se faire virtuellement malheureusement la réalité est tout autre... Cependant, après avoir écrit cela je ne ne vais pô m'casser sans rien te proposer, alors voici une des solutions qui pourrait te rendre service : -- donner RDV à un motard qui s'y connait un peu en mécabike afin de pouvoir diagnostiquer sur le tas (de ferraille) -- je pourrai éventuellement être celui-ci ... à étudier ... questions : possédes tu la revue technique de ta moto ?
×
×
  • Créer...

Information importante

Je reconnias avoir pris connaissance des règles et des conditions d'accès à cet espace et je m'engage à les respecter