Très bien pour commencer, et pour continuer. Elle existe en version s avec tête de fourche. Ma femme a commencé la dessus, elle l'a revendu au prix d'achat au bout de deux ans. Personne ne se retournera sur ton passage, mais bon châssis, bon moteur sans surprise. C'est le moteur de la hornet mais très assagi. Reste à voir si c'est bridable.
Par contre, le poc sur le réservoir à surveiller. Risque de rouille dans le réservoir.
On ne parle pas de réparation, mais d'entretien. C'est à faire sur toutes les motos. Nous ne sommes pas un garage, nous ne réparons pas.
Sur les photos, le disque avant semble bien entamé aussi non ?
Moi je préfère la bleue.
Nous geek préféré doit pouvoir te trouver le prix de la pièce, moins de 150€ je dirais mais en général on change également les plaquettes.
Pour le reste, de l'huile de coude et du temps.
Décidément, tout le monde cherche une cb en ce moment !
Du coup pareil, 80000kms, embrayage, bridage a2, touça touça...
Sinon, elle a l'air propre, super moto, entretien pas cher, fiable et increvable. Bon choix.
jusqu’à