Arf... zut. En plus j'avais prévu des petits pois pour midi ! en espérant qu'il ne soit pas trop tard pour corriger ça !! Sinon, ce que l'on peut faire, c'est rien changer et voir si quelque chose se passe. Comme qui dirait : will see !
(fatigué moi en ce moment !...)
De rien.
Bienvenu ici, en espérant que tu t'y plaises et de t'y revoir de temps en temps !
Ou juste pour faire mentir les mauvaises langues qui m'accusaient d'effrayer les recrues... Force est de constater que les pires s'accrochent et restent !
J'en profites pour vous rappeler qu'un jour, on a évoqué l'idée qu'un Samedi 14 mars (qu'importe l'année), on se ferait une bière au Wembley de Frontignan !
Si je peux ajouter le bordel au bordel, c'est avec plaisir !
Un paysage extraordinaire et une petite route tortueuse vus depuis un petit chemin caillouteux qui ne fait pas peur à une GS; le tout servi avec un bel arrière plan bien montagneux.
Je trouve cette photo magnifique moi aussi...
Bienvenu ici Igorp.
Bonne petite machine que cette f650, qualifiée de trail urbain ; mais n'a rien à envier à sa petite sœur (l'ex f650mono devenue g650). Nul doute qu'elle t’emmènera où tu souhaitera.
A bientot donc, en attendant une rencontre ou quelques récits de voyages...
vV
Une Bulle détourne l'air pour tenter de l'envoyer le plus haut possible. Il n'y a pas de miracle, passé une certaine vitesse (variable selon les modèles), ce plus haut va diminuer et du coup projeter l'ensemble du flux sur la tête, voir les épaules ou la poitrine.
Donc est ce normal : Oui, mais 80km/h, ça me semble un peu léger donc denote une Bulle pas très efficace