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lpm34

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Tout ce qui a été posté par lpm34

  1. Des journees apprentissage
  2. lpm34

    Beach Volley

    10h du mat ?!!!
  3. je cherche une veste ete ou mi saison, femme, T2 (me semble t il) budget, entre 70 et 90€
  4. lpm34

    Vendredi 12 Août

    ah mince !!!
  5. lpm34

    Un Bon Kiné ?

    on comprend ce qui t'a amene a faire ce choix... coquinou !!
  6. sans nous ? vilain !! bon en meme tps je serais pas venu !! lol
  7. je sais pas encore, peut etre
  8. lpm34

    Vendredi 12 Août

    bon faudra qu'on aille rouler pour toi alors ?
  9. superbe !! tu vas rire mais j'ai faillit utiliser la meme musique que toi (la premiere) pour la viree ds les alpes
  10. lpm34

    Vla La Nouvelle

    laisse la nous, et on te la rode
  11. La Revue Moto Technique est le guide indispensable au bon entretien de votre moto ou scooter : Les RMT couvrent environ 150 modèles de toutes marques. Elles sont majoritairement disponibles en version papier, et pour certaines en version PDF. Chaque revue comprend deux études techniques et pratiques consacrées chacune à un modèle spécifique. Chaque étude comprend les chapitres suivants : - Présentation du modèle étudié - Caractéristiques générales et réglages - Entretien courant - Périodicité des entretiens - Réparation Achetez votre Revue Moto Technique sur le site officiel d'ETAI, partenaire d’Évasion Moto 34.
  12. lpm34

    Balade Dimanche 7 Août

    Quoi ? Lol
  13. comme je le disais, on a deja essaye et les retombees ont ete tres mediocres... rien ne vaut le bouche a oreille et les flyer chez les motocistes et moto ecoles et il faut d'abord qu'on renforce l'equipe encadrante quoiqu'il arrive
  14. vite vite !!
  15. peut etre mais je ne suis pas sur. on l'a deja fait et c'est pas la qu'on gagne le plus une fois qu'on aura les flyer, et qu'on les aura deposes chez les motocystes et les moto ecoles, ca devrait faire plus parler mais il faut aussi qu'on renforce l'equipe d'encadrants vu que pas mal d'anciens ont arrete. sinon on ne pourra pas repondre a la demande
  16. lpm34

    Balade Dimanche 7 Août

    avec plaisir !!
  17. lpm34

    Balade Dimanche 7 Août

    sympa ce road... dommage que mon epaule ne me permette toujours pas de rouler
  18. tout est sur l'affiche
  19. t'es un grand malade toi... en plus cette nouvelle plaque est livree avec l'airbag qui permet de la proteger en cas de chute pour que les forces de l'ordre puisse la lire meme apres un accident pour pouvoir verbaliser. elle est aussi munie du nouveau systeme electronique de communication avec nantes. en cas de chute, ca averti immediatement le centre de nantes qui t'envois direct u npv pour non maitrise du vehicule. elle a aussi le tout dernier systeme de camera embarquee, qui filme toutes tes infractions et qui envois direct le joli papier chez toi... elle est au top cette plaque
  20. il te la livre avec une jambe en secours ?
  21. vous pensiez etre tranquilles ? et bien non !!!
  22. PLAQUES D’IMMATRICULATION : UNE TAILLE POUR TOUT LE MONDE ! PAR CINDY BELPALME, LE 01/08/2016[RÉGLEMENTATION] Il y a presque un an jour pour jour, la France adoptait une nouvelle taille de plaques d’immatriculations pour les motos. Cependant, vous pouviez garder votre ancienne plaque sans problème. Eh bien, c’est terminé, à moins que vous vouliez prendre le risque de payer une contravention. Le 25 juillet, un arrêté de la délégation à la sécurité et la circulation routières (DSCR) du ministère de l’Intérieur a été notifié devant la commission Européenne. Cet arrêté vise à imposer une seule et unique taille de plaque d’immatriculation pour les deux-roues, motos et scooter. Concrètement, qu’est-ce qui change pour ma plaque d’immatriculation moto ?Rappelez-vous, en juillet 2015, une loi imposait que toutes les nouvelles motos et les nouveaux scooters mis en circulation aient la même taille de plaque d’immatriculation : 210 x 130 mm. Cependant, si vous possédiez une ancienne moto avec une autre taille de plaque, cela ne posait aucun problème. Eh bien ce temps est révolu. A partir du 1er janvier 2017, tout le monde devra adopter ce nouveau format de plaque. L’arrêté est très clair sur ce point : L’arrêté notifié vise à généraliser à l’ensemble du parc des véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur non carrossés, à compter du 1er janvier 2017, le format unique de 210 millimètres par 130 millimètres des plaques d’immatriculation posées depuis le 1er juillet 2015. Les plaques d’immatriculation aux anciens formats devront donc être changées avant le 1er juillet 2017. Il vous reste donc un an pour changer votre plaque si elle n’est pas à la bonne taille. Plaques d’immatriculation : une taille pour tout le monde ! (Photo Pierre Orluc) Pour quelles raisons les tailles de plaques doivent changer ? Si, comme nous, vous vous dites que l’Etat cherche encore à taxer les motards, eh bien vous avez tout faux ! Enfin, si on lit les explications données par cet arrêté, vous avez tout faux puisque si la taille des plaques d’immatriculation doit être la même pour tout le monde, c’est pour votre sécurité ! Ah, vous ne l’attendiez pas celle là hein ! Ce texte vise à protéger les usagers les plus vulnérables que sont les conducteurs et passagers des véhicules à moteur à deux ou trois roues et quadricycles à moteur non carrossés, particulièrement touchés par l’accidentalité et la mortalité routières en rendant plus efficace le contrôle de la vitesse et du port du casque obligatoire. En effet, ces usagers représentent près du quart des décès avec 625 motocyclistes et 165 cyclomotoristes décédés en 2014. Les motocyclistes sont une des deux seules catégories d’usagers dont la mortalité a baissé en 2014 (- 1,0 %) mais leur évolution reste plus lente que la moyenne entre 2000 et 2015 (- 35 %) alors que les véhicules légers ont enregistrés dans le même temps une baisse de 66%. A ce jour, les 5 formats existants sont de nature à complexifier les contrôles et à développer chez l’usager un sentiment d’invulnérabilité particulièrement néfaste à sa sécurité. Un arrêté pour le moment en statu quo Pour le moment, ce texte a bien évidemment été signé par Emmanuel Barbe, le délégué à la sécurité et la circulation routières. Cependant, rien ne bougera avant le 26 octobre prochain. En effet, c’est à cette date que les membres de la Commission pourront critiquer, aviser voire réviser ce texte. Mais bon, vu la façon dont l’Etat traite les motards ces dernières années, on se doute bien de la façon dont tout cela va se terminer… Affaire à suivre Cindy Belpalme http://www.moto-journal.fr/news/plaques-dimmatriculation-verbalisations-commencent/
  23. elle sera tienne ?
  24. regarde ici : http://www.evasionmoto34.com/index.php?/topic/7069-mettre-une-image-sur-le-forum/ pour les videos, tu la mets sur youtube puis tu copies le lien dans le message
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