lpm34

Vs allez passer pas loin de moi. Je suis chez raoul

Bah entre la moto et toi, c est toi l ancien

Non pas de photo... Dsl

Je suis trop fort lol

Le 500 cx... Une bonne base de cafra... Mais un vrai cafra n est il pas celui qui a du caractere et pas de suspatte ou de freins ? Lol

C est bien a ca que je pensais

Le soycis, c est que le cafra revient cher de nos jours... Meme si c est fait maison

Oh tient... Une bulle... Des guidons bracelets... Un cadre treillis...Autant la prepa est plus jolie que sur le nouveau cafra sv... Autant je prefere le nouveau qui lui est depouille sur le bas moteur contrairement a celle la Et la selle marron est plus ds l esprit

J ai jamais dit que tu pouvais pas... Et ce professeur rollin.... Enfin bref... Je dis juste que suz, essaie une voie differente ds les cafra. Il ne faut pas oublier, quitte a passer encore pr le professeur rollin, que les cafra partent tjs d une base existante. Alors certes les guidons bracelets ne sont pas que sur les cafra, mais pour etre cafra il faut en avoir, la bulle non plus, quoique ce genre de bulle est plutot dediee cafra, et le cadre treillis non plus (et la peu de cafra ont un cadre treillis), mais ca s en rapproche qd meme. Cote tarif on est tres loin des vrais cafra meme si on est au dessus des neoretros en general Apres... Les gouts et les couleurs...

Felicitations !!!

Guidon bracelets, bulle a l ancienne, cadre treillis... Il y a qqc de cafra qd meme

quoi ? qu'est ce que j'ai encore fait ? tu vois qu'il n'est pas farouche ?

bah prends en une dizaine !! lol

Vous ne connaissez pas vos codes d'accès pour consulter votre solde de points de permis sur le service en ligne Télépoints ? Pas de panique : le nouveau dispositif France Connect vous permet d'y accéder, ainsi qu'à tous les services publics en ligne, avec un seul et même identifiant/mot de passe. Au choix, avec ceux de votre compte Impôts.gouv, ou Ameli (Sécurité sociale) ou encore La Poste. FranceConnect est un système d’authentification et d’identification qui permet à tout citoyen d’effectuer ses démarches en ligne avec un seul et même identifiant pour les différents services publics. Désormais, toute personne titulaire du permis de conduire qui dispose d'un compte FranceConnect peut utiliser son identifiant unique sur le site tele7.interieur.gouv.fr pour accéder rapidement et facilement à son solde de points. Il n'est donc plus nécessaire d'obtenir au préalable un code d'authentification auprès d'une préfecture. A la première connexion, il suffit de renseigner le numéro du permis de conduire qui est enregistré une fois pour toutes. Attention : pour accéder à France Connect, vous devez autoriser les pop-ups pour cette page. http://www.motoservices.com/actualite-moto/Permis-conduire-solde-de-points-sur-France-Connect-juillet-2016.htm

Aperçue furtivement aux Wheels and Waves en juin dernier, puis lors du Café Racer Festival qui s'est tenu à l'Autodrome de Linas-Monthléry, la Suzuki SV 650 devient Café Racer à l'initative de Kikishop Custom. Alors que la version Scrambler du roadster Suzuki vient d'être lancée en production, voilà que la SV 650 change encore de peau, ou plutôt de look. Toujours sur la tendance du vintage et du néo-rétro, la moto opte pour un look un tantinet plus sportif. Une transformation que l'on doit à Kikishop Custom. L'exemplaire unique de la SV 650 Café Racer fraîchement sortie des ateliers à l'occasion de Wheels & Waves et que l'on avait pu voir en détails lors du Café Racer Festival à Montlhéry en juin, se voit équipée d'un demi carénage inédit, de Tés de fourche préparés, d'un échappement Yoshimura de GSX-R1000, de pneus Bridgestone BT-003-RS, d'une peinture mat personnalisée, d'une selle biplace et son dosseret, de clignotants, cales-pieds et rétroviseur Rizoma, de demi-guidons Racing et d'un support de plaque. Cette préparation a nécessité trois semaines à Jérémie Magri pour effectuer la transformation. Si l’envie vous prend, une telle réalisation vous coûtera environ 12 000 € (SV650 comprise heureusement). Une préparation qui est loin d'être anodine. En effet, Suzuki communique de plus en plus sur cette préparation spéciale, histoire de tester les retours clients. Il ne serait pas étonnant que l'on voit débarquer à l'automne une série spéciale de Café Racer sur base de SV 650, comme on a pu l'avoir avec la Scrambler… http://www.motoservices.com/actualite-moto/la-suzuki-sv-650-preparee-en-cafe-racer-debarque-bientot-uillet-2016.htm

Production Functional Factory, start up française, lance la commercialisation de son système innovant de gonfleur à air comprimé portable sans fil. Nous avions déjà évoqué le Bimp Air dans une précédente actu. Marcello Aghilone, le fondateur de Production Functional Factory, à l’origine de ce système de gonflage à air comprimé mobile et sans fil, était alors à la recherche de partenaires pour distribuer son produit. C’est chose faite. Bimp’Air est distribué en exclusivité par Centrale Pneumatiques Accessoires, spécialiste du pneu deux roues. A l’origine Marcello Aghilone cherchait un moyen de simplifier le gonflage des 4 vélos de la familles. Peu convaincu par l’offre existante, il a conçu ce système à air comprimé haute pression miniature, rechargeable et réutilisable. Avec 11 litres d’air comprimés à 50 bars, gonfler les pneus, durcir une fourche et claquer des tubeless se fait manifestement en seulement quelques secondes. Le Bimp’air Origin, le premier, comme son nom l’indique, peut se recharger en 6 minutes de pédalage à 15 km/h. On comprime l’air à la force des jambes. Mais un nouveau système de charge est proposé, le E-Way qui peut se bancher sur un allume cigare ou une prise secteur avec un adaptateur. La encore, il suffit de 6 minutre pour comprimer 11 litres d’air. Enfin, avec le Bimp’Air Caps, un système de gonflage doté d’un accessoire supplémentaire, le Motorbike Adapter qui facilite l’accès à la valve des motos, les motards ou scootéristes aussi peuvent voyager sans peur de la fuite. A noter, Bimp’Air propose une station de recharge des capsules à installer dans un atelier par exemple. Il suffit alors de deux secondes pour recharger une capsule Bimp’Air. La station peut être rechargée à l’air ou à l’azote. https://vimeo.com/158647480 source : http://www.motoservices.com/actualite-moto/bimp-air-gonfleur-mobile-rechargeable-moto-velo-disponible.htm

le jour ou mon cb500 est fini, j'irais

pour en savoir plus : http://www.motoservices.com/actualite-moto/jnmm-2016-le-reportage-video.htm

non en peau de crapaud

Et qu il faut qu il y ait de la concurrence pour voir aussi les prix baisser

Oui mais lui si !!

Bon anniversaire

Tu as pu lui caresser les poils ?

Alpinestar sort enfin une sous veste air bag. uniquement compatible avec deux de leurs modeles, chere a l'achat, cher en cas de declenchement, les gilets airbag (ou sous vestes) commencent à apparaitre. on va enfin pouvoir garder notre look et gagner en securite vivement que ca se democratise a lire ici : http://www.lequipement.fr/produit/gilet-airbag/alpinestars/tech-air-street

Surement. Je pense que sur ce coup google sera ton ami