lpm34

ca part bien.. pourvu qu'ca dure !!

moi aussi je suis la pour toi mon cheri !!

non reviens...

tu n'es pas si blonde que ca finallement lol

genial remi... on recommence donc une liste : - lpm34 : 2 x M

mince..; rien de grave comme accident j'espere ?

moi je vais pas tarder a etre a nouveau dispo le samedi... enfin.. 1 samedi sur deux

oui bien sur qu'elle est maintenue !!!! mdr la liste : - luc - annick - sandrine - lisiane si gentil pilote normand - yoleplongeur - drine - espadon - dolphine - marylene

bienvenue parmi ce forum de tarés !!

ah bon ? y a desgens qui sont la pour des luc ? lol

oh non !! reste pas !!!!

pas bete pour les 100 cv.. mais comme tu dis dommage pour la conduite a droite, la livre, l'unite de mesure, le pudding... etc etc !!! lol

onpeut dire autre chose aussi : la ffmc, j'adhere !!! looool

pour avoir un 4x4 ? loooool

et tu seras pas malheureuse que je sois pas la ?

pkoi ca ?

j'ai deja essaye le gtr 1400 j'avais fait un CR mais je sais plus trop ou il est... peut etre est il sur l'ancien forum... je vais essayer de le retrouver

allez vous arriver a reconnaitre le jeune motard qui roule en honda sur cette pub ?

La sagesse anglaise a parlé. « Le ministère des Transports n’a aucun argument pour soutenir que l’introduction d’une limitation de puissance moteur sur les motos soit une mesure efficace pour réduire les accidents. Elle ne croit pas que cette limitation soit nécessaire. » Ne vous réjouissez pas trop vite, cette phrase est tirée du site officiel du Premier ministre britannique. Le « Number Ten » (en référence à l’adresse du bureau du Premier ministre : 10 Downing Street, à Londres) fut obligé de répondre par communiqué à une pétition fleuve alimentée par les motards anglais. Souvenez-vous, en avril 2009, la Commission européenne avait émis la proposition que la limitation des 100 ch s’applique à tous les États membres de l’Union. Or, exception culturelle française oblige, nous sommes les seuls à profiter de cette attention. Cette proposition a provoqué un véritable tollé outre-Manche. Une pétition en ligne, qui s’intitule « Ne laissez pas passer la loi sur la limitation de puissance. La France en est le parfait exemple, cela ne marche pas. Ce qui importe c’est la formation et le comportement », a été envoyée au Premier ministre. Elle est signée par plus de 700 personnes. Une vague de bon sens qui fait mouche. Le 19 octobre 2009, le gouvernement a répondu par communiqué. Il assure que la loi ne passerait pas, car elle ne constitue pas une solution au problème de sécurité routière. Le communiqué précise également que, si chaque État peut imposer cette limitation au niveau national, il n’y aura aucune obligation pour tous les États membres. Rassurez-vous donc, nous devrions rester les seuls à subir cette limitation. Fabien Navetat (17/11/2009) source : http://www.motomag.com/Le-gouvernement-birtannique.html

La dernière réunion des États généraux de la sécurité des motos a eu lieu le 16 novembre à la Grande Arche de la Défense (92) en présence de la FFMC. Vu les dernières annonces gouvernementales sur l’augmentation de la sinistralité des 2RM, on craignait des mesures anti-moto. Il n’en a rien été… pour l’instant ! La déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Michèle Merli, a annoncé, le 16 novembre, son intention de prolonger d’une année les États généraux de la sécurité des motos, afin de mieux connaître les problèmes liés à ce mode de transport. Elle a également renouvelé son intention de mener un test sur la circulation inter-files des deux-roues motorisés (2RM), mais aussi sur la possibilité de rouler dans les couloirs de bus. Les idées loufoques, comme le port d’un gilet fluo, l’obligation d’utiliser un casque intégral, l’installation d’une plaque à l’avant des motos, ont été écartées. Définitivement ou provisoirement ? On ne sait pas encore si tout cela est seulement repoussé d’un an… En tout cas, le ton donné par Michèle Merli était à l’apaisement. Un revirement dû en partie à la pugnacité du Mouvement FFMC, comme l’atteste Philippe Leduncq, élu au bureau national de la « Fédé » : « Nous travaillons depuis le mois de juin 2009 au sein des Etats généraux ; nos idées orientées vers l’éducation et la prévention ont retenu l’attention des participants. Le gouvernement doit en tenir compte. » Pression. Parallèlement aux Etats généraux, la FFMC rencontrera, mercredi 18 novembre, le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, avec Michèle Merli. L’association lui a d’ores et déjà envoyé une lettre ouverte (disponible en PDF, cf. ci-à droite). Elle attire leur attention sur la nécessité de trouver des avancées constructives pour la sécurité des deux-roues, sans pour cela tomber dans l’habituel cliché du tout répressif. Elle interpelle ainsi le secrétaire d’État : « Ne laissez pas passer cette formidable occasion que représente la mise en commun des efforts déployés depuis six mois dans la concertation engagée par ses services. » Et de rappeler quelques axes de travail, majeurs à ses yeux pour une amélioration durable de la sécurité des usagers de 2RM : Formation, dont un renforcement de celle-ci pour l’équivalence Permis B/125, le maintien de l’accès à la conduite à 14 ans, apprentissage et non examen, lors des montées en puissance. Equipement : sensibilisation des néo-usagers à l’importance d’un équipement de protection corporel. Communication : promotion du partage de la route. Réglementation : intégration des nouveaux usages dans le code de la route, autorisation sous conditions de la circulation entre les files et d’usage des voies de bus. Infrastructures : prise en compte du 2RM dans la conception et la gestion des infrastructures routière et urbaines. Même si Michèle Merli concluait, lors de la réunion plénière du 16 novembre, à la nécessité de poursuivre recherches et concertation sur ce sujet, l’initiative semblait nécessaire. Afin, comme on dit, que nul n’ignore… Frédéric Brozdziak - 17/11/2009 Source : http://www.motomag.com/Repression-routiere...ver-sera-t.html

attention a une nouvelle glissouille quand vous circulez sur la D65 en venant de jacou direction vendargues, il y a une longue bande de terre boueuse a la sortie du rond point qui est en face du carrefour market un panneau le signalise mais faites gaffe !!! http://maps.google.fr/maps?f=d&source=...e=UTF8&z=15

ouais... tellement loin dans les oubliettes que ca sent le pourrissage de post !!! a vos marques prets partez !!!!

etre loin d'eux pendant qu'ils sont malades !!!

je serais pas parmi vous, mais agnes a raison, la 113 le dimanche matin c'est tranquilou !!!

en ce moment oui je bosse bcp le samedi... mais je prevois bientot d'en faire plus souvent le samedi des sorties... histoire de changer un pNeu !! lol