micheldu34

Merci à vous pour vos messages en ce 18 Décembre, et oui au compteur ! Appel de phares à vous.

Salut sam34, Comme dis plus haut j'ai eu un jxf 750 premier modèle avec le mot du jxr modifié un peu poussif d'ailleurs à mon gout je préférait et de loin le moteur de mon 1000 RX kawa encore plus vieux. Pour tout dire je suis vraiment de plus en plus attiré par le 14 GTR je pense d'ailleur faire un essai bientôt, puis lettre au barbue vétue de rouge ! Un petit CR à la clé ici. Donc à bientôt.

Bonjour les amis et merci pour le renvoi vers l'annonce mais il s'agit du GSXF 600, perso j'ai eu le 750 il y a déjà fort longtemps, modèles plus ancien encore. Le 650 actuel est un Bandit caréné mais avec un setting (réglage d'amortisseur) différent pour préciser les modèles Bandit 650 et 1250 ne me séduise guère esthétiquement Naked pas bon pour bon et le S look trop vieillot, se qui n'enlève rien à leurs qualités de fiablité notamment mais t'en qu'à faire je voudrais associer qualité et esthétique. Les news commentaires seront les biens venu, je vous tiens au courant de mon côté. Appel de phares

Bonjour à tous, J'ai une idée qui fourmille dans mon esprit, qu'elle sera la remplaçante de ma "chouette" DL 650 V Strom. Pour préciser un peu, je me suis posé la question d'une 1200 GS BMW mais vu ici et là sur le web des possesseurs heureux et d'autres beaucoup moins, finition douteuse, pannes et retour en concession et pas toujours entendu par le réseau et de toute façon trop chère neuve et d'occasion n'en parlons pas ! Et puis après avoir eu des 4 pattes pourquoi pas y revenir, GTR 1400 d'occas +/- 10000 € ou la future GSXF 1250 neuve idem +/- 10000 €, et puis je me suis dis pourquoi pas essayer la petite soeur GSXF 650 un best seller depuis sa sortie doit y avoir une raison, tout bien considéré avant de passer à la GROSSE un six et demi est plus économique en tout. J'ai eu l'occas de tester un 600 Bandit (mon frère) assez coupleux et déjà largement suffisant pour se retrouver en cabane sans permis ni moto ! Mon utilisation boulot, métro, dodo, donc déplacement pro et déshabillage avant les RDV donc faut du rangement de préférence 2 valises latérales (1 top case actuellement un peu juste), quelques ballades avec madame ou mon fils ainée à l'occas, une monture avec une certaine protection (naked refusé !), et utilisable sans contraite (sportive passez votre chemin !). Alors si quelqu'un a déjà testé cette machine un petit CR serait le bien venu. J'aurais certainement l'occasion de faire le mien de CR dès que j'aurais pu la tester. Pour répondre pleinement à mes besoins il va de soit que certains amenagements seront à prévoir pose d'une bulle Suzuki avec déflecteur MRA améliore les remous, position des cales pieds arrière à modifier pour augmenter le confort du passager, valises latérales, selle confort, amortisseur de direction, échappement racing, détecteur de radars coyote, NOS... Petit rappel GSXF 650 avec un petit faible pour cette couleur Côté budget du tout bon 6500 € neuf on trouve même en ce moment des modèles 2009 en destockage à 5999 € Va falloir que j'aborde le sujet avec ma ministre des finances J'attend vos commentaires A bientôt

La passion nous anime et le plus important est de se faire plaisir à choisir sa monture et ensuite à la sortir. Il est certain que l'usage que l'on va en faire joue beaucoup dans le choix final il est évident que si j'avais pas à utiliser la moto pour le boulot et uniquement en solo ce serait certainement une GEX. La GTR après une longue réflexion correspond à ce que je souhaiterait, tout comme l'était le DL lors de l'achat après 20 ans sans moto. Reste plus qu'à écrire au barbu c'est la période ! Je vous tiens au courant au cas ou il me livrerait le 25.

Slt lpm34 VFR 1200 vu sur le web technologiquement évolué mais l'esthétique n'est pas à mon gout, certainement une bonne machine un peu couteuse je crois en entretien compte tenu d'une accessibilité mécanique limitée pour ne pas dire compliqué à vérifier. Mon penchant actuel serait sur la GTR 1400 (déjà dis) plutôt d'occas vu le tarif et la future GSX 1250 Fa forcement neuve budget équivalent +/- 10.000 €. Pour ce qui est de Kawa j'ai possédait une RX 1000 la meilleure moto que j'ai jamais eu (trop lourde, pas maniable mais un moteur de feux, surtout à l'époque ou les 100cv n'existait pas. Quant aux Suz j'en ai eu 3 (600DR, 750DR, 750 GSXF), s'est fou comme j'en reviens toujours à ces marques là ! Bon si vous avez des remarques sur mes gouts c'est toujours intéressant, ou une astuce pour toucher les N° du LOTO ! A +

Salut et merci à vous tous pour votre acceuil, double appel de phare à tekk et oui on s'est déjà croiser sur la toile. Au plaisir de vous rencontrer bientôt. Micheldu34euhhhh

J'aurais bien pris le pack pluie mais pas sur au niveau de la taille. Donc pas bon. Merci à toi

Oh tu sais les gouts et les couleurs mais jaune quand même, j'aurais osé. Je suis en pleine reflection pour ne dire autre chôse sur le GTR 1400, par contre mon ministre des finances ne l'entend pas de cette oreille ni de l'autre d'ailleur ! Les femmes de toutes façon ne comprennent rien aux fantasmes des hommes mais vous savez de quoi je parle. A très +

Salut lpm34 Côté sécurité, sans être un ange je dirais qu'il est vraiment trop bête que notre passion se termine au bord de la route, ensuite même s'il y a déjà fort longtemps, j'ai fais à l'époque ou il existait encore mon service militaire au sein des Marins Pompiers de Marseille je n'ai pas eu la vocation pour en faire mon métier mais j'intervient si besoin, s'est arrivé d'ailleur en Septembre auprès d'un couple de motard qui a percuter un con... d'automobiliste qui a fait demi-tour sur une nationale, passon ! Intermittent je ne suis pas mais je serait ravi lors d'une rencontre de faire un beuf ensemble (on est pas couché !) tiens si tu veut écouter ce que je fais humblement clique ici Voili voilou, s'est sympa de savoir que des motards se rencontre et de se fixer quelques rencontres ici ou là à l'occasion. A bientôt.

Excellent, cette vidéo à tout point de vue, quel talent !

Salut tarmos, Je débarque sur le fofo et pour l'instant je vous montre la trombine de ma "chouette" on pourra lui reprocher son esthétique (les gouts et les couleurs) son caractère moyennement démonstratif et plein d'autres trucs mais au final c'est une moto très attachante, facile, confortable (madame est ravie) une conso de moineau - de 5L / 100 km entretien peu couteux, facile à charger idéale pour débuter et voyager sur une moyenne cylindrée ou se remettre à la moto. Prochaine photo en situation ! A bientôt.

Salut à tous, En parcourant le web je découvre le fofo, ni une ni deux je m'inscrit normal pour un gars du 34. En quelques mots, couple quadra marié 2 enfants et après 20 ans sans moto retour aux sources achat d'occas il y a un an d'un DL 650 V Strom utilisé toute l'année pour les besoins quotidien plus balades autour du Biterrois. Entre autre passions motos toujours TT pendant la coupure des 20 ans puis arret total depuis plus de 10 ans pour rester sur 2 roues à pédales (VTT et Route) et la chanson depuis 2 ans avec quelques productions sur scènes, mais tous ceci n'est pas mon métier je suis courtier en assurances donc la sécurité me concerne tout particulièrement et j'y suis très sensible. En espérant vous croiser un de ces jours. Appel de phare à vous.