JohnWolf

Ah la D122, un régal!!! A priori pas dispo mais amusez vous bien. PS : la route entre Saint Guitou et Causse-de-la-selle était pleine de caillasses au 6 janvier.

Nope, c'est le SC-Project Conic et il y a effectivement une vis à retirer et un circlip. Après le son est déjà fort alors sans db-killer... j'imagine même po.

Merci! Et bien j'ai dû faire pas loin de 500 bornes avec et il est clair qu'elle a pleins de petits défauts. Mais surtout d'énormes qualités dont la principale est de me retourner les tripes à chaque démarrage ^^. Bref elle est ultra attachante même si elle est surement moins efficace que d'autres motos et surtout je m'amuse comme un fou à son guidon. Je ne l'ai pas encore poussé à ses limites (sauf en accèl), mais je pense qu'avec une petite préparation de la fourche, au moins huile et ressorts progressifs, voir cartouches et elle sera parfaite pour enquiller les virages sereinement. Pour Bubull ... Je l'aurais bien gardé si j'avais pu mais en terme de place et surtout financièrement, deux motos, ça l'aurait pas fait. @ Bientôt j'espère, sur les routes.

Haha oui mais c'était sans compter le rythme enjoué de la balade, on a pu pousser jusqu'à brissac en passant par les Causses de la Selle, Saint Jean de Buèges etc.

Bah ouai c'est dommage ! Bien rentré. C'était un bon petit roulage comme je les aime avec avec deux pauses café bien sympa. Portez vous bien et à la prochaine. V

ok ca va être bon pour 13h15 du coup à + ou - 5 min....

Vous aurez mangé?

13h15. Chaud chaud chaud, il est déjà midi... Je vais essayer. Fraudra que je fasse le plein à casino.

Et on ira boire un coup pour se réchauffer ^^ (avec modération bien sûr)

Je rentre juste d'une balade à pied et franchement zéro zef sur Montpellier. Le fond de l'air est légèrement frais mais on sent que ça se réchauffe. 13C prévu cet aprem, à moins d'aller en haut du Mont Aigoual je pense qu'on aura pas froid.

Salut, ça peut le faire pour moi. RDV où et à quelle heure? Pour le road y'a des milliards de possibilités. On en trouvera un en fonction du timing.

Elle est d'envert cette bécane! Ca doit faire passer la CB1100RS pour un traîne cul ! Si tu l'a revend d'ici 2-3 ans fais moi signe.

Welcome ! Enfin quelqu'un qui n''aime pas les tomates sur ce forum! Bon courage pour la formation au permis A et pour ta recherche d'emploi. Aujourd'hui même avec un master c'est galère...

Merci à tous. Toujours le kiff après 300km (et seulement 15 litres de carburant ) même si sont plus gros défaut va être de me tenter à perdre mes points... C'est peut être la même? Pour la Yam c'était vraiment bien et par rapport à la SWM et ces 34ch j'avais l'impression que ça avançait. Mais je comprends maintenant pourquoi certains disent que c'est pépère. Et même en terme de confort (de suspension car la selle était plus confort sur bubull) le pti Monstre absorbe bien mieux les dos d'âne.

Bonjour à tous, et bien voilà ma nouvelle monture, le pti monstre que j'ai choisi pour remplacer Bubull. Un Ducati Monster 821 : Pour ceux qui l'ont connue, Bubull est partie ébrouer ces 65 valeureux poneys et sont quart de tonne vers Agen : Je reste un peu dans le même style au final, avec une italienne (la Bulldog a été dessinée et fabriquée en Italie ) et un bicylindre. Par contre elle fait une cinquantaine de kilos en moins et une grosse quarantaine de canassons énervés en plus. Comme certains ont pu le lire je cherchais à la base un Street Triple de 1ère génération ou un Speed triple (2ème génération) pour le côté efficace, classe et un brin rétro avec les deux optiques rondes. J'en ai vu, j'en ai essayé et ça ma plu. Mais hélas il y avait toujours des gros défauts (nb proprio, pb de surchauffe, pas de carnet, trop de bornes etc.) et celles qui étaient bien, étaient a des prix vraiment abusés sans marge de négo ou géographiquement trop loin. Bref depuis 1 mois je ne trouvais rien correspondant à mes critères. Un samedi en fin d'aprem j'ai voulu tenter ma chance en allant chez Triumph, me disant qu'ils en avaient peut être rentré sans avoir eu le temps de diffuser des annonces. Mais rien, pas de Street ou de Speed. Mais au détour des occaz je vois cette Ducat' blanche, vachement sexy, full option et sans défaut apparent. Comme elle était 2000€ au dessus de mon budget, j'en suis donc resté à l'admirer furtivement comme on peut le faire avec une bécane que l'on trouve vachement jolie mais que l'on n'achètera jamais. Car au premier abord ce n'est pas du tout ce que l'on recherche. Ensuite je vais chez Honda où le vendeur me communique le prix de la nouvelle CB650R et je me dis pourquoi pas attendre l'année prochaine et faire un pti crédit pour une moto neuve. Je rentre chez moi, me renseigne sur la future Honda. C'est réputé fiable et j'avais bien aimé la CB650 à la moto école même si elle n'est pas très punchy. Mais plus je me faisais à l'idée de débourser plus que prévu et plus je repensais à ce Monster. Et j'y ai pensé toute la soirée, toute la nuit et tout le dimanche. Lundi matin je craque et appelle la concession leur demandant un essai après le boulot. Je quitte le travail en avance, fonce à la concession et tombe en extase sur la moto, un peu comme lors d'une deuxième rencontre avec une charmante demoiselle qu'on trouvait inabordable la première fois mais la deuxième fois on se dit : allez, je tente ma chance, rien à perdre. Je pars donc fébrilement l'essayer (la moto hein, pas la charmante demoiselle) et je ne sais pas, il s'est passé un truc. Elle m'a rappelé ma très regrettée SWM Gran Milano par son caractère (comprendre petits défauts attachants) avec sa boite dure, l'embrayage direct, le moteur qui cogne etc. Mais m'a impressionné par la vivacité/couple de son moteur, la position de conduite, son freinage puissant et dosable ainsi que le son rauque et bestial procuré par l'échappement. Bref j'ai eu un coup de cœur. A voir au fil des kilomètres si ce coup de cœur perdure car elle est bourrée de petits défauts mais pour le moment j'ai qu'une hâte. Rouler avec elle!

Une fois tout fermé RAS sur le NXR. Y'a un très léger flux sur le haut du crane mais rien de gênant... Après même en plein hivers tu transpires un peu dans ton casque donc c'est pas plus mal d'avoir un tout petit peu d'air qui circule à l'intérieur. Pour Xlite (qui appartient à Nolan, ou l'inverse) je mettais juste renseigné sur le 802 et il avait excellente réputation.

Bah perso avant de me décider pour le NXR j'suis allé chez Dafy en sachant le type de casque qu'il me fallait et en ayant fait une short liste. J'avais donc essayé le HJC rpha 11, le X-lite 802, le Shoei NXR et un autre casque me souvient plus, Scorpion je crois. Le X-lite 802 impossible de mettre des lunette. Le RPHA 11 trop étroit au niveau des joues pas de taille me convenant. Le Scorpion, trop moche et platoc. Le Shoei NXR était un peu rugueux au niveau des mousses, mais il taillait parfaitement et je pouvait mettre mes lunettes sans que ça me déchire les tempes, et pour finir il avait la plus jolie déco (pour moi). Donc voilà. Après pour le bruit... C'est un coup de poker. Le NXR était réputé bruyant, mais au final si tu le remplis bien avec ta morphologie ça joue beaucoup. J'avais essayé un Schubert réputé très silencieux et pourtant il était insupportable avec un sifflement strident très agaçant.

Le shoei NXR c'est de la bombe je plussoie. Sinon les Icon ont l'air pas mal, le Airframe ou le nouveau Airflite.

Et si faut checker mais en même temps j'ai posté hier soir. Demain non pas dispo mais ya une balade de prévue déjà. Je ferai un poste pour présenter ma belle. Alain et Flavien du coup c'est bon pour vous? Je décale a 13h45 si ça vous va car si on est pas nombreux il y a moins d'inertie. J'espère que le soleil sera de la partie.

Salut à tous, ça fait un moment que je suis pas allé me balader et pour cause, je me suis cassé le poignet et j'ai vendu Bubull. Bref demain matin je vais chercher ma nouvelle meule et faire un pti tour histoire de commencer à m'habituer à ce nouveau destrier et de commencer le rodage des pneus (les pneus sont neuf, pas la moto). Ca sera un truc pépère dans l'après midi, une petite balade d’environs 2-3 heures histoire de profiter du soleil. Voilà une petite idée du Road RDV 13h30 en face de la pharmacie du Grand M puis go Palawai essayer de boire un truc en bord de mer tant qu'il fait encore bon et après roulage vers Frontignan, Poussan, Villeveyrac, Vendémian, Saint Paul et Valmalle et retour Montpellier.

Pour ma part dimanche c'est impossible par contre demain après midi... J'ai des pneus à roder

???????

Hmmm difficile de trouver un indice sans que ça soit trop évident. C'est une moto que certains journalistes comparent à la Porsche 911.

Héhé nope ce n'est pas une Harley. Mais bien essayé. Pour les poignées chauffantes je pense que l'ancien proprio, habitué à la chaleur les a installées à son retour en France. Et j’ai vu la facture d'achat en Guyane et c'était exactement le même prix qu'en France. Ni plus ni moins. Après tout ce n'est pas une île donc il ne doivent pas avoir les mêmes frais de transport.

Si on peut plus rigoler.... Et plus sérieusement du coup ma belle est commandée, enfin réservée puisqu'elle est déjà dans la concession. J'ai hâte de pouvoir vous rejoindre en balade avec ma Guyanaise (oui elle vient tout droit de Guyane)! En plus avec les poignées chauffantes et le moteur réputé pour dégager énormément de chaleur je sens que je vais désormais préférer les balades hivernales aux balades estivales.