tiger

A vu comme ça... c'est tout de suite plus clair !!!

Salut Anselme !!! Sur ce forum... Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34...

Je n'y manquerait pas Je ne sais pas comment tu sais que je connais Jean Michel, peut être qu'on se serait déjà rencontré ??? En tout cas au plaisir d'un verre ou d'une balade.

C'est le type de pantalon que j'ai eu pour Noël (j'ai eu le 10-strong black : http://esquad.fr/collection-esquad.php?L=f...mp;id_star=179# ) En fait, ce n'est pas vraiment un jeans "denim", le fait est qu'il est tissé entièrement avec un procédé breveté l'Armalith. Il s'agit d'une étoffe initialement dévelopé pour les applications d'expérimentations spatiales pour ses caractéristiques de résistance et ignifuge (par exemple la combi que j'avais lors du vol parabolique). Lorsque je l'ai acheté (enfin les papas Noëls me l'ont payés) en fait, j'étais plutôt parti pour acheter un cuir. Mais des potes motards et le témoignage de clients présents dans le magasin (MotoExpert Toulouse, rien à voir avec celui de Montpellier) m'ont convaincu. L'intéret de l'Esquad par rapport à uin jean classique renforcé quevlar est qu'il est entièrement concu en armalith. Selon un client du magasin (avec qui j'ai discuté) le jean renforcé en cas de chute est super résistant au niveau des renforts mais se déchire là où il n'y en a pas : au milieu des cuisses. du coup le renfort se barre et ne sert plus à rien. Ceci protège bien sur en cas de glissage, en cas de chute (choc) mon Esquad est doté de protections au genoux et aux anches. Coté look, je trouve qu'ils ont fait un effort de design, on a à faire à du "haut de gamme". (Les Esquad sont conçu en France du coté de Mazamet et possèdent un numéro unique avec lequel on peut s'enregistrer sur le site de la marque). Bref, pour l'instant, les quelques rares trajets que j'ai pu faire avec, j'en suis très content (les pères Noëls m'ont bien gâtés ) Mais je n'ai pu tester que le confort et le look. J'espère que je ne testerai jamais sa résistance.

Aucune, dans les deux cas, ce sont des gars qui se la pètent ...

On peut tout simplement dire que le Tiger est formidable

Salut Jean Philippe !!! Sur ce forum... Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34...

Salut Assomé !!! Sur ce forum... Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34...

Salut Hérisson !!! Sur ce forum... Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34...

Ça y est ... je l'ai je l'ai !!! Mon vrai Noël est passé et j'ai eu mon Esquad ... J'ai aussi eu un siphon pour l'eau de seltz (pratique pour les motards, plus besoin de transporter les pacs de Salvetat, on achète que les capsules de gaz) et une clé de 12 Facom.

Un PIC (par exemple un 16LF84 gratuit sur le site de Microship), quelques transistors (par exemple un 2N2222), quelques switches pour sélectionner le programme de clignottement, un régulateur de tension (7405) pour brancher le montage sur la batterie de la moto et le tour est joué En plus, si tu le souhaites, tu peux même rajouter un Haut parleur et faire un bi-ton !

Merci pour l'info J'ai effectivement déjà vu celui en face d'Easy Rider flasher... la dernière fois, je l'ai vu flasher un camion de pompier que je suivais... jusqu'au feu.

Joliiiii !!!!!

Moi j'ai eu 3 BD de motos qui manquaient à ma collec' (cf. http://vgasia.free.fr/Image/?alb=81 ) et un caleçon pour mettre sous le pantalon et pas avoir froid... Mais j'attends avec impatience de fêter la seconde partie de Noël car un E-Squad m'attend

Où as tu trouvé le premier schéma ? Y avait-il un autre schéma ? Car si ce schéma est unique, il laisse de grande latitude... Concernant l'article aussi... ajouter 5dB c'est un niveau de bruit de près de 4 fois plus fort !!! Ca montre aussi que le texte est difficilement applicable...

Il y a un site dédié justement au futurs motards en couche-culotte : http://www.bebemotard.com/

Cool, il y a même la traduction Anglaise (de la première partie) Donc, si j'ai bien compris et pour résumer : les 4 premiers paragraphes disent que "les motards lambda" n'ont jamais été étudiés. pour les autres paragraphes : il disent que les motards forment des groupes, qu'ils sont une minorité et qu'ils ont cette relation particulière avec la moto pour ce sentiment de vulnérabilité... Je trouve ce document intéressant et c'est vrai qu'il n'y a pas vraiment d'étude faite.

La motorisation électrique a de nombreux avantages par rapport a son homologue thermique entre autre : - un couple au démarrage énorme rendant l'embrayage inutile, - un rendement jusqu'à 90% (contre pas plus de 45% dans le meilleur des cas et guère plus de 15% dans les grosses cylindrées), - nombre de pièces en mouvement (améliorant la maintenance et l'usure, seulement 12 pièces en mouvement dans la tesla roadster)... Et c'est justement sur ce dernier point que je suis surpris dans cette moto... Je suis curieux de savoir le choix d'une transmission secondaire par chaine dans cette moto par rapport à une transmission directe.

Dire que les radars sont mal placés, a toujours servi au gouvernement de justifier une nouvelle campagne d'installation de nouveaux radars... "Oui effectivement, on les avait mal placé mais là c'est sûr on va les mettre aux endroits accidentogène"

Bah... Une HORNET c'est beau par nature Merci pour vos photos, elles sont superbes !!! J'ai mis quelques photos ici : http://vgasia.free.fr/Image/?img=4423

Bon, après tant de pourissage ici, je vais tenter d'embellir ce sujet... Quoi de plus beau que des fleurs ? Ici, il s'agit d'une Ophrys Hornet.

Superbe ambiance, superbe organisation de plan B (c'est le plus dur)... Il y avait bien sûr une frelone MORDORÉE et accessoirement quelques autres deux-roues... En tout cas, ravi d'avoir fait la connaissance de certains d'entre vous et d'avoir pu mettre un visage sur les pseudos. Un merci tout particulier au mimille-junior pour son aide dans le montage du renne...

z'avez pas honte de pourrir le post de présentation d'un mec qui roule en SV...

Ah tu vas pas t'y mettre toi aussi... Je rappelle qu'il s'agit d'une HORNET MORDORÉE ... Dans le grand dictionnaire Labrune de l'académie jeparlebienlafrance propose comme définition à "HORNET MORDORÉE" : "il s'agit d'une belle moto !"

Attention !!! La balade est effectivement annulé (par la pref), Le rendez-vous à la Grande Motte est aussi annulé (à cause de la pluie), Mais toutes les animations sont reportés au CRES... Donc Rendez vous au CRES à la salle Crespin à partir de midi pour la soupe au Pistou, pour les crêpes, pour déposer les cadeaux et surtout pour le déguisement en père Noël. Il y a un article dans Midi Libre : http://www.midilibre.com/articles/2010/12/...ee-1486433.php5 Pas (encore ?) d'infos à jour sur le site de Fun Easy Bike http://www.funeasybike.com/blog/?page_id=301 mais un message sur la page FaceBook : "En raison du mauvais temps toutes les animations prévues sont rapatriées dès midi à la salle Crespin au Crès, soupe au Pistou, Collecte des cadeaux et goûter Crêpes.On compte sur Vous !!! "