tiger

Attention à ne pas comprendre de travers ce que je dis (où alors ton post n'a rien à voir avec le mien !!!) Moi je te parle de manifestation (causes et buts - qui sont différents), toi tu me parles des actions gouvernementales en matière de sécurité routière... Le but d'une manif, ça c'est de la politique (ça dépend de l'idée qu'on veut y mettre, c'est le fond du pb) La cause d'une manif, c'est le contexte (ça dépend des personnalités des gens et non de leurs idées ou leurs opinions politiques). Pour ce qui est des actions gouvernementales en matière de sécurité routière, tu as peut-être raison, et de toute façon je ne veux pas en débattre ici car ce n'est pas le lieu !

Salut Skoual !!! Sur ce forum... Au plaisir de faire ta connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34...

euh... tu nous suis en bouffant ???

Oui... Exactement !!!... et je rajouterai : "Surtout quand on ne connais pas la personne" Là par contre, je ne suis pas sûr que ta phrase veuille dire quelque chose...

Attention à ne pas comprendre de travers ce que j'ai écrit... et PIRE... attention aux préjugés !!! Je n'ai JAMAIS voulu étiqueter la FFMC d'une quelconque couleur politique (justement, si tu crois ça, tu te plantes de personne et tu devrais assister un peu plus souvent aux réunions mensuelles pour le savoir). Je reste très clair dans mes idées : la FFMC doit défendre les motards et les problèmes de motards UNIQUEMENT !!! Dire qu'il y a un problème entre les motards et l'actuel gouvernement est... VRAI !!! Et c'est le cas à chaque manif (quelque soit le gouvernement !) Puisque par définition une manifestation c'est l'expression d'une protestation. En général, on proteste quand il y a un problème !!! S'il y avait moins de manifestations auparavant (cette année on est déjà à 3 manif nationales alors qu'il y a 4 ans en arrière, il n'y a pas eu de manif pendant toute l'année) C'est parce qu'auparavant, on pouvait discuter avec le gouvernement. Pour sûr, les discussions n'étaient pas suivi d'actes mais là c'est un autre débat. Ensuite, je ne vois pas pourquoi tu me parles d'écolos ou de bobo gauchisants... Je ne sais pas ce qu'ils viennent faire dans la difficulté de parler avec le gouvernement... Quant à la LCVR, si ça te fait plaisir de parler d'association complètement dénué de raison (au profit de l'émotion)...trouve toi quelqu'un d'autre... (apparemment Varap est d'accord à +1000 milliards peut-êttre pour en parler ???)

Une manif, à la FFMC n'est que le dernier recours (ou l'avant dernier dans certains cas très particuliers) d'une volonté que nous croyons juste. Avant la manif de samedi dernier, il y a eu de longues discussions, d'influences, de négociations auprès des instances dirigeantes. Il y a eu en particulier le grenelle du deux-roues, où la FFMC a été entendu mais pas écouté ! D'où la décision de la manif. Le problème actuel que rencontre la FFMC, c'est le même problème que celui rencontré par l'ensemble des organisations manifestant en ce moment : l'absence de dialogue du Gouvernement. Ce gouvernement exploite l'ensemble des failles démocratiques de la 5ème république (auparavant les présidents jouaient le jeu de la démocratie). Alors pour sûr, cette manif n'aura pas servi à faire changer les choses, mais elle aura servi à montrer que nous aussi on est présent et que nous aussi on est en colère contre ce gouvernement !!! D'ailleurs, ceux qui croient encore que les manifs des syndicats sont contre la retraite à 62 ans, n'ont rien compris !!... Souvenez-vous en 68 (pour ceux qui l'ont vécu, sinon vos cours d'histoire pour les autres comme moi) pourquoi les gens manifestaient ? Pour les internats non mixte ? Pour les producteur de choux en Bretagne ??? Franchement, on s'en fou !!! Non, les gens manifestaient contre l'autoritarisme du gouvernement de l'époque... Aujourd'hui c'est un peu pareil ; à la différence près que les manifestants d'aujourd'hui n'ont plus de sous ! Bref, pour revenir à la moto, Je suis aussi favorable à une manif sur Paris mais l'impact sera différent... Déjà, en délocalisant, on fait 25 000 motards, à Paris je ne suis pas sûr qu'on ait le même nombre. Le principe d'une manif, c'est de "déranger"... Pas forcément la population locale (il ne faut pas se la mettre à dos) mais plutôt les autorités qui doivent gérer la sécurité dans la cité. Or on dérange plus les autorités en nous éparpillant qu'en nous regroupant... J'irais même jusqu'à dire qu'une manif le dimanche est une des pries solutions puisque un flic qui travaille un jour férié coûte plus cher aux autorités, qu'il n'y a pas de permanence (donc certains haut fonctionnaires sont obligés de revenir exprès travailler un dimanche), etc. Le pire je pense étant de déclarer une manif tous les jours pendant une période assez longue (par exemple une manif de 1 heure tous les soir entre 17h et 18h pendant 1 mois)... Bref, on ne manifeste pas CONTRE le contrôle technique, (Pour montrer notre opposition au contrôle technique, on utilise tous les moyens plus discrets tels que le lobying, les négociations, etc.) mais on manifeste PARCE QUE le gouvernement ne nous a pas écouté (la preuve en est que s'il nous avait écouté, on n'aurait pas manifesté). Dosequis, pour répondre à ta question : Où en sommes-nous des adhésions aux clubs ou à la FFMC ? nous venons de dépasser les... 7000 adhérents (sur environ 2 000 000 de 2RM en France) ....

Non... Ne me dis pas qu'il t'a fait payé le stationnement sur son parking !!!!!

B) Allé, puisqu'on parle de bonnes motos, voici ce qui sera proposé tout en bas de la page de couverture du MotoMag de Novembre... http://vgasia.free.fr/autredoc/mm272-couverture.pdf Autant vous dire que je l'attends avec impatience !!! :divers (159): B)

Ma collec. de BD Moto : http://vgasia.free.fr/Image/?alb=81

Oui... En plus demain, il y aura probablement un grand moment sur le débrif de la manif !!!! Moi je serai au moins à la réunion mensuelle, avant, tout dépendra de mon avancement au labo !!!

Tout simplement incomparable... Chaque Magasin MotoExpert est indépendant. MotoExpert Toulouse (Bd d'Atlanta) a su être présent et particulièrement commercial à mes débuts en moto (alors que je n'y connaissais rien). Ici ?... Il te ferait payer l'utilisation du paillasson à l'entrée si tu frottes trop !

Pour le Dunlop RoadSmart... Je n'ai pas testé le Michelin, j'ai voulu changer une fois pour le BT16 et ça a été une catastrophe... (à ce moment là, c'était la mode d'avoir ces pneus, tout le monde avait ça et j'ai fait pareil mais finalement, on est tous revenu sur ce qu'on avait avant !!!) Il y avait un comparatif dans le Motomag sur les pneus et justement ils comparaient les PR2 aux RoadSmart, mais je n'ai pas retrouvé l'article par contre j'ai trouvé un article oùu il parle des gants d'hiver (MotoMag février 2010).

Pour la marque c'est Klan (Made in Italy), comme on peut le voir ici : http://www.motoservices.com/accessoire-mot...nt-2008-358.htm et là : http://www.klansrl.com/ Pour le prix, je n'en sais rien, on me les a offert pour Noël l'an dernier ou il y a deux ans... Je dirais que c'est de l'ordre de 100€... Ils me l'ont acheté à MotoExpert Toulouse.

Superbe article... Je te propose quelques photos de mes gants pour l'illustrer : Voici les gants (chauffants) et les surgants (imperméables) ici est présenté le connecteur au niveau du gant le gant connecté au câble (le câble passe entre la doublure de ma veste et le cuir) ici j'ai mis le surgant qui englobe aussi le bout de la manche du cuir pour améliorer l'étanchéité l'interrupteur (on n'est pas obligé de le mettre) le connecteur que je branche à une prise qui se trouve sous la selle de la moto (et qui et relié à la batterie) tout le matériel (sauf ce qui est installé sur la moto et qui se limite à un petit bout de câble avec un connecteur et un fusible)

Oui, je pense que tu mets le doigt sur un point que je défends particulièrement à la FFMC : il n'y a pas que la vitesse !!!! Je pense aussi que le comportement du conducteur (voiture ou moto d'ailleurs) est plus souvent la cause d'accident que la vitesse... Seulement ceci n'est hélas pas vérifiable car on ne peut pas établir ce que faisait le conducteur au moment de l'accident (à la différence de la vitesse). Le téléphone, le GPS, le maquillage, l'autoradio, la cigarette, le sandwich, le journal ou le prospectus qu'on vient de me distribuer sont autant de facteur de risques d'accidents... Enfin pour ce qui est des infractions, il en est de même... Je pense que les flics renfloueraient d'autant mieux les caisses de l'état s'ils s'occupaient des infractions diverses (téléphone, priorités, absence de clignotant, feux rouges, etc.) plutôt que de la vitesse arbitrairement établi et qui souvent n'est pas adaptée à la route.

Je vous propose des sources un peu plus proches du mouvement... autrement dit le site de la FFMC34 où un article vient d'être publié : http://www.ffmc34.org/spip.php?article288

Bravo à tous les manifestants... Ça faisait une impressionnante manif (c'est la plus grosse manif que j'ai jamais vu sur Montpellier...) Un grand merci également aux motards des départements limitrophes (11 30 48 66) et à leurs antennes FFMC respectives. On peut aussi noter la présence de motards venant d'autres départements comme le 69, le 07 voire plus loin.

Salut à vous deux !!! Sur ce forum... Au plaisir de faire votre connaissance lors d'une balade ou festivité EvasionMoto34...

MDR le lapsus... Ça représente beaucoup ...

J'espère bien sûr qu'ils accepteront aussi de renégocier les mesures sur les retraites... Pour ce qui est de la météo, en regardant sur le site de Météo France, ils annoncent soleil avec nuage avec pluie... autrement dit il n'en savent rien... J'espère simplement qu'il ne pleuvra pas !!!

Personnellement, je ne pense pas que le contexte social soit défavorable à notre manif... Tout d'abord, cette manif était prévu avant les tensions sociales actuelles (et encore, on nous a aussi reproché de ne pas s'y être pris encore plus tôt...) Ensuite, comme le fait remarquer Luc, je pense que c'est l'accumulation de manifs qui va faire que certains obtiendront quelque chose (et il y a de forte chance que ce soit nous)... Le gouvernement va se dire "il ne vont pas s'y mettre aussi ceux là"... Comme il ne voudront pas céder sur les retraites, il cèderont sur nos revendications. Enfin autre point, les journaleux qui aiment bien foutre la mer*de, se feront un plaisir de montrer que tout va mal en France... y compris chez les motards !!! (au passage, il y a déjà pas mal d'articles sur les journaux qui annonce cette manif des motards en colère : par exemple là : http://www.letelegramme.com/ig/generales/r...010-1088199.php ou encore là (à la fin de l'article) : http://www.ladepeche.fr/article/2010/10/19...-en-colere.html Ceci est déjà une première !!! Enfin dernier point, les motards sont vraiment remontés en ce moment en particulier dans les grands centre de contestation motarde (Paris, Lyon, Toulouse, etc.)... le moment est plus qu’opportun !!!

Je fait passer le mot : IL Y AURA DU CARBURANT POUR LES GENS QUI SERONT A LA MANIF... Tout est prévu !!!... Alors n'hésitez pas :

L'essentiel de mes "grands" trajets (tout est relatif), c'est entre Montpellier, Toulouse et Perpignan. et ce, quel que soit la météo. Je peux t'assurer qu'en hiver, quand il fait bien froid, même dans notre région je les apprécie ces gants. Auparavant, je faisais avec des gants d'hiver (des Racer) et des sous gants, mais même avec ça, il m'arrivait de sentir l'onglet s'installer.

Pour ma part, en hiver et pour les grands trajets, j'ai les gants chauffants. Ils se branchent sur la batterie (j'ai un câble qui passe dans la doublure de mon blouson et que je branche à un connecteur sous la selle) et chauffe les mains de manière très homogène (le dessus de la main et les doigts). Il est également possible d'acheter une batterie portable à accrocher derrière une veste ou un blouson pour usage non moto. Il existe aussi des chaussettes chauffantes sur le même principe mais (pour l'instant) je ne les ai pas.

Pour la manif, il y aura de l'essence... Alors n'hésitez pas :