Flohw

On roule plus l'hiver que l'été ! :-)

Pour des belges, ça devrait aller théoriquement... Bienvenue ! :-)

Je pense que quel que soit le casque il en faut. Tout le monde dit que le Shoei neotec est silencieux. Il l'est peut être plus que d'autre mais ça fait quand même pas mal de boucan à l'intérieur. En tout cas je ne me déplace plus sans les bouchons (d'oreille) même pour la ville. Alvis audio MK5 pour les balades (et du coup la piste bientôt, en mousse qu'il faut changer régulièrement) Alvis audio MK3 pour la ville (en plastique, pas besoin de changer quoi que ce soit) Je recommande aussi.

Pareil que lolo ! :-)

C'est pas parce que le logo de yam est un diapason qu'ils savent faire de la musique. En tout cas pas sur le fz6. La ducat par contre… Pas la même !

Ou alors tu édites ton premier post (le petit bouton modifier) puis le bouton bleu "Utiliser l". Je crois que sur la version mobile ce n'est pas dispo.

Il est préférable d'en dispose AVANT d'être sourd ! ^^ J'ai déjà pour ma part. :-)

Changement je crois qu'on avait dit. Il a pas dû être changé depuis que j'ai la moto (46 000km)

Les virolos des parigos ! :-) (no offense)

Devrait y avoir une vidange à faire pour moi et purge de liquide de freins comme on avait dit. Ça sera peut être un peu avant, j'économiserai.

le début : http://www.evasionmoto34.com/index.php?/topic/7563-us-et-coutumes-de-conduite-dans-la-region/?p=145898 jusqu'au post 15 du sujet. En gros.

Tombe à pic lui : http://www.lerepairedesmotards.com/conseils/franchir-rond-point-carrefour-giratoire.php

Clair, je roule sans feu avant depuis dimanche, le feu de position (veilleuse) ne marche pas plus et la lumière pour la plaque d'immatriculation ne marche plus depuis je ne sais pas combien de temps (mais ça ne doit pas être trop vieux). Ça se voit même pas… ^^ Heureusement qu'il n'y a pas de CT !

J'ai trouvé ça : Record un peu atomisé. 92bpm en bas, 188 en haut, le double… Ils ont pas l'air d'avoir trop peur les spectateurs, il y en a un qui traverse !

Sauf que tu n'as pas le droit de t'insérer s'il y a quelqu'un. Qu'il soit voie du centre ou extérieure. On est d'accord. Donc autant le prendre correctement comme ça si tu tombes, au moins tu n'auras pas en plus à rembourser les dégâts causés.

Alors spécial rappel pour toi : Que ce soit moto, scooter, voiture... Oui, en moto on conseille de le prendre au milieu pour éviter les plaques d'essence, graviers et autre machins sur le bord, je te mets au défi de prendre le rond point du grand M ou celui de ce fameux échangeur 31 en mode YOLO comme si tu étais en voiture. Si tu te mets au centre et qu'à ta sortie une voiture est sur ta droite, que tu lui coupes la route, tu es en tort, elle te rentre dedans, tu es en tort. Ça ne fluidifie pas plus le trafic que de prendre le rond point normalement. Ceux qui prennent le rond point autrement m'exaspèrent au plus haut point, c'est dangereux pour ceux qui le prennent correctement.

Non, les motards tu remplaces tong par basket (parce que c'est moins pratique sur le sélecteur) Tout pareil.

Short, T-shirt, tong l'été, moto au garage l'hiver. Après je ne saurais pas trop te dire. Il faut faire attention aux rond points, personne ne sait les prendre : voie de gauche pour aller en face, insertion alors que tu te trouves juste devant eux, vitesse démesurée à l'intérieur, voie de droite à l'entrée, centre au milieu puis sortie en face, certains forcent le passage. Il faut faire méga attention dans les rond points, la plupart glissent énormément et le goudron est bien défoncé. Certaines rues aussi, surtout les axes principaux : travaux de voirie (canalisation par exemple), une tranchée, on remet du goudron juste ce qu'il faut, les voitures tassent sauf qu'au bout de deux semaines c'est plus du tout plat. En exemple pour te rendre compte : l'avenue de Près d'Arène dont il vaut mieux éviter le rond point côté autoroute (échangeur 31), ils ont dû tenter de refaire le goudron mais ont oublié d'en remettre... Pleins de gravillons sur la voie de droite et comme la plupart du temps tu vas à droite ou en face… La semaine dernière j'en ai un qui m'a fait l'extérieur sur un croisement avec priorité à droite (une voie pour aller à gauche, une tout droit, il est arrivé par cette dernière). Sinon, quand ça bouchonne, souvent les gens laissent passer et je les trouve plutôt attentif aux motos dans l'ensemble (sauf aux rond points, leur cerveau a l'air de se déconnecter). Voilà pour moi, pas trop des habitude du coin mais surtout quelques conseils et choses aux quelles il faut faire attention, c'est ce que j'ai le plus remarqué en arrivant ici : la tronche des rues est déplorable.

Juillet ?

Ça me l'a fait, mais moins on dirait. Surtout crispé, les gravillons qui fatiguent la tête mais je crois que je me posais un peu moins de questions. Je suis peut être inconscient aussi... ^^

Jolis carreaux. La tapisserie, c'est pour quand ?

Arrivé ! Vous consommez beaucoup les enfants, 11.4L pour moi. Me restait donc 4.1L, de quoi faire trois balades ! Bonne journée malgré l'adaptation du road, la pause midi a été bien rattrapée aussi. Bonne douche ! À bientôt tous !

Road enregistré dans ma tête, alarme réglée, c'est bon on peut y aller. :-)

Ha oui, ça n'a pas l'air d'être la meilleure pour le duo. Pour le reste, tu découvres ce qu'est un vrai moteur tout en ayant un rappel des anciennes années sur les freins :-D Autrement, je te rejoins sur ce que tu dis ! ;-)

Il écrit toute la journée sur un tableau. Et la position du GSXR n'aide pas forcément. ^^