Flohw

Je pense que j'attendrais pour les freins. On commencera doucement par une vidange simple ^^ J'ai vu le tuto de highside l'an dernier mais quand même…

Je me débrouillerai au pire. On apprend en faisant il paraît.

À moins que quelqu'un ai vraiment quelque chose à faire… Elle pourra attendre mai.

Moi j'étais resté sur mai, ça m'allait bien. Du coup j'aurais pas fait 2000km pour atteindre la vidange et le liquide de frein pourra attendre. Sinon, j'aurais des carbones à poser. C'est pas super compliqué, ils préconisent de laisser reposer 24h, je ne sais pas si coller alors que le carter est chaud et re-chauffera pour rentrer est une bonne idée. Je devrais pouvoir me débrouiller :-)

Alors alors… Au risque qu'on me fasse un peu la gueule, je ne suis pas d'accord. Effectivement, tu ne risques rien en dehors des potentiels problèmes courant de la moto. Par contre, je ne recommanderait pas à un(e) débutant(e) qui a quelques mois de permis et 500km. Il va y avoir en moyenne 300km par jour. Pour se rendre compte, c'est un Montpellier Lyon par autoroute. Ajoute à ça le vent dans le casque (les débutants n'ont pas encore les bouchon d'oreilles), les virages à n'en plus pouvoir, la fatigue est là plus rapidement qu'en voiture. Je suis mal placé pour parler de voiture mais je sais qu'au moins deux personnes pourront confirmer. La météo étant plus qu'instable en ce moment et le week end encore assez loin, il est plutôt difficile de la connaître et s'il pleut, ça va pas être la même non plus (même avec une combinaison de pluie). C'est un climat du sud donc il peut faire rapidement chaud mais c'est aussi de la montagne donc le climat peut être changeant et rapidement froid. La balade apprentissage qui avait lieu ce week end sera maintenue, uniquement pour les débutants et accompagnants, pas possible de faire d'intermédiaire. Maintenant, c'est aussi chacun comme il le sent.

Il n'a pas eu forcément de mettre à jour à chaque fois. En tout cas, une bonne partie de ceux que tu as listé ne viennent pas. Dont moi.

Tu n'as pas tout bien suivi : http://www.evasionmoto34.com/index.php?/topic/7455-week-end-du-14-15-et-16-mai-2016/;-)

Moi, dans les cévennes.

On roule plus l'hiver que l'été ! :-)

Pour des belges, ça devrait aller théoriquement... Bienvenue ! :-)

Je pense que quel que soit le casque il en faut. Tout le monde dit que le Shoei neotec est silencieux. Il l'est peut être plus que d'autre mais ça fait quand même pas mal de boucan à l'intérieur. En tout cas je ne me déplace plus sans les bouchons (d'oreille) même pour la ville. Alvis audio MK5 pour les balades (et du coup la piste bientôt, en mousse qu'il faut changer régulièrement) Alvis audio MK3 pour la ville (en plastique, pas besoin de changer quoi que ce soit) Je recommande aussi.

Pareil que lolo ! :-)

C'est pas parce que le logo de yam est un diapason qu'ils savent faire de la musique. En tout cas pas sur le fz6. La ducat par contre… Pas la même !

Ou alors tu édites ton premier post (le petit bouton modifier) puis le bouton bleu "Utiliser l". Je crois que sur la version mobile ce n'est pas dispo.

Il est préférable d'en dispose AVANT d'être sourd ! ^^ J'ai déjà pour ma part. :-)

Changement je crois qu'on avait dit. Il a pas dû être changé depuis que j'ai la moto (46 000km)

Les virolos des parigos ! :-) (no offense)

Devrait y avoir une vidange à faire pour moi et purge de liquide de freins comme on avait dit. Ça sera peut être un peu avant, j'économiserai.

le début : http://www.evasionmoto34.com/index.php?/topic/7563-us-et-coutumes-de-conduite-dans-la-region/?p=145898 jusqu'au post 15 du sujet. En gros.

Tombe à pic lui : http://www.lerepairedesmotards.com/conseils/franchir-rond-point-carrefour-giratoire.php

Clair, je roule sans feu avant depuis dimanche, le feu de position (veilleuse) ne marche pas plus et la lumière pour la plaque d'immatriculation ne marche plus depuis je ne sais pas combien de temps (mais ça ne doit pas être trop vieux). Ça se voit même pas… ^^ Heureusement qu'il n'y a pas de CT !

J'ai trouvé ça : Record un peu atomisé. 92bpm en bas, 188 en haut, le double… Ils ont pas l'air d'avoir trop peur les spectateurs, il y en a un qui traverse !

Sauf que tu n'as pas le droit de t'insérer s'il y a quelqu'un. Qu'il soit voie du centre ou extérieure. On est d'accord. Donc autant le prendre correctement comme ça si tu tombes, au moins tu n'auras pas en plus à rembourser les dégâts causés.

Alors spécial rappel pour toi : Que ce soit moto, scooter, voiture... Oui, en moto on conseille de le prendre au milieu pour éviter les plaques d'essence, graviers et autre machins sur le bord, je te mets au défi de prendre le rond point du grand M ou celui de ce fameux échangeur 31 en mode YOLO comme si tu étais en voiture. Si tu te mets au centre et qu'à ta sortie une voiture est sur ta droite, que tu lui coupes la route, tu es en tort, elle te rentre dedans, tu es en tort. Ça ne fluidifie pas plus le trafic que de prendre le rond point normalement. Ceux qui prennent le rond point autrement m'exaspèrent au plus haut point, c'est dangereux pour ceux qui le prennent correctement.

Non, les motards tu remplaces tong par basket (parce que c'est moins pratique sur le sélecteur) Tout pareil.