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Posté(e)

Et bien demi heure sur la mt09...

C est très très très souple si bien que sur rte bosselée berk tu es en mode je vais avoir la nausée.

Elle plonge fort sur les suspensions lors des freinages appuyés.

Sinon c est plein partout mais pas de gros coup de pied au cul pdt l accélération...

Et quel bruit minable:(

Posté(e)

Mdr, donc Sandrine est pas d'accord avec nico qui aurait signé pour une Mt 09!!!!!!!!!!!!!! Bon choix quand même la Mt.

Posté(e)

Le bruit c'est "optionnable"...

 

Mdr, donc Sandrine est pas d'accord avec nico qui aurait signé pour une Mt 09!!!!!!!!!!!!!! Bon choix quand même la Mt.

 

 

Oui... Un très bon choix Nico

Posté(e)

Non Nicolas a signé pour la tracer qui ne se comporte pas du tt de la même façon car pas les même suspension et pas le même positionnement prix non plus...

Yamaha t avoue que pour avoir un truc fiable sur la mt09 normale faut faire qq modifications..

Posté(e)

Mea culpa, j'ai confondu la Mt 09 et la Mt 09 Tracer!

Posté(e)

En même temps tu compares une Ducati avec un truc japonais......Quand tu tapes dans l'exception, forcément après tu es déçu quand tu vas voir ailleurs :D

Posté(e)

sauf si tu vas voir triumph !! la tu montes encore d'un cran !!

Posté(e)

La tracer est je pense un très très bon rapport qualité prix .

 

 

Car oui chez Triumph y a mieux mais pas à 9199 Euros neuve , bon Ducati je n'en parle même pas c'est le top du top mais faut pas chercher un prix..

Posté(e)

He oui la tracer essayé 20min premier rond point j ai penché plus que sur le fz6.

Je me suis "ok ca tourne tout seul ce truc."

Le moteur envoie du pâté avec une gattling.

Elle a une gueule un peu sport, une bulle facilement changeable.

Un compteur complet.

 

Je suis trop chauvin pour acheter anglais.

Je préfère les jap.

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