levla

Magnifique reportage, j'adore !! Quand on met les mains dans le cambouis de la sorte, on apprécie encore plus de rouler sur la bécane après coup. C'est qu'on s'y attacherai à ces engins.....une des raisons pour laquelle je refuse de vendre ma vieille Kawa, trop de temps passé à bichonner l'intérieur du moteur

C'est vrai qu'il en jette avec cette robe HRC Un idée sur la cylindrée de ce bi ?

Tu as parfaitement suivi mon idée de départ

Yop J'ai un GPS et suis toujours derrière.....donc Balai si tu veux ?

Ah mais nous avions notre propre structure ouvreur/fermeur Bon certes à 3 c'est plus simple.....lorsque nous avons atteinds le chiffre impressionnant de 4 !!!! nous avons réussi à perdre....le premier !......non non pas de noms ici.....il avait un CBR 1000RR....mais ça c'était avant Et pis... le groupe de devant était bien obligé de nous attendre lors des tontes de gazons, de biroutes, etc..... Pas de noms ici non plus :whistle: :whistle: Bon....vous aurez tous deviné dans quel groupe je roulais

Bon, ben......puisqu'il le mérite par avance...... :Anniversaire06: L'Ancien !!!!! J'en ai mis un deuxième direct pour l'année prochaine

Hello Lors des dernières ballades aux quelles j'ai participé, le groupe d'accompagnants s'est, d'un commun accord, séparé en deux sous groupes dès la première pause. Nous nous retrouvions biensur à chaques pauses, certains en profitant parfois pour changer de sous groupe. Chacun y a trouvé son compte. Une piste à creuser également car cela permet à chacun de rouler en fonction de son humeur du jour, de son niveau et de l'age....du capitaine ++ Fred

Hello, 8000 Kms avec des Scorpion Trail, j'attendais beaucoup plus des PR3, je n'ai pas été déçu....... 8500 Kms.......suis d'accord avec Lpm34 Attention, dès qu'on atteint les témoins d'usure, ça s'use très vite (environ 500Kms plus loin, c'est raide) Bon, PR4 en ce moment, 8500+20%=10200 kms :) Je vous raconterais !!! ++

Salut, Ca y est, enfin réussi à coincer madame et son emploi du temps +2, stp

Rahhhhhh le demi siècle !!!!

Plus rapide que la poste ! Le plus dur étant de trouver la place, merci les voisins de la place d'en dessous ++

Salut, De Castries à Castries, je vais me faire violence et jouer au facteur cet aprem, tu trouveras le formulaire dans ta boite ce soir ++ Fred

Salut, Tiens un dimanche où je ne travaille pas, cool !! +1 en accompagnant stp Fred

Alors - 6 dB le Gex ou pas ? :divers (159):

Ahhhhhhhhhhhhhhh Il va enfin faire moins de bruit le GEX

Salut, Le boulot fait appel à moi pour ce 23 Février... Je dois donc me désinscrire, désolé :confus (1): ++ Fred

Salut, Itou en accompagnant, stp Fred

Salut, Pour avoir suivi le même parcours, je confirme Ce qui est sympa dans cette région c'est l'arrière pays avec toutes ces petites routes magnifiques mais un poil bosselées.... Maintenant, je ne veux pas prêcher pour ma paroisse, mais si tu es pro honda, aime les gros moteurs, les machines de poids.....mais que tu cherches un trail....et bien.....fais comme moi Fred

Itou bien rentré Très belle sortie, bien sympa !! Et pi c'est po vrai que le groupe des accompagnants était invisible, on s'est croisé au café :) ++

La vache ! Va falloir investir dans une loupe et prendre un calmant Z'avez vu l'assemblage de la ligne d'échappement ?????? impossible !!!!!!!!!

Yo J'allais dire gilet chauffant, vu le vent aujourd'hui......mais non.......c'est ça : http://www.touratech.com/nc/fr/vue-densemb...ntrol-1/28.html Pas trop casse gueule ce truc ????? ++

Salut, J'y prends gout Accompagnant stp, merci ! Fred

Au fait Martin, tu es au courant que la route des Plans (D902 entres Lodève et le temple Boudhiste) s'est effondrée il y a déja un moment (juste sous le radar) ? ++ Fred

Il est bon :) Petit producteur local, je vous le conseille, le mi-cuit est excellent !!! http://www.ferme-bastide.com/ ++

La route était sèche aujourd'hui, juste quelques endroits au nord où il faut éviter les plaques de neige/verglas, mais rien d'impossible, faut rouler pépère, histoire de ne pas être surpris.... Je n'ai pas pu traverser la station de ski pour monter jusqu'à la station météo, neige tassée et verglacée. Pour la montée, c'était peut-être jouable, par contre à la descente....j'ai pas voulu jouer avec les 300Kgs de la bête