Guillaume_34

Hum j'ai lu plein d'avis contraire justement (tests officiels) en tout cas si tu parles du sportsmart. Il est justement fait pour être utilisé avec les mêmes pressions sur route et sur piste (2.5 / 2.9). Contrairement au D211 et D212 qui sont fait pour les basses pressions (ce qui m'a décidé à ne pas les prendre d'ailleurs).

Allez je veux jouer moi aussi Et avec la même moto Mon avis sur le Diablo rosso II monte d'origine de la Ducat. Un peu d'apréhensions au début car en général les montes d'origines c'est pas le top sauf quand on achète une brêle à 15 000 boules évidemment Avant la Ducat je roulais avec du michelin pilot power 2 CT qui était extras, jamais eu un pépins sauf sur piste quand ils sont vraiment très chaud, çà glissouille. Bref après 2 ans sur du Michelin 2CT (des pneus super et pas chers en plus !), passer sur du Pirelli qu'on ne connait pas c'est pas facile surtout que je crois que le pneu AV n'est pas bi-gomme. Finalement après une fin de rodage très musclée (je me rappelle de cette belle bourre dans la corniche avec Zask, Fredo et Xanto), j'ai fais racler les bottes pour la première fois et c'est à ce moment que je me suis dit que finalement le Rosso II c'était du bon gommard et que je pouvais avoir confiance, çà tient le pavé Sur le mouillé et en usage quotidien je n'ai jamais eu de surprises non plus. Sinon pneu assez rond donc mise sur l'angle progressive, perso j'aime pas trop je trouve que c'est un peu camion (oui je suis adepte du pneu en V super vif). Le seul truc qui m'a étonné c'est que je pensais que ce pneu faisait parti de la catégorie Michelin PR2 c'est à dire un bon pneu qui peut tirer 10000km facile...Et bien non ! J'ai fais 6000km et poubelle les Rosso II Suite à çà, j'ai décidé de mettre autre chose car même si un pneu est très bon et que je sais que je ne risque rien, vu que je suis un trouillard je veux toujours avoir un pneu de très bonne facture. Du coup je suis passé sur du Dunlop, choix étrange sachant qu'avec ma première meule j'avais du dunlop qualifier en première monte et que c'était une horreur, glissade dans tous le sens, bref des grosses merde. Mais de bons rouleurs que je connais avaient des Dunlop Sportmax sportsmart et en étaient très contents, donc j'ai testé çà çà fait aujourd'hui 7000km que je les ais, ils sont archis, méga rincés, l'arrière est presque totalement slick sur une largeur de 20 cm mais il reste un peu sur les bords extrêmes et putain çà tient encore sacrément bien O_O L'avant est aux témoins sur la moitiée de l'angle et pareil çà tient bien. Je n'ai jamais été surpris avec ceux là non plus, de plus sur les très grosses accélérations (quand vraiment ont met dans le coin plein angle hein ^^), et bien l'arrière peut se mettre très légèrement et progressivement à glisser. C'est assez sympa comme sensation surtout que c'est vraiment contrôlé, il ne décroche pas violemment comme un Pirelli en fin de vie par exemple. Bref le Dunlop Sportsmart est un excellent pneu sur sec ET mouillé (jamais eu de surprise non plus) et surtout équivalent au très bon Pirelli Rosso Corsa pour 50€ moins cher sur le train donc faut pas s'en priver ! Ce week-end je vais donc remonter les mêmes pour ma session piste le 16 donc je vous dirais ce qu'il vaut sur piste, j'espère qu'ils valent bien le coup car je compte vraiment leur mettre dans la tronche V

Le gars est un sacré chateux quand même ! Il peut aller brûler un cierge !! Même pas il n'est sorti de sa voie, ou pratiquement pas on ne voit pas trop...

Ouais normal quoi, la routine, rien d'inquiétant Et sinon ? T'en es content de ton Tuono

Et pourtant ! C'est bien avec une BMW que tu as faillis rester en rade dans les cévennes Sinon tu as ton kit mèche sur toi ? Soit tu fou une mèche maintenant ou alors tu utilises juste une bombonne pour remettre un peu d'air et arriver chez un bouclard.

A mon avis la moto est foutu faut que tu la jette

Faut croire que ton compteur est plus juste que tu ne l'imaginais Règle immuable : quand tu vois un radar pédago, tant que tu n'as pas vu le "vrai" radar, traines-toi la bite = mission accomplie pour les pouvoirs publics cqfd. Tu es dans les petits papiers de l'état maintenant

wé enfin c'était plus 97 pour 90 Moi j'avais fait mieux il y a 2 ans, retenu 91 pour 90 ^^

Hey oh ! tu charies un peu la Il y avait un radar pédagogique quelques centaines de mètres avant. je suis d'accord il était peut-être placé un peu trop loin du vrai radar mais aujourd'hui on sait tous que radar pédagogique = vrai radar pas loin Puis t'avais qu'à te trainer la bite

Mais pourquoi est-il si méchant Et la solidarité entre graisseux t'en fait quoi ? Sinon pour répondre au sujet car c'est un peu l'idée On va rester dans le sport/passion sinon il y aurait trop de choses - mon baptème de parapenthe en Corse, mémorable - ma participation au rallye de la nuit des cévennes comme co-pilote sur A110 (énormes sensations là-aussi ^^) Après il y a toujours la fameuse première balade moto (une catastrophe ^^ cassage du câble d'embrayage + un tout droit avec maman bien crispée derrière ), la première session piste (roulage en mode petite vieille mais avec l'impression d'être un vrai "païlote" ^^) Sinon pour la déconne, ma première cuite Je ne l'oublierait jamais et même si çà arrivait, il y aurait toujours un tas de chacals pour me la rappeler

Petit Up, l'échéance approche Donc pour ceux qui participent à la session et font le trajet en moto pour y aller, si vous voulez on peut s'organiser pour y aller ensemble. J'ai déjà 2 collègues qui viennent avec moi. A priori on prendra les petites routes (sommières etc...), d'un, parceque c'est gratuit, de deux parceque l'autoroute çà pue le caca et c'est tout droit et de trois : je compte changer mes pneus juste avant la session donc çà sera mon rodage Donc si çà vous dit, envoyez-moi un mp histoire qu'on fixe le point de rendez-vous avec l'heure de départ (très tôt je vous préviens d'avance car je crois qu'il faut être sur place à 8h ou 8h30 pour l'inscription, contrôle sono, petit déj etc...) A bientôt V

Mouais...Pas aussi impresssionnant que le coup de pied au cul Ducati mais c'est pas mal quand même

Mais quelle raclure lui

J'arrive un peu tard Mais......Vieux motard que jamais Joyeux anniversaire poulet

@Sylvain : çà ressemble fortement à ce qu'il me faut...Encore qu'il me semble que les dbkiller des termi pour nouveaux monster sont carrément bouchés au bout. J'ai contaté le gars, j'attends sa réponse @Prof : t'inquiètes, je n'ai jamais confiance en mes pneus, même quand c'est du haut de gamme donc je me laisse toujours une marge de sécurité Heureusement sinon personne n'arriverait à me suivre @Luc : c'est noté Je saurais d'ici la fin du mois si je peux me faire prêter une paire de chicanes termi, le cas échéant je te dirais s'il faut bricoler un truc Grazie a tutti

Titane

Sinon dernière solution, quelqu'un a du matos de soudure et on resoude 2 bout de tube avec une rondelle percée au bout... @Sylvain : mes pneus ils sont encore bon ^^ Les "slicks" çà accroche mieux sur le sec puis il en reste encore un peu sur les bords extrêmes ^^ Et pour l'avant bah j'avais encore jamais eu de pneu vraiment triangulaires au témoin sur les côté et "neuf" sur le milieu... Celà dit si je refais une balade comme on a fait je pense qu'on touchera la corde :/ Faut que çà tienne encore 2 semaines, çà devrait le faire, je suis prudent.

Et non je les ai achetés comme çà malheureusement

Mais non çà ne va pas péter faut arrêter ^^ Un motard m'avais donné cette astuce, même de rouler avec et qu'au bout de 2-3 tour çà allait dégager du pot. Mais pour des raisons de sécurité moi je souhaite la retirer après contrôle. Les chicanes d'origine bien sûr que c'est mieux mais c'est introuvable sur le net (forcément je ne vois pas un gars vendre séparément ses chicanes de ses échappements !) Et chez le constructeur c'est 140€ les 2 bouts de tubes alors pour une journée dans l'année faut pas déconner çà fait plus cher que le prix de la session !

Attention, oui dans le cas d'une réfection d'échappement, moi je ne veux pas du tout exploser mon échappement Le but c'est juste savoir si je peux mettre de la laine de roche dans le tube pour le contrôle, et la retirer après. Si çà ne se fait pas tant pis.

Bonjour à tous, Je viens vers vous pour une question bricolage L'objet du déli => le bruit des échappements Je possède sur ma belle, une magnifique paire de termignoni avec des chicanes légèrement emputées de 15cm ^^ En gros il ne me reste que la bague en sortie. A titre perso çà ne me dérange pas le moins du monde, surtout que je roule 99% du temps sans chicanes, mais je vais devoir passer un test au sonomètre prochainement et je doute que même avec les chicanes çà passe... J'ai prévu de me faire prêter une paire de chicane d'origine mais dans l'hypothèse ou çà ne se ferait pas, j'avais pensé utiliser de la laine de roche le temps du-dit contrôle... Ma question est : comment qu'on fait pour mettre de la laine de roche dans les pots ? çà se trouve dans tous les magasins de bricolage je suppose ? Faut-il bourrer les pots comme un chacal, n'importe comment en boule ou y a-t'il une "technique" ? Faut-il en mettre beaucoup ? Je précise que je ne souhaite pas faire une rénovation de mes échappement, c'est juste pour étouffer le bruit (sans que ce soit flag) le temps d'un contrôle et j'enlève çà tout de suite après L'idée est de gagner 2-3 db quoi ^^ Merci les amis.

Je n'avais jamais vu ce post, c'est une excellente idée J'ai eu peur au début en voyant le paté monstrueux mais en fait il a été bien écrit et se laisse lire tranquilement jusqu'au bout

l'automne qui revient....

C'est vrai que çà va beaucoup mieux depuis que tu roules en italienne

Les choix proposés : - remboursement - avoir - choisir un produit au même tarif A la limite çà c'est normal, mais ce que je trouve honteux c'est de laisser la possibilité de commander un produit, de prélever le compte alors que le produit est épuisé ! Et le ponpon, ne pas prévenir les gens histoire de laisser travailler l'argent sur leur compte...Parcequ'au moment de la transaction ils savaient très bien que le produit était épuisé... J'espère juste être remboursé rapidement quoi... Après en général dans la pluspart des magasins, quand ils font un truc pareil, ils t'envoient un produit au moins équivalent voire gamme au-dessus pour le même prix, mais bon...