WillHO3

J-4

J'en serais. Merci pour le partage.

Lol Juste remarque monsieur red PILOTE !

Comme je vous plains.

Moi je me fie moins aux normes S.R.A, F.F.M.C... Qu'a la norme M.A.R.L.U.C.H.E. Gage éternel de qualité.

Mito !

Carrément.

Ne t'ai-je jamais souhaité ton anniversaire ? Donc cette excuse est irrecevable !

Comment juges tu qu'elle mitonne mal ?

Bon anniv.

Rebonjour Tatiana, rebienvenue ici. De ce que je lis dans ton message, tu es au bon endroit. De là à dire que ce forum et cette association ont été créés pour des personnes comme toi... ben il n'y a qu'un pas. Pour répondre à tes questions, je dirais que cela ne dépend que de toi et de la confiance que tu as au guidon. Les journées apprentissage ont pour but de peaufiner une formation que les auto-écoles dispensent parfois trop rapidement. En aucun cas nous nous substituons à leur enseignement. Maintenant, force est de constater qu'ils ont considéré que tu étais apte à circuler au guidon d'une moto. Peut-être ne te manque t-il donc juste qu'un peu de pratique pour acquérir la confiance et la maîtrise de l'engin de tes désirs. La plupart d'entre nous avons été dans ce cas. Alors ; profites des journées apprentissage pour acquerir cette pratique au sein d'un environnement serein grâce à l'encadrement des plus chevronnés d'entre nous qui en même temps dispenseront les bons conseils issus de leur expérience et te permettront de gommer les mauvaises habitudes que l'on peut prendre quand on est jeune conducteur(trice). Au delà de l'aspect bénéfique que tu pourras en tirer, ces encadrants le feront en plus avec plaisir dans la mesure où ils sont là par choix et pour cela. Enfin, il n'y a aucune raison a se moquer car jusqu’à preuve du contraire, la conduite de la moto n'est innée chez aucun d'entre nous. Nous sommes donc tous passés par là. Qui plus est, chaque moto est différente et chaque changement nécessite une période d'adaptation que ces journées encadrées permettent de faire dans les meilleures conditions qu'il soit. Même des pilotes aguerris profites parfois de ce contexte pour se remettre en selle ou apprivoiser leur nouvelle monture. Une fois encore, c'est l'essence même de ce programme. A très bientôt donc sur les routes. Vv PS : Conseil gratuit. Si en plus tu changes de t-shirt pour un truc plus court et moins rouge ; le président ne pourra s’empêcher de te prodiguer un encadrement VIP.

des pièces de rechange.

C'est pas faux.

Chépa... Tu mettras les photos.

J'ai reçu ma carte, et récupéré le pouvoir d'aimer.

Qui sait, j'aurais peut être une moto d'ici là...

C'est con, le weekend dernier vous auriez fait ça autour d'une bière et tout le monde en aurait profité !

abawala. Ce qu'il faut retenir de toute cette histoire, c'est que les solutions les plus simples sont souvent les plus simples. De là à en déduire que les solutions les meilleures pourraient être les meilleures serait se fourvoyer gravement. Donc, pour résumer. - Un petit accrochage, - Un constat, - Un mec un peu con qui à décidé de blanchir sa réputation auprès de son assureur en se tapant la gueule d'un jeune manquant d'assurance dans la mesure où il ne l'aura toujours pas envoyé chier malgré toutes les démarches menées en ce sens, telles que lui couper la route, l'envoyer au tapis (une hésitation de dernière minute l'ayant privé d'un combo avec l'hosto ; saloperie de conscience), lui flinguer sa moto, rédiger un constat à son avantage (selon ses connaissances en droits et usages routiers), puis réalisant son incompétence en droits et usage routier, souhaiter une nouvelle rédaction du constat ou le parti adverse lui conférerait les pleins droits pour une sodomisation la plus profonde et douloureuse qu'il lui sera possible de prodiguer, face à un refus, user de menaces insistantes et parvenir enfin à faire se déplacer l'autre parti et après des négociations dont nous n'auront pas les détails mais probablement profondes et douloureuses... - Dépôt du constat chez l'assureur. Je ne suis pas spécialiste, mais n'y aurait-il pas eu moyen de simplifier légèrement la procédure tout en épargnant ton séant ?

ce serait plutot : zouiii hiii hiiiii hiiiiiiiiiiiiiiiii Et pareil pour la moto (toutes cylindrées).

Euh... Elle a beaucoup changé tout de même !

Mucopolysaccharidose.

Je ne sais pas a quelle heure ni si j'irais au salon, au pire on se retrouve au resto. Ou a l'apéro ? Il n'y a pas le v&b pas loin ?

Regardes les infos de ce soir, le joggeur disparu aux chaussures de béton...

Tu parles de qui ?

C'est un guet-apens ?