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Tout ce qui a été posté par WillHO3
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Wou Pinaise , ils l'ont faite fondre.
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Bah finalement, les garçons vont devoir contenir leurs flatulences. Julie (158) a repris la course. Son temps entre le CP2 et le CP3 n'est pas joli, mais probablement moins pénalisant qu'une pénalité (!)
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Julie VANNEKEN, l'autre motarde de l'africa eco race, n'ira pas plus loin que le CheckPoint 2 aujourd'hui. Privés de candeur féminine, les autres concurrents vont enfin pouvoir parler gras et péter sans retenue au bivouac.
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Lydia repart très doucement. Peut-être remorquée ou tractée ?
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Pitchoune est restée seule et à l’arrêt presque toute la journée. Ça doit mettre une sacrée claque au moral ! De toute manière, sa titine high-tech n'aurait pas été concevable en classic. Par contre, Julie a bien géré sa journée et devrait finir en 20e ou pas trop loin. Elle est devant le néerlandais Erik KLOMP (n°117, 19e au scratch et général hier) qui est pourtant parti 6 minutes avant elle ! Restent les pénalités.
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Confirmation de Ceci PAOLO en seconde position à l'arrivée. Il prend la tête du général.
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Les leaders arrivent au finish. Ce sera une victoire d'étape pour OLIVEIRA PEDRO (114) et ULLEVALSETER PAL ANDERS (100) sur la seconde marche. Ces deux là ont bien creusé l'écart avec leurs poursuivants. Reste CECI PAOLO (101) pour lequel nous n'avons encore aucune info (pb de tracker ; pénalité ?) mais qui est néanmoins en course et qui peut-être bouleversera ce classement.
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De toute manière, je crois que c'en est fini pour eux... Tout le monde aura bientot passé le CP2 alors qu'ils n'ont toujours pas franchi le premier.
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Ensablement ? Les concurrents 129 et 130 se sont aussi arrêtés un peu plus loin. Et pendant ce temps, Julie remonte. Elle est au CP2 alors que Lydia n'a pas encore passé le CP1. Seul une trentaine de kilomètres séparent ces deux points. Et le leader d'hier (100) arrive au CP3. Il semble doucement reprendre quelques places, mais accuse encore 5 minutes de retard sur le leader à chaque intermédiaires. Ce que voit Lydia (sauf les 205 bande de nazes) :
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Le 180 a été déclassé en Classic. Donc, elle est dernière de la spéciale. Beaucoup de non partant ceci dit ; ça pourra l'aider au général. Et elle attaque une partie où le peloton se resserre ; donc probablement un peu plus difficile. Ca ne va pas l'aider. Julie elle est repartie sur les chapeaux de roues.
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Mauvais départ de course pour Julie, l'autre féminine moto qui se fait maintenant rattraper par Lydia, pourtant partie 6 minutes plus tard. Très mauvais départ également pour le favoris ULLEVALSETER (100) qui affiche 13e au premier pointage, se faisant détroner par le 111 (18e au général) notament. Peut-etre a t-il eu pour consigne de ne pas passer premier au second intermédiaire où la présence de militaires a été annoncée hier au bivouac. Lydia et Julie semble faire la course ensemble en toute queue de peloton.
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Besse Bertrand (180) abandonne. L'un des favoris Ceci Paolo (101) semble avoir du retard au départ. 20 minutes au moins. Le 112 également. Plus que quelques minutes avant le départ de Lydia que le favoris n°100 est déjà presque au premier intermediaire (52kms). Ca part très fort ! Les 114 et 115 prennent déjà 5 minutes au favoris !
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De la gnognotte en comparaison d'hier ! Bonne course Lydia !
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Ça y est, elle apparaît au finish en 26e position mais avec plus de 13h de pénalité. Le numéro 180 apparaît aussi alors qu'il est encore très loin du finish et sont tracker se met encore à jour régulièrement.
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Elle n'est même pas allé jusqu'au finish ! Elle s'est arrêtée avec d'autres concurrents a une terrasse quelques kilomètres avant ! Ce qui me conforte dans l'hypothèse d'une course interrompue.
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Aucune info sur le site. Je sais juste que beaucoup de concurrents sont restés longtemps à l’arrêt avant de bifurquer par la route eux aussi, et ceux qui continuent le font au ralenti. Toutes catégories confondues. Le site n'a pas mis a jour les temps pendant plusieurs heures, dorénavant ça semble mieux mais du coup, seuls les quelques premiers apparaissent. Lydia arrive au finish. Peut-être en saura t-on plus bientôt.
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A priori, course interrompue. Beaucoup d'abandons parfois après une (très) longue attente. Finalement, Lydia ayant bifurqué dès le CP3, elle a dû avoir l'info avant d'autres. Plusieurs concurrents se sont jetés sur la première pompe à essence croisée. Pb de ravitaillement ?
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Plusieurs autres concurrents sont a l’arrêt. Bug du tracking ? Edit. Bah non. Lydia repart doucement.
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Nouvel arrêt sur le bord de piste juste avant de retrouver le bitume... Ca sent pas bon pour la suite ?
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Je me base sur les temps aux CP. Du coup, aucun doute a avoir hélas. Et maintenant, elle bifurge par une route improbable avec d'autres concurents... Probablement liaison finish par la route.
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elle a perdu son avance ; et 10 minutes de plus. Il a du se passer quelque chose.
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Elle n'avance plus aussi bien sur la fin ?
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Elle gère sa course entre le CP2 et le CP3. Elle accusait 20 minutes de retard sur Julie a chaque intermédiaires, a l'approche du CP3, elle ne compte plus que 17 minutes. Le peloton moto a en effet été resserré après le CP2. Elle pointe maintenant à la 32e place contre 29 pour Julie. http://vulcain.iritrack.net/tdcom/posi/AER2018/web/index.php/display/index
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C'est peut-etre là le problème, elle calque son rythme sur le 4x4 de Philippe PEDECHE(231) plutôt que d'avoir comme référence d'autres motos. Elle est au CP2.
