WillHO3

Un petit retour en arrière, ... hommage.

Illustration : Admettons que je traite LPM de Ptite Bite. - Il n'y aurait là aucun prétexte à jalousie. - L'ignorance ne pouvant-être incriminée dans la mesure ou le sujet serait abordé à seule fin de partage d'information (considérée acquise). donc ce que j'aurais dit n'aurait pas été une belle caguade ! CQFD !

Pour trouver un explorer léger : faut vraiment l’échanger contre un panzer !

Vas-y, fait toi plaisir... http://www.nyan.cat/original http://nyanit.com/www.evasionmoto34.com/ 19...

Parle pour toi !

T'as pas peur de ne pouvoir en maîtriser toute sa puissance ? 22...

Avec 363 jours d'avance...

Aller, compte a rebours avant la prochaine page... 27...

http://www.dailymotion.com/video/xbeor7_de...4&related=1

A mon avis c'est de l'ultra médiatique ; et n'importe qui avec 10 fois moins de moyens aurait fait 10 fois mieux. Mais comme les images semblent aussi belles que la balade, j'aimerais savoir si au delà de la franche camaraderie aux extraits de testostérone que jouent les principaux protagonistes, le film mérite d'être téléchargé acheté auprès des distributeurs légaux...

2 minutes... Reccord battu ! sa défense, la croix est la reine meilleure cendrillon est un grand respect qu'on baise pet Les sabots light mis ça in the coin c'est nul a ni ail migale avec danseurs ouh ouh ouh a-ouha ohoh Par contre ca ne veux rien dire !!

et les photos ?.??

Si vous voulez, j'en ai d'autre !!

ok

C'est quoi cette histoire de 1200xc ?

Est-ce vraiment dommage, ou le découlement logique de l'esprit originel ? Le DDT à été créé comme un événement un peu freestyle, encadré a minima, et destiné à tous les poireaux barjos capables d'enfourcher un deux roues. Comme tout événement qui se pérennisent, le DDT est devenu au fil des années plus strict, plus lourd administrativement, plus professionnel, plus cher... Bref, on s'éloignait de l'idée de base. Ce qu'il faut retenir, c'est l'exploit qu'a été l'existence même de cette course pendant tant d'années. Et que cela ai pu se faire tout en restant sur le territoire Français ! Comme on a pu le constater, les organisateurs tente de relancer d'autres événements qui trouverons peut-être leur public. La page est tournée, mais l'histoire continue.

une discussion entre vieux pot(e)s !

C'est Jozé qui ne voulais entendre parler d'aucune autre marque !!

Moi je préconise au contraire la combi pluie intégrale avec une fermeture éclaire en biais (de manière à ce qu'elle ne finisse pas entre les jambes mais sur la cuisse). Il fait vite très chaud sous la combi, une intégrale permet d'être enfilé/retirée en quelques secondes sur le bord de la route. 2XL pour moi, pour l'enfiler sur le blouson en mode "hiver". Le zip en biais car l'eau stagne parfois à l'entrejambe. Si un zip se trouve là, il ne résistera pas plus de quelques secondes. Lors de la dernière sortie, ma combi a fini (au bout de 8h) par fuir à l'entrejambe. L’étanchéification des coutures a tendance à vieillir. Solution : les doubler par l’intérieur avec du scotch tissé (scotch américain). J'avais de toute façon pris une deuxième combi et un sur-pantalon de ski (étanche lui aussi, dans une moindre mesure). Pour les gants, moi je prends des gants de chirurgie que je met sous les miens. Mon proctologue me les garde plutôt que de les jeter. Avantage : je garde mes gants d'été et les mains au sec. Inconvénient : ça laisse passer le froid. Pour les bottes : j'ai installé deux gros chauffes-bottes de 600cc3 chacun de part et d'autre de ma moto. BM fait ça, c'est un peu cher mais plus efficace que Guzzi qui te ne te chauffe que les cou***illes ou que Ducat' qui ne te chauffe que de la raie à l'arrêt. Voila pour ma recette... Mais la meilleure : rester au sec ! VV

Elle est déjà magnifique comme ça... J'y aurais quand même ajouté un saute vent de Street Bienvenu ici !

J'ai pas encore tenu plus de 20 secondes sans couper le son !!! On s'en souviendra de cette 100e page (bon, vivement la 101e quand même !)

Afficher Ou habitez-vous ? sur une carte plus grande C'est énervant hein ?

Fini.