Le Xav' 34

un 12 gs avec valises zega ; sauf que le cardan est à droite sur le 12 et donc le pot à gauche, c'est sur les k12/13 que le cardan est à gauche. sato avait fait un crobard du 1150, je regarderai ce que j'ai sur mon pc. Quelle couleur ton adv, jaune ? grise + rouge (la vraie ;-) ), ou blanche et bleue (celle je te l'achéte !!!!)

tout pareil que Méran. L'investissement vaut le coup, d'autant que je le rappelle, la selle est refaite selon ta morphologie et ton style de conduite.

ne t'ai-je pas déjà croisé un soir ? tu étais en bar, de couleur rouge/bordeaux ?

la moto est vendue, on donc en parler , non ?

au fait, je vois mal ton avatar, mais d'où est ce que tu le tires ??

et tu roules avec quoi maintenant ???

je regarde le calendrier et je te dis ce qu'il en est.

tu as essayé la casse de l'oncle tom, ou celle de st georges d'orques ?

des longues portées ou des phares auxiliaires peuvent aussi faire l'affaire ;-)

RECETTE DU POULET AU WHISKY Acheter un poulet d'environ 1,200 kg et une bouteille de whisky. Prévoir du sel, du poivre, de l'huile d'olive et des bardes de lard. Vérifier que vous avez un tube de mayonnaise, on ne sait jamais. Barder le poulet, le saler, le poivrer et ajouter un filet d'huile d'olive. Préchauffer le four à température moyenne ( 220°C ou thermostat 5) pendant 10 minutes. Se verser un verre de whisky et le boire. Mettre le poulet au four dans un plat de cuisson approprié Se verser un verre de whisky et le boire. Renouveler cette dernière opération. Après un quart beurre, fourrer l'ouvrir pour surbeiller la buisson du coulet Brendre la vouteille de biscuit et s'envoynet une bonne rasade. Après un tard un far t'heure... abrès un moment quoi, dituber jusqu'au bour. Oufrir la borte, reburner, revourner... mettre le noulet dans l'aurte sens. S'asseoir sur une butain de chaise et se reverdir 2 ou 3 verts de ouisti. Buire, tuire, cuire le loulet bandant une deni-heure. Et hop ! 3 berres de blus. Se rebercer une bonne voulée de poulet... non de visky. Rabasser le loulet (qu'est tombu bar terre), l'ettuyer et le voutre sur un blat. Se béter la fihure cause du gras sur le barrelage de la buisine. Ne pas essayer de se reveler. Déciver qu'on est bien par derre et binir la mouteille de misky. Blus tard, ramber jusqu'au lit, dorbir ze qui reste de la muit. Le lendemain matin, prendre un Alka Seltzeir, manger le poulet froid avec de la mayonnaise en tube et nettoyer le bordel que vous avez mis dans la cuisine. La semaine prochaine : la dinde au ricard!!!

Je me suis fait péter le bouchon de réservoir de mon camion cette nuit. Si je chope le salopard, promis, je lui mets 5 litres de gazole... dans le gosier !

info relevée ailleurs : http://www.moto-station.com/article9759-re...s-en-2013-.html

je n'ai pas encore eu de retour de la part des mib, la théorie est que tout accessoire doit être estampiller d'un agrément officiel.

un des rares hommes à avoir dit "merde" à l'autorité parisienne, et à avoir défendus ses idéaux et convictions avec ferveur et sans pratiquer le politiquement correct. Je pense que le Frechland a perdu une des icones, et que déjà on se bat au pied de son trône.

pour revenir sur le sujet intial, j'ai installé une trompe électrique de bateau. Certes, ça fait kéké, mais c'est plus puissant que le klaxon originel.

je t'ai croisé à 13h00 à Lunel. Obligations familiales étant, je n'ai pas pu me joindre à vous.

tu saurais me dire la différence entre une legacy et une defernder ? Je n'arrive pas à faire la différence avec uniquement la "fiche techique".

hollandais, la marque est née en 1995 je crois, développement et com. en gp par Randy.

L'hiver approchant, je souhaite m'équiper d'une veste que je pourrai mettre pratiquement toute l'année (pour l'été, j'ai ce qu'il faut) ; la priorité étant une veste qui me coupe bien du vent et du froid et étanche face à une petite pluie. J'ai vu des modèles chez Rev'it, la dernière GTX, le Cayenne pro et même le Sand. En fouillant sur différents post, j'ai aussi vu une veste sympa, la Clover. N'ayant pas tous ces produits dans les offices locales, j'ai besoin de vos avis avant de faire mes achats. j'ai un budget de 350 €, et il y a de bons prix ici : http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/en_GB/...3586&Page=2

voilà une bonne nouvelle, ton affaire est résolue. Je ne serai pas loin, autant je te paye un jus dans le coin.

j'ai aussi un shoei, un raid 2 exactement, qui depuis le début me va comme un gant. Lors d'un passage par Andorre, je me suis offert un schubert C2, le modulable. Pendant l'essai en magasin, tout allait pour le mieux. Lors de la descente sur Perpignan, j'ai commencé à avoir mal au front. 1h30 aprés, lors d'une pause café, je me suis rendu compte que mon front était trés douloureux. Je me suis dit alors que j'avais claqué 400 balles dans un cax qui ne m'irait pas. aujourd'hui c'est mon préféré, pour toute l'année, et je trouve même mon shoei un peu lache. Tout ça pour dire que certaines calotte ont besoin de faire à la tête du bonhomme, ça peut prendre du temps et être désagréable. A méditer tout de même.

je ne veux pas pourrir ton sujet, mais qu'est ce que tu reproches au scorpio ?

ben ouais, j'ai même installé des pare-mains plus grands... mais je roule avec des gants mi-saisons !

tu y viendras mon garçon, tu y viendras un jour où voulant jouer les jeunots, tu te rendras compte que tes reins te font un mal de chien le matin, que décidément ces foutus bracelets sont mal serrés et que des petits lutins se sont amusés à les régler plus bas durant cette foutue nuit où tu n'as pas récupéré de la cuite prise il y a 3 jours... que l'hiver tu as en marre que tes gants ressemblent à des éponges lors d'une bonne saucée, que tes gants (encore eux !) ne sont pas suffisamment douillets et chauds pour protéger tes doigts déformés par l'arthrite... quel sombre tableau... Voilà pourquoi ne voulant pas céder à l'appel mélodieux et chaleureux d'une bar je roule en allemande. En même temps, quand je vois certains minots kiter leur bécane en ajoutant des poignées chauffantes, je me dis que j'atteins peut être enfin l'age de raison.

là vous me sortez un charabia que je ne maitrise plus, d'ailleurs en dehors du boulot, je n'ai pas de portable... c'est dans ces moments-là que tu te dis que tu es déjà un vieux con...