je ne pense pas que le 1400 gtr entre en concurrence avec un RT ou un Trophy, mais plutôt avec une sportivo-gt,
comme le 3 pattes à Luc, ou la ST que j'avais :
une protection correcte, des bonnes perf', des bracelets pour la position sport -et se casser le dos- et des valises pour dire qu'on part en week end.
ma version de firefox ne permet pas de faire copier/coller et de le modifier,
alors, Luc, je vois que tu es connecté,
merci de me faire passer de la liste "à confirmer" à la liste "on va bien bouffer !"
luc, je passerai surement, au moins pour vous dire bonjour
toujours pas de connexion web en ce moment à la maison (je suis au boulot), si pb, tél sur mon gsm
je suis comme toi, je roule beaucoup quand le soleil est couché, j'ai un feu de croisement monté en xénon, qui est très efficace,
quand les virolos s'enchainent, j'ai la chance d'avoir une bonne paire d' AB, mais en H7 et non xénon.
Mais c'est quand même juste, et je doute que l'on puisse trouver un remède à ce mal, si ce n'est les nouveaux phares qui s'adaptent à la trajectoire. Mais c'est un autre monde....
c'est pour ton SV ?
pour quel budget et quelle utilisation ?
catalogue Hella
catalogue Polo
tu as aussi wunderlich, touratech.
c'est vraiment pour une utilisation d'éclairage ou alors pour etre mieux vu ?
regarde sur cet autre forum
correction, chez sellerie, quand on parle de délai, c'est pour ta date de rendez-vous, car ils font tout le jour même. Tu poses ta selle à 9 heures pour la récupérer le soir même.
on risque déjà assez souvent la garde à vue, je ne voudrais pas en plus une mise en examen.
Attends encore quelques mois avant de profiter d'un moteur full en toute légalité.