Le Xav' 34

c'était le sujet de la blague de Martin. En tout cas pour l'instant et pour les R

tu as déjà la remplaçante ?

... et Quentin et moi-même venons sans les valises, donc pas de ravito mobile.

et tout simplement as tu demandé à bm s'il existait une connexion idoine ?

Bon anniversaire Martin ! et attention au déboitement de la hanche quand tu montes sur ton mirador

tu en es ou ???

Salut Méran, vraiment navré, mais la date coincide avec la course de teyran, par contre, je sais par expérience que vous ne partirez pas de bonne heure, donc je devrais pouvoir vous rejoindre en cours de route ! Je vois avec le sale môme s'il veut me suivre.

a mi-chemin entre le bicylindre de la 12 RT et du 4 pat' K 13 GT. Facile, je sais. Mais on voit nettement d'où vient l'inspiration de la robe... dommage que Triumph n'ait pas essayé d'y appliquer sa patte mais d'en faire une pale copie.

fais nous rêver encore une fois... une tof du prix du gallon d'essence...

Bon anniversaire Jérôme ! tu t'es fait discret sur ce coup là !!!

magnifique.

GDS ? déjà vu ces inititales quelque part ? tu ne fréquenterais pas des gens comme bouille, marc gs ou titus ???

enfin, si tu ne veux pas couper cette fiche pour récupérer le jus (attention, 3 fils, ne te trompe pas), toutunracket vend la fiche idoine avec 30 cm de fil.

Normalement, tous les modèles 1200 aprés 2006 sont multiplexés. Ensuite, une alim. libre (donc protégée) est disponible au niveau de l'araignée ou dans la tête de fourche. c'est une fiche étanche femelle à 3 broches. Elle est recouverte d'un adhésif en tissu noir, donc quasi invisible dans le méandre des câbles si tu ne la cherches pas. Je ne connais pas trop les K, plutôt les R, mais cette fiche est commune à tous les modèles afin justement d'installer le GPS motorad. Sur mes R, cette fiche est située sous le radiateur, entre les tubes de fourches, toujours est il que c'est environ 20cm sous les compteurs que tu auras le plus de chance de la trouver. Si tu as du mal, fais moi signe, je bosse sur montpellier et je peux me libérer une heure entre 12/14h.

1. quel type d'alimentation veux-tu, din ? ou le vrai modéle allume-cigare ? 2. veux tu une alim permanente ou bien aprés contact ? 3. as-tu l'option gps ?

Salut Marc, je vois que tu as déjà le premier pas

quechuicon, hors sujet !

autopista, tu roules en sécurité pour faire chauffer le pneu et faire fondre la paraffine.

Gallois, Luc, des Gallois ! tu vas te retrouver interdit de séjour avant d'y débarquer ;-)

j'avais pensé à.... une armature de soutien-gorge afin de rigidifer la gueule, qui à la différence du fil de fer qui s'il est plié ne reprend pas sa forme d'origine.

qui nous fait un récap' afin de simplifier le post ?

Salutatous, Vu le froid persistant, j'ai investi dans une paire de manchon, je sais, c'est pas aussi geek que mon casque tritton, mais comme pour les oreilles, ça tient les mains au chaud. Seul problème, en fonction du réglage de l'inclinaison du pare-brise, l'air dévié referme la gueule des manchons si je sors la main afin de saluer respectueusement un des mes congénères 2roues motorisé. ça l' fait pas trop de ne plus avoir accès à la commande d’embrayage... kika un truc afin de faciliter l'enfilage de mon appendice de guidon ???

adaptation de manchons ; et oui, face aux rhumatismes, il faut savoir s'adapter Je suis en pleine saison de roulage, et oui, je roule l'hiver, c'est plus rock n'roll, donc peu présent.

Merci à tous ;-) une p'tite crêpe (j'en suis spécialiste depuis 41 ans !) et à la vôtre

il me semblait avoir déjà lu les textes de présentations ??? Prémonition.... c'est moi !