et encore, la RT présentée n'est pas le modèle à moteur "liquide",
le prochain (fin 2013-début 2014) inversera la position de l'échappement qui du coup se retrouvera à droite...
comme l'anglaise.
et que dire des écopes d'évacution de la chaleur du moteur de la triumph qui sont là pour rappeler inconsciemment les cylindres de la bmw...
J'aime assez les Triumph, mais là je trouve un manque évident de caratéristiques esthétiques propre à la marque.