lpm34

salut tu as des photos de ta combarde ? peut etre que ca pourrait m'interesser elle est dans quel etat ?

ca sert a etre a l'ombre, avoir une prise electrique pour les glacieres, a pouvoir laisser les affaires deballees pdt qu'on roule, etc etc

merci d'avoir remarque la modif !! j'avais peur qu'elle passe inapercue

la on serait deja 4 peut etre...

si on est assez nombreux on prendra un box ?

interessant tout ca, tu vas leur envoyer ?

ca marche martin

j'aurais moi aussi plutot pense au pilote... mais bon... si tu dis que le reste ne va pas non plus...

ah oui le barbeuk remsss

pour ma part c'est adaptation d'un kit freinage 6 pistons a l'avant, changement de la fourche avant par une fourche reglable, changement kit chaine

bonne nouvelle !! et puis t'as un bon kine !!

je pense qu'un emc c'est quand meme meilleur qu'un ammorto d'origine reconditionne, en effet

j'ai aussi une scie circulaire au cas ou... donc pas de soucis !!

il faut qu'on se redefinisse les groupes pour plus de clarte

je pense aussi me mettre en moyen si le gsr est pret

non bien sur que non et c'est pour ca que je mettais un conditionnel

si j'ai le tps de modifier le gsr je dis pas que je viendrais pas me faire qlqs tours de piste

felicitations !!! on veut des photos !!

ca risque de faire un grois groupe d'intermediaires

meme si je trouve ces actions tres communicatives, je ne suis pas certain que ce soit la bonne maniere pour que les motards soient bien considere aupres des instances. parfois il vaut mieux avoir un bon discours sans heurt pour se faire accepter

mets toi en maladie lol

oui c'etait pour le roulage... ca me tente grave !

+1050

j'en connais un a qui c'est arrive et pourtant il n'a jamais fait de whelling

ca me tente bien... il faut que je vois si j'aurais eu le tps de modifier le gsr