Flohw

Ça a l'air compliqué le sable…

Noté. Je vous rappelle quand même que je ne peux pas vous compter "officiellement" tant que je n'ai pas votre part d'arrhes. (si tu as OK en vert à côté de ton prénom sur le premier post, oublie ce message)

Nous sommes au moins 4.

Voilà comment qu'on prend les épingles, the easy way. https://www.facebook.com/1427097064209132/videos/2072801699638662/

Se faire crever le pneu (vélo) juste avant le tunel de la commédie (l'arrêt de tram juste avant) par un camion pressé qui voulait s'insérer dans le flux alors que c'est pas possible. Finir tram+bus = 1h15 à la place de 20min en vélo. La semaine commence fort (mais le moral est étrangement resté passé l'instant de colère). Le mec était pas français, il a rien cherché à comprendre et j'ai pas pensé au signe international pour au moins, moi, me faire comprendre autrement qu'en beuglant.

J'lui ai pas demandé combien mais il est piéton jusqu'à nouvel ordre.

Mon frère qui fait péter le tachymètre…

Nous sommes au moins trois à partir !

Ça va brasser... Tu l'as ?

T'inquiète, on gère la maison !

Va falloir que je mette à jour ce topic moi. Si tu veux un aperçu, lis quelques uns de mes posts sur ce topic, tu devrais avoir déjà pas mal d'infos !

C'est tout à fait ça oui. Et oui pour l'autre question, mon premier jour a 26 points pour construire mon itinéraire.

Oui, parce que le convertisseur prend ce que maps recalcule comme sur le téléphone, sans les options "évite péages et autoroutes". En faisant ta trace et en l'exportant tu es sûr d'avoir pile poil ce que tu as tracé, sans ambiguïté. Maps te fait une route (d'un point de vue gpx), c'est à dire que le gps (ou maps ici) va recalculer l'itinéraire entre les points que tu as mis en fonction de ses paramètres (variables d'un gps à l'autre). Si tu veux qu'il passe par ailleurs, il va falloir rajouter des points (et du coup tu pourras pas forcément anticiper celui qui a mis "chemin de terre" dans son gps et que tu vas perdre parce qu'il aura pris le chemin de terre). La trace, c'est vraiment l'enchaînement de tous les points gps le long de ton tracé à une distance tellement petite entre eux que tu as plus qu'à suivre et tu ne peux pas te tromper (à moins de pas regarder quand il faut tourner) et le gps ne calcule pas, il relie juste ces points, comme à l'école quand tu étais plus jeune. Le léger souci que j'ai repéré c'est qu'au niveau des ronds points osmand t'indique "tourne à droite" à l'entrée, "tourne à gauche" à l'intérieur du rond point pour atteindre la sortie puis "tourne à droite" pour sortir, plutôt que le symbole du rond point donc des fois ça peut être un peu chaud pour savoir quelle sortie il faut prendre. J'ai toujours pas testé mais tout ça me semble une solution vraiment optimale. Seul hic, c'est que le commun des papys ne saura pas forcément faire facilement... Et il y en a des papys dans le coin (j'vous embrasse !) J'espère ne pas embrouiller mais qu'au contraire le fonctionnement devient plus clair !

Même solution pour moi :-) Je te conseille quand même de faire ton gpx avec myrouteapp sur le PC, tu gagneras du temps et plus simple. (sans doute ce que tu fais déjà, mais j'ai pas compris ça dans ton message ^^)

C'est ce que j'ai fait pour l'Andorre et mon road du Ventoux. Jusque là tout va bien. Mais jusque là j'ai pas testé de naviguer vraiment avec

Ma méthode imparable, parce que tu as une trace GPX donc tu suis le trait et ça marche. Si tu t'éloignes, normalement il peut te refaire venir dessus. Sinon, démerde toi https://www.myrouteapp.com/fr/home. Tu peux t'inscrire en version tu as que openstreetmap qui passe par les autoroute et tout, il faudra peut être mettre plus de points pour que ça passe pile où tu veux. Tu peux aussi prendre un abonnement (sont pas trop cher mais c'est payable en une fois) pour avoir toutes les options. Je songe à y passer d'ailleurs. L'interface n'est pas la meilleure du monde mais on y arrive, je me suis fait 6 jours pour septembre, ça marche nickel (roads et tout à venir #teaser). Sur l'onglet "routes", tu peux organiser par dossier, sinon "nouveau > route", tu places tes points où tu veux comme tu veux, tu fais passer par là où tu veux, tu peux ajouter des POI tout en bas à gauche (je t'avais dit que c'était pas top l'interface), ça te permettra de bien voir ces points là sur le téléphone ensuite. Quand tu as fini : "Sauver comme > .gpx 1.1 (route, track, poi)" et hop tu as un .gpx sur ton pc, comme les pros. Moi je les mets dans google drive, mais tu peux aussi les mettre dans la mémoire du téléphone direct. Ensuite, deux solutions. La méthode google maps (non testé pour naviguer mais pour visualiser sur pc, c'est cool) : dans le menu de maps, "vos adresses", onglet "cartes", tout en bas "créer une carte". Sur les calques tu peux importer ton gpx. Il devrait t'afficher tes point de départ/arriver/POI, la trace (en bleu par défaut, tu peux changer la couleur) et la route (en noir). Tu peux afficher ça sur le téléphone ensuite dans maps mais c'est non navigable je pense... Tu peux importer plusieurs GPX, faut juste rajouter un calque et de nouveau importer. Tu peux regrouper tes traces dans un même calque ensuite en glisser/déposer. Sinon, application osmand sur le téléphone (https://play.google.com/store/apps/details?id=net.osmand&hl=fr), pareil possible abonnement, mais sans tu as le droit à 6 cartes, par téléphone, tu peux supprimer et en télécharger de nouveau 6 donc y'a moyen d'aller loin. Là dedans (les interfaces, c'est pas un truc de dev...), dans le menu "Configurer la carte" > Fichiers GPX > Ajotuer un fichier GPX et tu vas chercher ton gpx. De là, tu peux lancer la navigation en lui disant "suivre la trace gpx" et bazail, y'a plus qu'à pivoter le poignet droit ;-) Tu peux retrouver la liste de tous tes GPX dans Favoris, onglet Traces (super intuitif) J'espère qu'il manque pas d'étapes, sinon tu devrais arriver à trouver les bouts manquants ;-)

Et une section trail?

Quelques soucis lors du défilé visiblement… https://twitter.com/Motardie/status/1018054221881597952On leur propose la séance allure lente de janvier ? Il semblerait qu'il y ait eu un problème de couleur avec les avions également…

Il devra te facturer et je crois que tu as une mauvaise idée des tarifs qui se pratiquent sur notre secteur ;-)

J'ai mis à jour les fichiers GPX du premier road. Ils fonctionnent mieux en mode calcul d'itinéraire (sans doute à trois exceptions près mais c'est pas trop grave). Il faudra juste penser à désactiver le passage par autoroute. La trace est toujours disponible dans le même fichier pour les GPS qui savent la lire (trace, c'est sans calcul d'itinéraire, il affiche et y'a plus qu'à suivre)

À côté du boulot. Vendu !

Si c'est pas jusqu'à 10h, ça irait quand même ? C'est vers où à Montpellier ?

Le tigre XR a ses limites. Changes pour un XC. Tu verras, la balançoire, c'est cool !

Ha oui, je voulais faire un up. Donc petit rappel pour cette sortie. Je pourrais pas appeler pour réserver en groupe tant que je n'aurai pas au moins 12 chèques (dont le mien). On en est déjà à deux. En comptant onzeroad, trois. Au plus tôt on aura fait une résa minimum, au plus pratique ce sera pour tout le monde ensuite. Étant donné qu'il m'a demandé une liste 3/4 semaines avant, fin août/début septembre ça serait bien d'avoir la majorité des pré-inscrits qui aient confirmé (oui, c'est ambitieux, je sais vue les dates et les vacances) Tu peux envoyer Jean-Marc !