Flohw

aucune idée pour GOT, nous n'avons pas suivi la série et nous ne sommes pas descendu beaucoup plus bas que Split (bien que nous l'ayons vu sur les panneaux ! ) C'est vrai que l'on n'avait pas une guide pour nous dire quoi goûter ! On compte sur toi à une prochaine balade ! Semaine prochaine il me semble pour la meilleure partie côté route et celle d'après pour la meilleure partie côté visuel, si je me souviens bien. #teaser

Jour 4 : premiers tours de roues en Croatie !!! https://le-tetard.github.io/roadtrip/croatie-a-la-conquete-de-la-croatie.html

Ha peut être, je ne me souviens plus ^^

@melman34 @Estelle il manque votre chèque ! Je compte sur Yvan pour ouvrir un groupe ! Plus généralement, pensez à l'envoyer si vous voulez viendre. Sinon, ça sera en fonction de votre chance à l'arrivée (prévoyez tente/duvet, on sait jamais )

Tu as bien revendu une Triumph pour une KTM... Ne te trompe pas d'adresse et je n'ai pas bien compris ton histoire de chambre. Il manque une place, non ? PS : on fera un peu comme on peut, il me semble que c'est un peu juste ne chambre double, William fera peut être un rappel

Jour 3, dernière ligne droite avant les choses sérieuses https://le-tetard.github.io/roadtrip/croatie-traversee-de-la-toscane.html

Il l'a été, oui

Si j'eu sût ! (tant pis si ça s'écrit pas )

C'est pas A2 !

J'ai pas dit qu'elle marchait pas. ^^ Niveau sensation, j'ai connu mieux...

C'est confort ! En plus y'a la radio !

Dobar dan Ha ça tombe bien, j'ai les deux ! Alooorrs... À ce qu'on dit, ce n'est pas la moto qui compte. C'est vrai. Du moment que tu es bien avec et qu'elle est adaptée à l'aventure que tu envisages, bien que certains aient fait de la piste au fin fond du monde en R1 mais j'ai du mal à comprendre le concept. Je parle de piste tout terrain hein, pas d'un anneau de bitume Le CB ira très bien pour la Croatie, n, s ou x (comme ça tu as une sorte de trail roadster d'entrée de jeu, paraît que qu'il y en a un qui la vend en début d'année prochaine) La MT07 peut aller bien aussi, mais je pense que niveau capcité d'emport c'est plus limité ou galère à s'organiser. Un SV600 mais même souci de capacité que la MT07, je trouve (en plus il faut être précautionneux avec Suzuki, si la pente est trop raide et pas assez d'huile à ce qu'on m'a dit) Je sais que Triumph a un Tiger A2 rabaissé (pour tes petites jambes ), quitte à choisir un (vrai?) trail bien, autant s'assurer qu'elle franchisse les 83000km (je peux envoyer la photo de mon odo pour preuve) par contre, prend des actions chez Castrol. La F800GS, mais là c'est selon moi overkill pour débuter, et le moteur est pas top (avis perso) Tu peux commencer au roadster tranquillou (elle est allée en Suisse la mienne) et voir par la suite pour un trail. Le trail n'est pas nécessaire. Pour moi ça a été mes grandes jambes qui m'ont fait agrandire la collection. Et je n'avais pas envie de me séparer de la petite (et toujours pas d'ailleurs, n'en déplaise à certains qui se moquent un peu )

C'est vrai qu'il manquait une condition dans mon affaire... ^^

N'importe le quel, tant qu'il y a pleins de zéros précédés d'un chiffre et suivis d'une virgule Chiffre : 0 à 9 Nombre : composition de chiffres, du coup mets au moins deux chiffres sur le papier

ça se gère en MP, mais il n'y a pas de problème, tant que le gîte peut gérer aussi D'ailleurs, petit message de rappels aux inscrits non confirmés : pensez à envoyer votre chèque à William afin que l'on puisse faire une résa certaine fin août/début septembre, même si à priori il sera possible de rajouter par la suite en fonction des disponibilités. Merci !

Heu, j'ai rien dit du tout, moi. J'ai voté 20 l'an dernier d'ailleurs ^^ Pour cette blague, tu as un concurrent de taille

#subtilBis (michelin)