Flohw Posté(e) le 18 mars 2016 Auteur Posté(e) le 18 mars 2016 Ha oui, j'ai vu ça aussi. Pas pensé à la mettre. Il envoie un peu le bonhomme avec sa mémère ! Sur twitter, les pistards ont dit c'est parce-qu'il a pas peur de la mettre dans les graviers par rapport aux sportives. J'étais plutôt d'accord, même s'il faut pas mentir, il envoie bien. Citer
WillHO3 Posté(e) le 18 mars 2016 Posté(e) le 18 mars 2016 moteur de la VTR, qui est une sportive ! Bon, par contre, pour ce qui est du cadre, de l'aerodynamique, de l'amortissement... BAh, c'est une deauville ! Citer
Nael Posté(e) le 19 mars 2016 Posté(e) le 19 mars 2016 Disons aussi que certains ont du mal à assumer que c'est pas la moto qui fait le pilote. Citer
Flohw Posté(e) le 19 mars 2016 Auteur Posté(e) le 19 mars 2016 J'ai lu il y a peu que les pilotes devaient toujours se trouver des excuses. Source : http://pistards.poirsouille.org/2016/03/18/allez-allons-a-ales/(Dernière phrase du paragraphe sous la quatrième photo) Citer
Invité Mahel Posté(e) le 19 mars 2016 Posté(e) le 19 mars 2016 Ok, je retiens ! lol Vais de suite me préparer une liste pour le 3... Citer
Flohw Posté(e) le 19 mars 2016 Auteur Posté(e) le 19 mars 2016 Tant que c'est pas les mêmes vitesse que sur la piste, ça m'ira. :-) Citer
Invité Mahel Posté(e) le 19 mars 2016 Posté(e) le 19 mars 2016 Aucun risque... Je crois bien que ma W n'a jamais atteint les 150km/h. Non pas qu'elle n'en soit pas capable (enfin je pense), mais c'est pas comme ça que je m'amuse. Citer
buzz Posté(e) le 19 mars 2016 Posté(e) le 19 mars 2016 moteur de la VTR, qui est une sportive ! Euh, je crois pas qu'ils aient grand chose à voir, à part le V et le nombre de cylindre ! C'est même pas le même angle d'ouverture je crois ? Citer
lpm34 Posté(e) le 19 mars 2016 Posté(e) le 19 mars 2016 Aucun risque... Je crois bien que ma W n'a jamais atteint les 150km/h. Non pas qu'elle n'en soit pas capable (enfin je pense), mais c'est pas comme ça que je m'amuse. passe la moi et je verifie ca Citer
WillHO3 Posté(e) le 19 mars 2016 Posté(e) le 19 mars 2016 Euh, je crois pas qu'ils aient grand chose à voir, à part le V et le nombre de cylindre ! C'est même pas le même angle d'ouverture je crois ? T'as raison, je fonconds. Elle partage son moulin avec la transalp. Et c'est la Varadero qui recup le V2 a 90°. Citer
Mike Posté(e) le 4 avril 2016 Posté(e) le 4 avril 2016 Je viens de découvrir la chaîne YouTube de Motovlog France qui analyse les accidents de moto de façon très pertinente. je trouve que ses explications collent bien avec l'esprit du groupe. Je vous met la première vidéo : https://youtu.be/ddgOkSyCbpM Citer
Flohw Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Posté(e) le 4 avril 2016 Désolé... à partir de 0:25 c'pas possible... Citer
Mike Posté(e) le 4 avril 2016 Posté(e) le 4 avril 2016 (modifié) Disons que l'introduction racoleuse comme il dit c'est en trop selon moi. Je suis d'accord avec toi. Mais les exemples pris après 0:50 ne sont pas du tout violent et ces vidéos sont vraiment à vertue pédagogique. A voir en entier Modifié le 4 avril 2016 par Mike Citer
Artur34 Posté(e) le 4 avril 2016 Posté(e) le 4 avril 2016 J'ai jeté un oeil, franchement son coté "je vous donne la leçon" c'est pas top. Des situation accidentogènes y'a des milliers, il a le bon filon le gars, et puis ça prouve que j'ai raison de pas aimer les go pro. En se disant qu'en moto on a toujours tord ( pour soi je parle, pas vis à vis des assureurs ) et en envisageant le pire à chaque fois qu'une situation se présente et il faut le faire vite et adapter sa conduite. Bon la je donne la leçon aussi, aller je me la ferme et faites gaffe.... Citer
Flohw Posté(e) le 4 avril 2016 Auteur Posté(e) le 4 avril 2016 J'ai regardé. Pour celui là il est light. Je ne vais pas me risquer à aller yeuter les autres, j'ai personne pour me retenir si je tombe de ma chaise… Le coup du soleil dans le dos, c'est bien vu… pour le reste, ça m'a l'air bien et effectivement plutôt objectif. Si ça le reste, c'est tant mieux. Pas méga fan du concept, je n'avais pas encore vu, à voir si je le retrouve ailleurs pour éventuellement me convaincre. Citer
Etienne34 Posté(e) le 4 avril 2016 Posté(e) le 4 avril 2016 De l'avis de tous l'intro est un peu hard mais pour la suite et les exemples mis en avant c'est plus soft, les motards se relèvent de leur chute! C'est accompagné de pas mal d'humour mais le discours est sérieux ! Les piqûres de rappel notamment, la vidéo sur l'équipement, ça fait jamais de mal... Citer
Invité Mahel Posté(e) le 4 avril 2016 Posté(e) le 4 avril 2016 J'ai surtout un peu de mal à comprendre la cible... Citer
Mike Posté(e) le 4 avril 2016 Posté(e) le 4 avril 2016 (modifié) J'ai surtout un peu de mal à comprendre la cible...Les gens ouverts d'esprit (joke), et/ou les débutants ;-) L'objectif étant je pense de montrer que certains risques sont inutiles. Je comprends cependant que ça ne puisse pas plaire ;-) Je rajouterai que l'état d'esprit est la sécurité (avec une touche d'humour) au final. Modifié le 4 avril 2016 par Mike Citer
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