Guillaume_34 Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 C'est pas fait pour les klébards si elles existent c'est qu'il y a une raison, la voici en image Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dimit Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 le type en a franchis une quant meme !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Le motard ne semble pas franchir la ligne blanche (au moment de l'impact je veux dire, je parle pas d'avant). La voiture qu'il double lui laisse ostensiblement la place. La voiture qui le percute franchi, elle, la ligne blanche. Pour moi, le motard est dans son droit, à cet instant. Après, il roule comme un taré et double avec trop peu de visibilité... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Share Posté(e) le 31 août 2012 Le motard ne semble pas franchir la ligne blanche (au moment de l'impact je veux dire, je parle pas d'avant). La voiture qu'il double lui laisse ostensiblement la place. La voiture qui le percute franchi, elle, la ligne blanche. Pour moi, le motard est dans son droit, à cet instant. Après, il roule comme un taré et double avec trop peu de visibilité... Heu le motard n'a pas a essayer de doubler le 4x4 à la base ) Ligne blanche = t'as rien à foutre à côté d'une voiture ce n'est pas une 2x2 voies mais bon chacun fait ce qu'il veut hein Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Le fait qu'on puisse roule à deux véhicules sur une même voie n'est pas interdit dans le code de la route. C'est notamment grâce à ça qu'on peut doubler des vélos. Que deux motos peuvent rouler de front, s'arrêter de front à un feu. Et c'est un peu la base de la défense de la circulation interfile par la FFMC. La ligne blanche interdit son franchissement. Elle n'interdit pas le dépassement. Enfin c'est ce que j'ai retenu de mes recherches sur le sujet, à l'époque ou j'ai eu un accident impliquant une situation similaire. Je peux me tromper, si quelqu'un à une source claire qui me détrompe, je suis preneur. Après, ça n'empêche que le dépassement doit être entouré de précautions, que c'est pas parce qu'on a le droit (si on l'a) qu'il faut le faire, et là je pense que le gars est, clairement, imprudent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FredKiRoule Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Hello, Juste pour faire un sondage rapide, qui, honnêtement ne franchit pas de ligne blanche pour doubler quand un truc devant avance pas assez ? Répondez honnêtement, enfin essayez. Pour ma part, j'ai longtemps essayé de ne pas franchir de ligne blanche, mais bon, des fois... mais c'est quand il y a visibilité totale en face. Maintenant j'ai l'impression qu'une grosse majorité de motards n'ont strictement rien à faire des lignes blanches, mais alors rien du tout. Les scoot en ville, j'en parle même pas... Même question sur les remontées de file, vous restez vraiment sur votre partie de la chaussée en passant une file de voiture arrêtée au ralenti, alors qu'il y a une ligne blanche mais que c'est pas assez large pour doubler tranquille. Je parle en particulier du cas ou il n'y a qu'une voie de circulation. C'est une vraie question, pas une polémique Fred Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Share Posté(e) le 31 août 2012 Le fait qu'on puisse roule à deux véhicules sur une même voie n'est pas interdit dans le code de la route. C'est notamment grâce à ça qu'on peut doubler des vélos. Que deux motos peuvent rouler de front, s'arrêter de front à un feu. Et c'est un peu la base de la défense de la circulation interfile par la FFMC. La ligne blanche interdit son franchissement. Elle n'interdit pas le dépassement. Enfin c'est ce que j'ai retenu de mes recherches sur le sujet, à l'époque ou j'ai eu un accident impliquant une situation similaire. Je peux me tromper, si quelqu'un à une source claire qui me détrompe, je suis preneur. Après, ça n'empêche que le dépassement doit être entouré de précautions, que c'est pas parce qu'on a le droit (si on l'a) qu'il faut le faire, et là je pense que le gars est, clairement, imprudent. Il manque une donnée importante dans ce que tu dis Il doit y avoir une distance minimale obligatoire de 1m entre les 2 véhicule, dans le cas contraire il y a infraction Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 31 août 2012 Auteur Share Posté(e) le 31 août 2012 Hello, Juste pour faire un sondage rapide, qui, honnêtement ne franchit pas de ligne blanche pour doubler quand un truc devant avance pas assez ? Répondez honnêtement, enfin essayez. Pour ma part, j'ai longtemps essayé de ne pas franchir de ligne blanche, mais bon, des fois... mais c'est quand il y a visibilité totale en face. Maintenant j'ai l'impression qu'une grosse majorité de motards n'ont strictement rien à faire des lignes blanches, mais alors rien du tout. Les scoot en ville, j'en parle même pas... Même question sur les remontées de file, vous restez vraiment sur votre partie de la chaussée en passant une file de voiture arrêtée au ralenti, alors qu'il y a une ligne blanche mais que c'est pas assez large pour doubler tranquille. Je parle en particulier du cas ou il n'y a qu'une voie de circulation. C'est une vraie question, pas une polémique Fred On a jamais parlé de qui le fait ou pas, ce n'est pas la question La vidéo sert juste à montrer combien c'est dangereux et non à polémiquer. Maintenant chacun fait ce qu'il veut en son âme et conscience Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FredKiRoule Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 On a jamais parlé de qui le fait ou pas, ce n'est pas la question La vidéo sert juste à montrer combien c'est dangereux et non à polémiquer. Maintenant chacun fait ce qu'il veut en son âme et conscience Oui, je suis bien d'accord avec toi. D'ailleurs, le gars est plutôt doué, parce qu'il s'est pas vautré suite à ça. Bon, ok il a été retenu par l'autre voiture Qui le fait ou pas et comment, c'est effectivement moi qui posait la question, je sais, sans vouloir lancer de polémique. En fait, c'est plus le comment qui m'intéresse le plus dans les réponses. Dans la video, mon avis personnel, c'est qu'il le fait pas en sécurité pour lui, preuve en image. Fred Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Basstyra Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Il manque une donnée importante dans ce que tu dis Il doit y avoir une distance minimale obligatoire de 1m entre les 2 véhicule, dans le cas contraire il y a infraction En ville. Hors agglo c'est 1m50. Oubli de ma part effectivement. C'est vrai que ça limite les cas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Je penses aussi qu'il n'y a pas lieux a polémique ; les motards prennent souvent des libertés avec le code de la route en raison des spécificités de leurs véhicule (encombrement, acceleration, ...) et du marquage au sol pensé pour tout types de véhicules. Les voitures en font de même pour doubler un tracteur. Chacun accepte dans ces cas exceptionnels d'en assumer les eventuelles conséquences. Dans ce cas là, la voiture en face n'a pas respecté le marquage pour ne pas avoir à freiner derrière le véhicule le précedent s'engageant dans la sortie. Le motard n'a pas respecté le code de la route en roulant de quinconsse sur la même voie avec la voiture. Le motard le payera par une jambe cassée, l'automobiliste le payera peut-etre par une légère rayure sur son pare-choc. Le motard savait que les riques étaient plus importants pour lui que pour la voiture d'en face. Si cette vidéo pouvait servir à un seul motard et éviter un seul accident, ce serait déjà grandiose. Alors le mot de la fin : merci Guillaume pour ce post. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sylvain_34 Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Moi je vois juste que Guillaume se chie de faire 1000 bornes en 3 jours ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 31 août 2012 Share Posté(e) le 31 août 2012 Celui-là, il pet aller bruler un cierge ! Quant au SDS, il a bien dû se caguer aussi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Guillaume_34 Posté(e) le 1 septembre 2012 Auteur Share Posté(e) le 1 septembre 2012 Moi je vois juste que Guillaume se chie de faire 1000 bornes en 3 jours ... j'aime ce quote..... Pour le sujet en cours oui c'est évident on fait tous de temps en temps quelques entorses au règlement, mais faut juste être bien conscient de ce qu'il peut nous arriver Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 1 septembre 2012 Share Posté(e) le 1 septembre 2012 Et puis on peut faire certaines entorses tout en restant prudent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le Xav' 34 Posté(e) le 1 septembre 2012 Share Posté(e) le 1 septembre 2012 tenter un dépassement avec un couloir de 1m. dans une courbe à droite sans visibilité ? il a du pot. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 2 septembre 2012 Share Posté(e) le 2 septembre 2012 il a franchement eu bcp de chance sur le coup... et j'aime la conclusion de will !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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