barjoteam Posté(e) le 23 avril 2011 Share Posté(e) le 23 avril 2011 j'ai pas essayé le fz1 mais un ami la essayé et m'en a dit beaucoup de bien pour le 675 street je l'ai essayé tres bon compromis entre by et 4 pattes tres bonnes partie cycle tres bon moteur un super jouet mais attention au service apres vente au cout de l'entretien un ami a eu un street pendant 3ans il a eu un moteur casser ( bielle coulé) au bout de 6 mois et pour finir un accidet a cause d'une bielle de l'amortisseur ar qui a cédé ( le pire c'est que la concession reconnait pas que l'accident a été causé par la rupture de la bielle) donc pour mon essai je dit tres bonne brel tres joueuse tres fun un peu trop linéaire a mon gout ( mais ca c'est parce que j'aime le by) bonne partie cycle colle bien au pavé mais tu trouvera probablement plus vite les limite du street que celle du fz1 apres je connais pas le fz1 a mon avis sa partie cycle et freinage est moins bonne que l'anglaise par contre le couple et la puissance moteur est probabalement plus forte sur la jap' donc cela depend de ta conduite si tu fait beaucoup de ville et de petite route signeuse je te conseillerais l'anglaise avec son gabarit de 125 si tu fait plus d elong trajet ou de gros axe ou que tu prefere la vitesse je dirais plus le fz1 mais attention le fz1 reste pour un 1000 un tres tres bonne citadine et est egalement tres joueuse pour une motot de cette puissance mais forcement moins maniable qu'une brel plus petite bref comparé les deux est un peu impossible je te conseil de suivre ton coup de coeur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 23 avril 2011 Share Posté(e) le 23 avril 2011 Le fz1 : parceque j'en ai eu un, pour le couple, c'est un velo, en libre ça envois bien..........son seul défaux est l'espèce de trou à la remise des gaz, mais tu t'y fais, tu reste toujours gazzzzzzzzz!!!!!!!!mdr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cali34 Posté(e) le 23 avril 2011 Share Posté(e) le 23 avril 2011 Je ne suis pas sûr qu'à notre(enfin le mien) niveau trouver les limites du machine soit accessible !!! Même sur circuit... Biensur je parle pour moi, j'ai un street et je cherche encore et encore....et encore... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 23 avril 2011 Share Posté(e) le 23 avril 2011 Je ne suis pas sûr qu'à notre(enfin le mien) niveau trouver les limites du machine soit accessible !!! Même sur circuit... Biensur je parle pour moi, j'ai un street et je cherche encore et encore....et encore... C'est bien pour ça que je recherche le couple plutot que la puissance pure d'ou mes passages de fz6 à fz1 et à la buse maintenant et c'est très clair dans ma tete que je ne reviendrai pas à un 600 ou similaire avec rien en bas et tout en haut.......après, ce n'est que mon point de vue... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
barjoteam Posté(e) le 26 avril 2011 Share Posté(e) le 26 avril 2011 je partage ton point de vue luc34 le sd et sont couple de by en 1000 c que du bonheur mais ca s'apprivoise il faut un peu de temps le fz1 reste un gros jouet je veux bien te croire (puisqu'il correspond a la meme que la mienne version 4patte japonneuxx) mais je reste convaincu que le street est plus maniable de part le gain de poids apres les avis d'iverge et moi je suis d'accord avec toi je prefere le couple que les moulin a vent Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 26 avril 2011 Share Posté(e) le 26 avril 2011 Moi j'adore les 4 cylindres en ligne................ putain... j'arrive pas à croire que c'est moi qui ai marqué ça......... j'ai presque honte.............. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 26 avril 2011 Share Posté(e) le 26 avril 2011 Tu me fais honte Varap'. Bientot il va rouler en Jap' TRAITRE Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Varap' Posté(e) le 26 avril 2011 Share Posté(e) le 26 avril 2011 Tu me fais honte Varap'. Bientot il va rouler en Jap' TRAITRE Toi, ce n'est plus ton anniversaire depuis 26 minutes.... 27.... Alors fais gaffe à ce que tu dis... Je pourrais bien te botter les fesses...................... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Druss Posté(e) le 26 avril 2011 Share Posté(e) le 26 avril 2011 MDR. Moi j'ai un BI en L c'est toi qui achéte un 4 pattes. Mais bon c'est une MV donc sa passe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 30 avril 2011 Auteur Share Posté(e) le 30 avril 2011 Bon, ben voilà, à 14h00 je vais chez Yam essayer le FZ8 (pas de FZ1 à l'essai... ) Mais étant donné que c'est le même cadre et qu'en 100cv le comportement moteur est proche... Après si l'heure le permet je ferai un petit tour chez les rosbeef! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 30 avril 2011 Share Posté(e) le 30 avril 2011 Bon, ben voilà, à 14h00 je vais chez Yam essayer le FZ8 (pas de FZ1 à l'essai... ) Mais étant donné que c'est le même cadre et qu'en 100cv le comportement moteur est proche... Après si l'heure le permet je ferai un petit tour chez les rosbeef! Pas sur que le fz8 ai autant de couple que le fz1 à bas et mi regime : le bridage du fz1 se fait sentir au delas de 8000tr ou il ne se passe plus rien.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 30 avril 2011 Share Posté(e) le 30 avril 2011 Le FZ1 est incomparable au FZ8. Y'a vraiment pas photo entre les deux, c'est le 1 ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 30 avril 2011 Share Posté(e) le 30 avril 2011 Le FZ1 est incomparable au FZ8. Y'a vraiment pas photo entre les deux, c'est le 1 ! .................c'est un 1000 quoi !!!!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Le prof Posté(e) le 30 avril 2011 Share Posté(e) le 30 avril 2011 Je confirme ! Comme quoi, on ne dit pas que des cagades sur ce forum ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 1 mai 2011 Auteur Share Posté(e) le 1 mai 2011 Bon , ben je rentre tard, mais quoi que vous en disiez, le cadre et la répartition du poid étant parfaitement identiques entre FZ8 et 1, j'ai pu constater que c'est un bonheur de conduire cette bécane. Malgrès une cylindrée supérieure, ça rentre tout seul dans les virages, même avec une passagère. Pas de déformation du châssis, simple, franc et sûr.. Vivement bientôt que je change... Bref, j'ai adoré... Prochain épisode dans 2 semaines avec l'essai du street... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lpm34 Posté(e) le 1 mai 2011 Share Posté(e) le 1 mai 2011 en effet je confirme, le fz8 n'est pas comparable au fz1. je ne l'ai pas encore essaye mais un pote pistard qui a un fz8 piste prepare me le confirme... ca n'a rien a voir... bientot j'essaierais donc son fz8 et je pourrais vous le confirmer aussi ou vous l'infirmer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 2 mai 2011 Auteur Share Posté(e) le 2 mai 2011 Je vais opter pour le 1. Mais j'espère retrouver le même "vélo", juste en mode plus sportif (suspension et position) et avec un moteur "entier"... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 2 mai 2011 Share Posté(e) le 2 mai 2011 Je vais opter pour le 1. Mais j'espère retrouver le même "vélo", juste en mode plus sportif (suspension et position) et avec un moteur "entier"... J'ai eu le FZ6, j'ai testé le 1, tu n'as pas à t'en faire ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 2 mai 2011 Share Posté(e) le 2 mai 2011 J'ai eu le FZ6, j'ai testé le 1, tu n'as pas à t'en faire ! Exactement !!!!! pour avoir eu les deux, je dirai pour le fz1 : - seul hic, le bridage très mal fait........au dessus de 8000, passe un rapport, il n'y a plus rien ..... - seul defaut (pour ma part) le trou à la remise des gaz.......mais on s'y fait... - SINON C EST QUE DU BONHEUR!!!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
WillHO3 Posté(e) le 2 mai 2011 Share Posté(e) le 2 mai 2011 Pour les bridages, Suz sont les seuls à étudier quelque chose de correcte il me semble. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 2 mai 2011 Share Posté(e) le 2 mai 2011 Pour les bridages, Suz sont les seuls à étudier quelque chose de correcte il me semble. ché pas, j'ai jamais testé les bridages Suz moi !!!!!!!mdr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 2 mai 2011 Auteur Share Posté(e) le 2 mai 2011 Exactement !!!!! pour avoir eu les deux, je dirai pour le fz1 : - seul hic, le bridage très mal fait........au dessus de 8000, passe un rapport, il n'y a plus rien ..... - seul defaut (pour ma part) le trou à la remise des gaz.......mais on s'y fait... - SINON C EST QUE DU BONHEUR!!!!!! Le bri.. quoi? Si c'est une référence aux yeux des concepteurs, c'est petit.. MDR! Je pense pas que ça me posera trop de problèmes.. Pour le trou à l'accélération, elle était de quand ta machine? Le vendeur de Yam m'a juré que le problème avait été corrigé en 2006... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luc34 Posté(e) le 2 mai 2011 Share Posté(e) le 2 mai 2011 Le vendeur de Yam m'a juré que le problème avait été corrigé en 2006... MENTEUR!!!!! modèle 2007 acheté neuf en Mars 2008.......... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fredo Posté(e) le 2 mai 2011 Auteur Share Posté(e) le 2 mai 2011 MENTEUR!!!!! modèle 2007 acheté neuf en Mars 2008.......... Merde. Vas faloir que je change de vendeur. MDR! Merci de l'info Luc. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
barjoteam Posté(e) le 3 mai 2011 Share Posté(e) le 3 mai 2011 moi je voterai fz1 car le street tu t'ennuira trop vite vu ton experience avec le fz6 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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