beh c'est simple pour ce qui est de la MO, tu dois sortir le moteur du cadre, donc tout débrancher. C'est long... et pour la boite, soit t'as de la chance et par en dessous tu peux y accéder, soit c'est comme sur mon dr ou t'es obligé de démonter absolument tout, et la... laaaaaaaaaaaaaaa c'est long.
Mais apparemment c'est pas ton cas, comme ils ne te changent pas le joint de cullasse.
Bref, je l'ai fait avec un collègue mécano, et si tu veux la récupérer dans pas trop lontemps, fait le faire, car c'est vraiment compliqué la dedans !
Va faire un tour chez sergio moto tech au crès, ta note sera moins élevée.
Bon courage, je compatie.