buzz

T'as bien gardé de la place pour nous rapporter des spécialités locales ?

Si plus de tendon, c'est n'est plus tendu :-) J'ai connu ça au même doigt il y a 20 ans, je suis passé par la chirurgie.

Si, et il ne gènera pas pour le faire en invoquant une déclaration erronée.

Je lui ai dit qu'il nous fallait plus de stabilité ... Il a acheté ça :

Et elle est pas intéressée par la mécanique ? :-)

Faudra pas oublier les umbrella girls :-)

Effectivement, il faut joindre une copie de la carte verte avec l'inscription. Auparavant, ils demandaient des attestations particulières des assureurs, mais ça ne semble plus être le cas.

Pas encore, mais il parlait d'ouvrir en fin d'après-midi, pour les retours de balades dominicales.

Oui ! J'ai oublié de le préciser :-) C'est important quand même ... D'autant plus qu'une cire est appliquée avant le séchage et ça booste la brillance de ma moto. Elle est encore plus belle ;-)

Au retour de mon changement de pneus, j'ai testé la boutique Star Moto Wash, sur l'avenue de Toulouse à Montpellier. C'est du detailing pour moto. J'ai eu un flyer sur ma moto à la gare il y a quelques semaines, et un autre ce matin chez Dafy. Pour moi qui n'ai pas la possibilité de laver ma moto chez moi, c'est assez pratique d'avoir ce genre de service à dispo, car ils utilisent toute une série de produits spécialisés qu'on ne peut pas utiliser en centre de lavage. Accueil sympa et café offert :-) La moto est d'abord lavée et séchée dans une cabine de spa pour moto, puis les finitions sont faites à la main. Vidéo dispo sur le site Facebook en lien plus haut. J'ai payé 12,60 € pour le service de base. Je reprendrai RDV pour un service plus approfondi, avec lustrage pour un rattrapage des rayures sur le reservoir par exemple. Ils seront présents au rallye Gendarmerie (sans la cabine). Pour les fans de GP, ils prévoient aussi d'installer un espace visionnage des GP le dimanche après-midi.

Faut que je pense à mettre mes réveils moi ... Ça va encore démarrer super tôt cette journée !

PR4 ce sera !

Tu as une photo qu'on se rende compte ? Sinon, couper les fils proche de la prise et les ressouder ensuite ?

Inscription partie ! Comme l'an dernier, j'ai joint une copie de mon contrat AMV comme attestation d'assurance.

Inscription limitée aux 140 premiers inscrits, avant le 15 mai ! Je ne vois pas de limitation aux jeunes permis. Et cette année, ça part de Palavas. Pour rappel, l'adresse : http://www.securite-moto-rallye34.fr/index.html

Tu as été plus rapide que moi, je viens de recevoir l'email !

Quand on a des belles routes sous les roues ...

C'est pas le 23 plutôt ?

Effectivement, la version GT ne semble pas justifiée. Mais c'est vrai que je cherche un peu plus de longévité que les 8000 km des Pirelli, même si j'étais content de leur grip. Ils ont tendance à glissouiller un peu en virage appuyé maintenant qu'ils sont usés.

240 kg tous pleins faits et 8,1 m.kg (80 N.m) à 8 750 tr/min

Précédemment, j'ai eu des PR3 qui m'ont fait 9000 km, j'étais content de leur grip. Les PR4 sont censés être plus resistants (selon la pub 20%), mais je ne trouve pas à partir de quand il faut choisir la version GT vs la version normale.

Mes Pirelli Angel GT arrivent au bout de leur trop courte vie (8000 km) et je dois les remplacer bientôt. C'est pour ma VFR, je regarde ces 5 candidats : Metzeler Roadtec 01 Michelin Pilot Road 4 Dunlop RoadSmart 3 Bridgestone Battlax T30 Evo Pirelli Angel GT Pour l'instant, avec une offre de remboursement de 30 euros, les Michelin sont les moins chers (prix DAFY pour l'exemple, sans le montage). Vous voyez une raison de ne pas les choisir ?

Sage décision, même si la Corniche des Cévennes me manque ... :respect (43):

Point Météo matin : Point Météo après-midi : Carte pour ceux qui vont se perdre (cliquez dessus pour aller récupérer la version pleine def) :

Heu, chef, c'est juste un carrefour à la sortie du lotissement ça ... ;-)