buzz

Profitez bien ! J'espère que vous aurez du super temps !

Pareil, j'y vais pour acheter une brosse pour nettoyer ma chaine, mais on s'y croisera peut-être ?

Niveau 1 PADI aussi ! Jackson 5 power dans la mer Rouge pour une semaine avec l'UCPA :-) J'avais bien envie d'aller en Corse cet été à moto pour plonger ...

Salut tout le monde ! J'ai reçu mon kit Sena 10U (via Amazon, 293€), et je voulais vous faire part d'un premier retour. C'est le kit spécial pour Shoei Neotec, et il existe pour d'autres casques aussi, mais la liste est courte : Shoei GT-Air et J-Cruise, Schuberth C3/C3 Pro et les intégraux Arai. Il dispose d'une télécommande à placer au guidon, ce qui m'a attiré après avoir essayer de changer de radio sur mon Scala Q2 sur les routes tournicotantes des Cévennes ... Emballage très classe mais on s'en fout un peu, je vais pas l'exposer dans mon salon : Le montage sur le Neotec est rapide (juste déclipser et reclipser les mousses intérieures) et au final extrêmement discret, rien ne vient gêner la fermeture du casque, et sur l'arrière, seule la batterie est visible. Je n'ai plus rien qui déborde du casque. C'est meilleur pour les bruits aérodynamiques. L'antenne est glissée entre la coque externe et la calotte du casque. Les écouteurs viennent se clipser dans les emplacements prévus dans ce casque, ça fait très propre (on peut les garder nus ou couvert d'une petite mousse pour les oreilles délicates comme les miennes :-) Pas de gros soucis pour le pairer avec mon GPS Garmin, mon iPhone. J'ai aussi pu le pairer avec mon ancien kit Scala Q2 (d'une marque différente donc), en suivant ces procedures : Le son est fort et clair pour ce qui est de la FM, la diffusion de musique ou de podcast depuis le téléphone (j'ai pas essayer de téléphoner encore ou en intercom). Mon GPS étant ancien et ne disposant pas de profils Bluetooth adéquats, le son est un peu moins bon mais pas vraiment gênant pour la navigation. C'est surtout si je mets des MP3 sur le GPS que le son qu'il diffuse est pas terrible (mono en plus), mais là encore c'est la faute du GPS. On peut upgrader son firmware depuis un ordi, pour ajouter des fonctions ou des contrôles. Une application smartphone existe aussi pour changer certains réglages plus facilement. Ça serait bien qu'on puisse contrôler facilement plus de choses depuis cette app par exemple, comme l'ajout de nouveaux périphériques bluetooth ... Pour la télécommande, j'aime le principe, je testerai plus en conditions réelles demain :-)

+1, accompagnant.

Coucou tout le monde, je ne viendrai pas à cette balade finalement. Les conditions ne s'y prêtent pas. Voici les fichiers GPX pour GPS que j'avais préparé, si ça peut être utile : https://dl.dropboxusercontent.com/u/34815595/GPX%20WE%20Pentecote.zip

Il y a un mini-joystick sous le pouce et 2 boutons (pouce et index). Je devrais m'en sortir :-)

Si tu as une VFR blanche, ça passe :-) Faut que je trouve de la peinture blanche moi ...

Un système plus intégré à mon casque, la télécommande qui me semble intéressante pour faire ses réglages sans lâcher le guidon. À voir à l'usage, sinon, je garde mon système actuel et renvoie le Sena :-)

Loin de moi l'envie de mettre la pression sur qui que ce soit, au contraire ! Je pense que c'est une super opportunité de participer à des WE comme celui-ci, de faire de la route, de toujours progresser, et de voir des superbes paysages. Merci à Luc d'avoir proposé cette balade ! Mais je persiste à penser que comme le groupe n'est pas homogène, il est préférable de faire au moins 2 groupes de niveau (comme lors des autres balades apprentissage), quitte à passer d'un groupe à l'autre si nécessaire, pour que tout le monde roule à son rythme et que tout le monde prenne du plaisir, sans avoir ni pression ni frustration. On peut comme d'hab se retrouver pour les pauses, repas, visites, etc au cours du road ? Si ça se trouve, le bulletin météo va répondre à la question :-(

Si tu es interessé, j'aurai peut-être une paire de Scala Rider Q2 à vendre d'occasion. Ils fonctionnent en duo, avec le GPS, le téléphone et la radio FM. Fixation par griffe ou plaque collante. Je te dis dès que je sais si je suis content du système que je viens de commander (Sena U10 :-)

Welcome back ! Vous avez réussi à rentrer en évitant la pluie ?

Les niveaux de roulage sont trop différents pour rouler tous au même rythme. Je vois à peu près le niveau de chacun, et la structure des groupes encadrés+encadrants/intermédiaires/accompagnants m'allait bien pour cette balade, pour peu que je puisse rouler dans le groupe qui me correspond.

Je ne roule plus au niveau encadré depuis longtemps :-) Plutôt accompagnant sur ce coup.

J'ai regardé un peu de près les roads que j'ai récupérés sur Openrunner. Jour 1 : je sais pas où tu avais prévu des arrêts, mais en Arles par exemple, on peut optimiser pour pas passer par le centre ville. Même chose à Salons-de-Povence, le road actuel fait des détours bizarres. J'ai un GPX à 340 km (5h34 sans les arrêts) pour l'instant. Jour 2 : le road sur openrunner fait 410 km avec des A/R bizarres aussi : ton point final semble être à Moulinet au lien d'un retour au Fugeret Je viens de me faire un GPX correct : 273 km (5h de roulage prévues) Jour 3 : OK, quoique je pense que je rejoindrai l'autoroute vers Orange pour pas rentrer à pas d'heure, je connais déjà la route d'Uzès :-) Pour l'instant, je suis à 372 km (6h30 !) en suivant ton road (367 par l'autoroute à partir d'Orange et 1h05 en moins). Par ailleurs, peux-tu récapituler les infos générales par exemple : lieu et heure de RDV samedi ? Et les heures de décollage prévues les jours suivants ? Comment on s'organise pour les groupes ? Je veux bien en ouvrir un si il faut :-)

Je prends ma GoPro et j'ai taxé celle de mon frère aussi :-)

C'est un rapide ! Liste à jour : 22 confirmés !

Oups, j'ai pas reconnu son nom ! Quel numéro ?

Il parait que c'est pas la taille qui compte !

Luc, les roads des deux premières journées sont définitivement fixés ? Je vais préparer mon GPS, cartes, etc. J'ai pas envie de le faire 3 fois :-) Et le 3ème jour, une idée du road (Gorges du Verdon ?) PS : j'aurai besoin de récupérer mon kit scala :-) Tu pourras me le rapporter à cette occasion ?

Liste à jour : 21 confirmés !

Liste à jour : 20 confirmés pour l'instant !

Bienvenue ici !

J'avais aussi un VStrom (650 mais c'est pareil). Je mesure 1,89m et en position haute, la protection était moins efficace qu'en position basse, à cause des remous justement. Je me souviens aussi de cette vision troublée aussi :-) Finalement, la bulle de la VFR est plus confortable, car l'air passe "naturellement" sur les épaules et ne tape pas la tête.

Liste à jour