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Basstyra

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Messages posté(e)s par Basstyra

    Qu'est Ce Qui Vous Met De Mauvaise Humeur...?

    dans Le Coin des Bavards

    Posté(e)

    Bonne bruine ce matin. Vu sur la route :

     

    => 1 voiture sur 2 sans le moindre phare.

    => Sur le reste, 1 voiture sur 2 en veilleuse.

     

    Et le reste du temps, on croise souvent des gens en phare de brouillard en plein jour...

     

    Et moi je suis un dangereux criminel quand que je roule "vite" sur un tronçon de route sans danger...

     

    Et l'état installe des radars automatique, c'est plus rentable que de faire des campagnes de communications (non débilisantes svp...) sur, je sais pas, au hasard, le bon allumage de ses feux ?

     

    Pays de merde...

    Dimanche 11 Mars La Balade Des Retrouvailles

    dans Balades

    Posté(e)

    Je vois que vous vous êtes amusé :)

     

    Moi aussi j'ai fait ma 1ere grosse balade de l'année. Pas grand-chose, je sortais en duo, avec une copine qui connait pas la région, alors road pas trop long et "touristique" : les gorges de l'hérault et le pic sant loup.

     

    Super temps, routes magnifiques, le pied ! :D

     

    Je viendrai avec vous une prochaine fois. Là c'était un rod trop long pour ma passagère ;)

    Le Danger Est Partout

    dans Sécurité

    Posté(e)

    Les bandes, tu veux dire les bandes blanches ? C'est clair qu'elles peuvent être sacrément glissantes... J'ai deux cas typiques pour ma part :

     

    1) Le démarrage au feu, avec le passage piéton juste devant. Ben j'essaye toujours de me placer entre deux bandes, sinon, avec le démarrage et le fort couple sur la roue arrière, ça glisse régulièrement.

     

    2) Le dépassement. Un bon coup d'accélérateur pour doubler, tout en déboitant, donc sur la ligne discontinue, avec un peu de malchance ça fait là aussi un gros couple sur une bande blanche, et ziiip...

     

    Et je passe le reste... Les passages piétons en virage effectivement, le pire je crois c'est ceux en sortie de rond-point... Je me méfie aussi extrêmement des zones de travaux, les bandes blanches recouvertes par l'espèce de grosse peinture noire...

    Changer De Casque

    dans Cabine d'essayage

    Posté(e)

    Après tout ce temps, j'ai finalement acheté un casque tout neuf ce WE (j'ai profité d'une jounée 20% chez Dafy...).

     

    J'ai pris un HJC R-PHA 10.

     

    369€ à la base, 295€ finalement avec la promo.

     

    J'en ai essayé pas mal, au point même qu'à un moment j'ai dû arrêter parce que j'avais les joues trop irritées... :lol:

     

    Au final, je dois dire que j'ai choisi un peu par défaut. Je n'ai pas vraiment trouvé LE casque que je voulais.

    Le R-PHA 10 m'a fait bonne impression au 1er contact, il rempli les 3 impératifs que je cherchais : visibilité vers le haut, pin-lock et double D (pour le circuit), il est confortable et léger, et il a quelques bonnes idées, comme le verrouillage de l'écran, qui, en l'absence de verrouillage, garde juste un filet d'air pour l'aération. Et il a bonne presse.

     

    J'ai très peu roulé avec encore, j'en parlerai sans doute mieux plus tard, mais déjà, je pense que son défaut principal sera le froid pour l'hiver prochain. Déjà parce qu'il est petit, donc forcément moins "enveloppant". Sur le trajet boulot ce matin, j'ai senti de l'air partout autour de ma tête... A mon avis c'est dû aux ouvertures à l'arrière, non fermables, qui donc provoquent un courant d'air même quand les ouvertures frontales sont fermées, ne serait-ce qu'avec l'air qui vient de dessous (la jonction au cou).

     

    Les aérations frontales font pas semblant d'ailleurs, sur l'autoroute j'ai ouvert pour voir, j'ai senti un p*tain de courant d'air dans les cheveux... :D

     

    Mais ça deviendra un avantage cet été, donc l'un dans l'autre... avec une bonne cagoule... Enfin je verrai ça dans un an.

     

    Sinon, je découvre le pin-lock, donc. Ce matin, un peu d'humidité, le peu d'écran non couvert était embué, par contre c'est tout net droit devant... ça fait plaisir ! Par contre angles morts mangés par la fixation et le joint en silicone, mais bon. C'est un moindre mal.

     

    Enfin voilà. Par rapport au S900 j'y gagne en visibilité donc (notamment vers le haut en position limande), en poids, en emcombrement, en aération. Pas en bruit, il reste TRES bruyant. Mais je pense investir dans des bouchons sur mesure un de ces jours.

     

    Point un peu étrange : la bavette anti-remouds est très grande, elle gène pour enfiler et surtout retirer le casque (frotte contre le menton). Au pire, si à l'usage ça m'emmerde, je prévois quelques points de couture pour la raccourcir.

     

    La fixation double D me faisait un peu peur mais on s'y fait instantanément en fait. Comme c'est recommandé ou exigé sur le circuit...

     

    Bref, j'ai la sensation d'avoir acheté cher un truc pas parfait, mais j'ai aussi la sentation de ne pas réussir à trouver le truc parfait, donc bon. Au pire ça sera mon casque été et/ou racing, quittes à racheter un casque hiver et/ou touring... Reste aussi la possibilité de racheter une visière au S900 et de lui adapter un pin-lock, et ainsi de le garder pour la route/le froid. A voir.

     

    En tout cas j'ai 2 casques maintenant, je vais pouvoir embarquer des nanas des passagers derrière... :D

    C Nous!!!!!!

    dans Ta bouille - Ta moto

    Posté(e)

    Bah c'est pas si "fille" que ça comme problématique... Perso j'ai acheté une paire de bottes TCX avant l'hiver, avec renfort caoutchouc pour le sélecteur bien sûr, mais il est placé trop haut. Perso j'ai tendance à passer les vitesses avec le bout du pied, pas protégé donc, et du coup le revêtement de la botte s'est abimé en moins de 2 jours...

     

    Alors un bout de caoutchouc sur le sélecteur... J'y avais pas pensé mais ca aurait été la bonne idée en fait.

     

    Bon là ma botte est niquée, donc tant pis, mais j'y penserai la prochaine fois :lol:

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